יאט"א – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ קישורים פנימיים
אין תקציר עריכה
שורה 6: שורה 6:
המטרה העיקרית של הארגון היא לסייע לחברות תעופה לקיים ביניהן תחרות הוגנת ואחידות במחירים. לצורך חישוב מחירי כרטיסי הטיסה, חילקה יאט"א את העולם לאזורים:
המטרה העיקרית של הארגון היא לסייע לחברות תעופה לקיים ביניהן תחרות הוגנת ואחידות במחירים. לצורך חישוב מחירי כרטיסי הטיסה, חילקה יאט"א את העולם לאזורים:
# [[דרום אמריקה|דרום]], [[מרכז אמריקה|מרכז]] ו[[צפון אמריקה]]
# [[דרום אמריקה|דרום]], [[מרכז אמריקה|מרכז]] ו[[צפון אמריקה]]
# [[אירופה]], [[המזרח התיכון]] ו[[אפריקה]. עבור יאט"א אירופה כוללת את הארצות [[מרוקו]], [[אלג'יריה]], [[טוניסיה]], [[תורכיה]] ו[[ישראל]].
# [[אירופה]], [[המזרח התיכון]] ו[[אפריקה]]. עבור יאט"א אירופה כוללת את הארצות [[מרוקו]], [[אלג'יריה]], [[טוניסיה]], [[תורכיה]] ו[[ישראל]].
# [[אסיה]], [[אוסטרליה]], [[ניו זילנד]] ואיי [[האוקיינוס השקט]].
# [[אסיה]], [[אוסטרליה]], [[ניו זילנד]] ואיי [[האוקיינוס השקט]].



גרסה מ־08:30, 4 באוגוסט 2013

קובץ:IATA.png
לוגו יאט"א

ארגון חברות התעופה הבינלאומי יאט"א (International Air Transport Association – IATA) הוא ארגון מסחר בינלאומי של חברות תעופה אשר מטהו נמצא במונטריאול, קנדה.

יאט"א נוסד באפריל 1945, בהוואנה שבקובה. הארגון הוא ממשיך דרכו של "ארגון התחבורה האווירית הבינלאומי" (International Air Traffic Association), אשר נוסד בהאג בשנת 1919, השנה בה החלו טיסות נוסעים סדירות. בעת יסודו היו 57 חברות בארגון, רובן מאירופה וצפון אמריקה. היום חברות בארגון 270 חברות מלמעלה מ-140 אומות בכל קצווי תבל.

המטרה העיקרית של הארגון היא לסייע לחברות תעופה לקיים ביניהן תחרות הוגנת ואחידות במחירים. לצורך חישוב מחירי כרטיסי הטיסה, חילקה יאט"א את העולם לאזורים:

  1. דרום, מרכז וצפון אמריקה
  2. אירופה, המזרח התיכון ואפריקה. עבור יאט"א אירופה כוללת את הארצות מרוקו, אלג'יריה, טוניסיה, תורכיה וישראל.
  3. אסיה, אוסטרליה, ניו זילנד ואיי האוקיינוס השקט.

לצורך השגת המטרה קיבלו חברות התעופה היתר מיוחד מן הגופים המפקחים על הגבלים עסקיים בעולם לתיאום מחירים האחת עם חברתה. אולם, היו שהאשימו את יאט"א כי היא מתנהגת כקרטל ורבות מחברות הטיסות המוזלות אינן חברות מלאות ביאט"א. הגופים המפקחים על תחרות מסחרית באיחוד האירופאי חוקרים כעת את פעילות יאט"א. בשנת 2005 הציע נילי קרוס (Neelie Kroes) המפקחת על ההיגבלים העסקיים באיחוד האירופאי להפסיק את ההיתר שניתן לחברות יאט"א לתיאום מחירים. בחודש יולי, 2006, משרד התחבורה האמריקאי הציע אף הוא להפסיק את החסינות הניתנת לחברות התעופה בעניין תיאום מחירים. [1] יאט"א פנתה ל-SITA, חברה המתמחה בטכנולוגיות תקשורת בתחום התעופה, כדי להקים מערכת של כירטוס אלקטרוני שיביא פתרון לבעיה.[2]

ליאט"א תפקיד מרכזי בהסמכת סוכני נסיעות בעולם כולו (להוציא את ארצות הברית). יאט"א אף קובעת תקנים בתחום הטסת מטענים מסוכנים ומפרסמת ספר הוראות בנושא (IATA Dangerous Goods Regulation manual) המקובל בעולם כולו כתקן להטסת מטענים כאלה.

קוד יאט"א

קוד יאט"א, המכונה על ידי הארגון "IATA Location Identifier", הוא קוד אלפביתי בן שלוש אותיות המוקצה לשדות תעופה רבים ברחבי העולם. קודים אלה מתפרסמים מדי שלוש שנים במדריך "IATA Airline Coding". הקצאת קודים אלה נסמכת על החלטה 767 של הארגון, והיא מתבצעת על ידי מטה IATA במונטריאול. IATA מקצה קודים גם עבור תחנות רכבת וחברות הנדלינג בשדות תעופה.

קודי IATA נמצאים בשימוש בלוחות הזמנים של חברות התעופה, הזמנת הטיסות, העברת הכבודה, וכו'. אלה הם הקודים המודפסים על סרטי הבידוק המחוברים למזוודות בעת ההגעה לטיסה.

קישורים חיצוניים

הערות שוליים