הצוללות הגרעיניות מסדרת אוהיו – הבדלי גרסאות
אין תקציר עריכה |
|||
| שורה 40: | שורה 40: | ||
== היסטוריה == |
== היסטוריה == |
||
=== בנייה ופיתוח === |
=== בנייה ופיתוח === |
||
צי ארצות הברית |
לקראת סוף [[שנות ה-60 של המאה ה-20]], החל צי ארצות הברית בפיתוח סדרת צוללות טילים בליסטיים חדשה, שתוכל לשגר [[טיל בליסטי בין-יבשתי|טילים בליסטיים בין-יבשתיים]]. בתחילה תוכננו להבנות 10 צוללות בסדרה, ובשנת [[1989]] הזמין 24 הצי צוללות נוספות, אולם בשנת [[1991]], בעקבות הסכם [[START I]] להפחתת כלי נשק גרעיניים עליו חתמה ארה"ב, צומצמה ההזמנה ורק 18 צוללות שנכנסו לשירות פעיל אושרו. |
||
הצוללת הראשונה הוזמנה בשנת [[1974]] מחברת [[אלקטריק בוט]] השייכת לחברת [[ג'נרל דינאמיקס]], ונבנתה במספנה ב[[גרוטון]], [[קונטיקט]]. הצוללת הייתה אמורה להיכנס לשירות בשנת [[1977]], אך הבנייה התארכה מעבר לצפוי והיא נכנסה לשירות רק בסוף [[1981]]. למרות העיכוב, אלקטריק בוט המשיכה לבנות גם יתר הצוללות בסדרה. הצוללת האחרונה מסדרת אוהיו נכנסה לשירות פעיל בשנת [[1997]]. |
הצוללת הראשונה הוזמנה בשנת [[1974]] מחברת [[אלקטריק בוט]] השייכת לחברת [[ג'נרל דינאמיקס]], ונבנתה במספנה ב[[גרוטון]], [[קונטיקט]]. הצוללת הייתה אמורה להיכנס לשירות בשנת [[1977]], אך הבנייה התארכה מעבר לצפוי והיא נכנסה לשירות רק בסוף [[1981]]. למרות העיכוב, אלקטריק בוט המשיכה לבנות גם יתר הצוללות בסדרה. הצוללת האחרונה מסדרת אוהיו נכנסה לשירות פעיל בשנת [[1997]]. |
||
גרסה מ־10:08, 28 במאי 2013
שגיאות פרמטריות בתבנית:להשלים
פרמטרי חובה [ נושא ] חסרים
 |
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה.
| |
| יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה. | |
שגיאות פרמטריות בתבנית:אונייה
פרמטרים ריקים [ חשמל, קיבולת מכלי הדלק, קיבולת מי שתייה, מנועים, גובה התורן ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים [ מצבה כיום/גורלה, כתובית ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים ריקים [ 1 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
.jpg) | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה | צוללת גרעינית |
| צי | צי ארצות הברית |
| דגל הצי |
 |
| סדרה | אוהיו |
| סדרה קודמת | בנג'מין פרנקלין |
| אוניות בסדרה | אוהיו, מישיגן, פלורידה, ג'ורג'יה, הנרי ג'קסון, אלבמה, אלסקה, נבדה, טנסי, פנסילבניה, וירג'יניה המערבית, קנטקי, מרילנד, נברסקה, רוד איילנד, מיין, ויומינג ולואיזיאנה |
| ציוני דרך עיקריים | |
| מספנה |
ג'נרל דיינמיקס אלקטריק בוט  |
| נתונים כלליים | |
| הֶדְחֶק | 16,600 טון על פני המים, 18,750 טון בצלילה |
| אורך | 170 מטר |
| רוחב | 12.8 מטר |
| שוקע | 11.5 מטר |
| מהירות | 24 קשר בצלילה, 12 קשר על פני הים |
| גודל הצוות | 140 לוחמים ו-13 קצינים |
| טווח שיוט | לא מוגבל |
| צורת הנעה | כור גרעיני |
| חימוש | 24 טילי טרידנט C4 (בצוללות המשייטות באוקיינוס השקט) בעלי עד 8 ראשי קרב גרעיניים בעוצמה של כ-100 קילוטון. 24 טילי טרידנט D5 (בצוללות המשייטות באוקיינוס האטלנטי) בעלי עד 12 ראשי קרב גרעיניים בעוצמה של כ-300-475 קילוטון. ארבעה צינורות טורפדו בקוטר 533 מילימטר |
  | |
הצוללות הגרעיניות מסדרת אוהיו הן סדרת צוללות גרעיניות המשרתות בצי ארצות הברית. בסדרה 18 צוללות, מתוכן 14 הן צוללות טילים בליסטיים המצוידות בטילים גרעיניים ו-4 הן צוללות טילי שיוט המצוידות בטילי טומהוק. הצוללות מסדרה זו הן הגדולות ביותר בצי האמריקני ושניות בגודלן רק לצוללות האקולה הרוסיות. 14 צוללות הטילים הבליסטיים נושאות כמחצית מכלל ראשי הנפץ הגרעיניים של ארצות הברית. הצוללות פותחו בעת מלחמה הקרה כחלק מהשילוש הגרעיני של הטלה פצצות גרעינות ממטוסים, שיגור מהקרקע ושיגור מהים. הצוללות מהוות חלק חשוב ביותר מיכולת ההרתעה של ארצות הברית, וישארו בשירות פעיל לפחות שני עשורים לתוך המאה ה-21.
היסטוריה
בנייה ופיתוח
לקראת סוף שנות ה-60 של המאה ה-20, החל צי ארצות הברית בפיתוח סדרת צוללות טילים בליסטיים חדשה, שתוכל לשגר טילים בליסטיים בין-יבשתיים. בתחילה תוכננו להבנות 10 צוללות בסדרה, ובשנת 1989 הזמין 24 הצי צוללות נוספות, אולם בשנת 1991, בעקבות הסכם START I להפחתת כלי נשק גרעיניים עליו חתמה ארה"ב, צומצמה ההזמנה ורק 18 צוללות שנכנסו לשירות פעיל אושרו.
הצוללת הראשונה הוזמנה בשנת 1974 מחברת אלקטריק בוט השייכת לחברת ג'נרל דינאמיקס, ונבנתה במספנה בגרוטון, קונטיקט. הצוללת הייתה אמורה להיכנס לשירות בשנת 1977, אך הבנייה התארכה מעבר לצפוי והיא נכנסה לשירות רק בסוף 1981. למרות העיכוב, אלקטריק בוט המשיכה לבנות גם יתר הצוללות בסדרה. הצוללת האחרונה מסדרת אוהיו נכנסה לשירות פעיל בשנת 1997.
עלות בניית הצוללת הראשונה הייתה 780 מיליון דולר. הצוללת השמינית, שנבנתה בשנת 1980 עלתה 1.12 מיליארד דולר ואילו בשנת 1985 האמיר מחיר הצוללת ל-1.8 מיליארד דולר.
