קנה מידה – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Yoavd (שיחה | תרומות)
מ שוחזר מעריכות של 79.177.200.114 (שיחה) לעריכה האחרונה של Oyoyoy
שורה 19: שורה 19:
* 1:20 - תוכניות ל[[עיצוב פנים]]
* 1:20 - תוכניות ל[[עיצוב פנים]]
* 1:10 עד 1:1 - פרטי תכנון
* 1:10 עד 1:1 - פרטי תכנון
סס


==קנה מידה בדגמים==
==קנה מידה בדגמים==

גרסה מ־15:02, 16 בדצמבר 2012

קנה מידה הוא היחס בין גודל המיוצג במפה, בדגם אדריכלי או באמצעי אחר להדמיה, לבין גודלו במציאות. למשל, במיפוי גאוגרפי, בשרטוט או בבניית דגמים קנה המידה הוא היחס בין מרחק מסוים במפה לגודלו האמיתי בשטח.

קנה מידה נכתב כיחס בין שני מספרים. לדוגמה, קנה מידה שמתאר יחס של 10,000 יחידות מידה במציאות לכל יחידת מידה שבאמצעי ההדמיה ייכתב באופן זה: 1/10,000 או 1:10,000. משמעותו, לדוגמה, היא שכל סנטימטר במפה שווה ל-10,000 סנטימטרים בשטח.

קנה המידה הגדול ביותר הוא זה שמבחינה מספרית הערך שלו קטן יותר, במפה שנתון בה קנה מידה קטן רואים יותר שטח ופחות פרוט.

סרגל קנ"מ קוי טיפוסי במפה טופוגרפית‏‏[1]

קנה מידה במפות בישראל

  • במפות בישראל יש שלושה סוגי קנה מידה נפוצים:
  • קנה מידה גדול - מפות עירוניות 1:12,500.
  • קנה מידה בינוני - מפות טופוגרפיות‏‏ 1:50,000 ו- 1:100,000.
  • קנה מידה קטן - מפות ארציות 1:250,000 ו- 1:500,000.

קנה מידה באדריכלות וההנדסה

בתחומי האדריכלות וההנדסה משתמשים בקני מידה קטנים יותר. קנה המידה תלוי בהקשר אך לרוב משתמשים בקני מידה אלו:

  • 1:1250, 1:500 - קנה מידה בתכנון עירוני
  • 1:250, 1:100 - תוכניות אדריכליות
  • 1:50 - תוכניות עבודה לבנייה
  • 1:20 - תוכניות לעיצוב פנים
  • 1:10 עד 1:1 - פרטי תכנון

קנה מידה בדגמים

לחובבים נמכרים חלקי דגמים להרכבה עצמית: דגמי מטוסים, דגמי רכבות, דגמי אוניות וכדומה. בדגמים אלה ישנם קני מידה מקובלים אחדים.

הערות שוליים

  1. ^ ‏פרסום מידע תעופתי פנים ארצי (פמ"ת) המפורסם על ידי מנהל התעופה האזרחית מכח הוראות תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ"ב-1981. מפות נתיבי טיסה (נתיבי התובלה הנמוכים ו- ATS) מהוות חלק בלתי נפרד מהפמ"ת‏