הולך רגל – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
OfekBot (שיחה | תרומות)
מ בוט: החלפת תגית ref בתבנית הערה
שורה 4: שורה 4:


==בטיחות הולכי רגל==
==בטיחות הולכי רגל==
{{ציטוט|מרכאות=כן|תוכן=בעיר גדולה הולכי הרגל מנהלים חיים מלאי סבל. בשבילם הנהיגו מעין גטו תחבורתי. מרשים להם לחצות את הרחובות רק בצמתים, זאת אומרת דווקא במקומות שבהם התנועה ערה ביותר ושבהם ניתן לנתק את חוט-השערה, שעליו תלויים בדרך כלל חייו של הולך הרגל, בדרך הקלה ביותר.<ref>מתוך הספר [[עגל הזהב (ספר)|עגל הזהב]]</ref>}}
{{ציטוט|מרכאות=כן|תוכן=בעיר גדולה הולכי הרגל מנהלים חיים מלאי סבל. בשבילם הנהיגו מעין גטו תחבורתי. מרשים להם לחצות את הרחובות רק בצמתים, זאת אומרת דווקא במקומות שבהם התנועה ערה ביותר ושבהם ניתן לנתק את חוט-השערה, שעליו תלויים בדרך כלל חייו של הולך הרגל, בדרך הקלה ביותר.{{הערה|1=מתוך הספר [[עגל הזהב (ספר)|עגל הזהב]]}}}}
הולכי רגל נחשבים לפגיעים מאוד במרחב התחבורתי ועל כן הוקצה עבורם מרחב מיוחד - ה[[מדרכה]] - בו הם יכולים ללכת ב[[בטיחות בדרכים|בטחה]], מבלי שיפגעו בהם [[כלי תחבורה|כלי רכב]] (למעט אופניים). ה[[כביש]] הוא מקום מסוכן להולכי רגל, שכן נוסעים בו כלי רכב מהירים וכבדים, שפגיעתם באדם יכולה להיות קטלנית. כדי לעבור ממדרכה למדרכה דרך כביש, "לחצות כביש", הומצא [[מעבר חציה|מעבר החציה]] שלפניו חייבים כלי רכב להאט ובמקרה הצורך לעצור ולתת [[זכות קדימה]] להולכי רגל. הולך הרגל, מצידו, חייב להסתכל לשני הצדדים ולוודא שהכביש פנוי לפני שהוא חוצה. חלק ממעברי החציה מרומזרים ב[[רמזור]] להולכי רגל.
הולכי רגל נחשבים לפגיעים מאוד במרחב התחבורתי ועל כן הוקצה עבורם מרחב מיוחד - ה[[מדרכה]] - בו הם יכולים ללכת ב[[בטיחות בדרכים|בטחה]], מבלי שיפגעו בהם [[כלי תחבורה|כלי רכב]] (למעט אופניים). ה[[כביש]] הוא מקום מסוכן להולכי רגל, שכן נוסעים בו כלי רכב מהירים וכבדים, שפגיעתם באדם יכולה להיות קטלנית. כדי לעבור ממדרכה למדרכה דרך כביש, "לחצות כביש", הומצא [[מעבר חציה|מעבר החציה]] שלפניו חייבים כלי רכב להאט ובמקרה הצורך לעצור ולתת [[זכות קדימה]] להולכי רגל. הולך הרגל, מצידו, חייב להסתכל לשני הצדדים ולוודא שהכביש פנוי לפני שהוא חוצה. חלק ממעברי החציה מרומזרים ב[[רמזור]] להולכי רגל.



גרסה מ־22:30, 11 ביוני 2014

סימון הולך רגל
צל של הולך רגל על מדרכה.

הולך רגל הוא אדם שנע ממקום למקום באמצעות הליכה רגלית. הולכי הרגל חולקים את המרחב התחבורתי עם אופניים, מכוניות, עגלות וכלי תחבורה אחרים. מהירות הולך הרגל היא בממוצע 3-5 קמ"ש.

בטיחות הולכי רגל

בעיר גדולה הולכי הרגל מנהלים חיים מלאי סבל. בשבילם הנהיגו מעין גטו תחבורתי. מרשים להם לחצות את הרחובות רק בצמתים, זאת אומרת דווקא במקומות שבהם התנועה ערה ביותר ושבהם ניתן לנתק את חוט-השערה, שעליו תלויים בדרך כלל חייו של הולך הרגל, בדרך הקלה ביותר.[1]

הולכי רגל נחשבים לפגיעים מאוד במרחב התחבורתי ועל כן הוקצה עבורם מרחב מיוחד - המדרכה - בו הם יכולים ללכת בבטחה, מבלי שיפגעו בהם כלי רכב (למעט אופניים). הכביש הוא מקום מסוכן להולכי רגל, שכן נוסעים בו כלי רכב מהירים וכבדים, שפגיעתם באדם יכולה להיות קטלנית. כדי לעבור ממדרכה למדרכה דרך כביש, "לחצות כביש", הומצא מעבר החציה שלפניו חייבים כלי רכב להאט ובמקרה הצורך לעצור ולתת זכות קדימה להולכי רגל. הולך הרגל, מצידו, חייב להסתכל לשני הצדדים ולוודא שהכביש פנוי לפני שהוא חוצה. חלק ממעברי החציה מרומזרים ברמזור להולכי רגל.

במקרה של התנגשות בין כלי רכב להולך הרגל, רבים הסיכויים לפגיעה חמורה. לכן, יצרני הרכב מנסים לשפר לא רק את ביטחונם של נוסעי הרכב, אלא שמים דגש גם על ביטחונם של הולכי הרגל בעזרת עיצוב מחודש של חרטום הרכב. דירוג הבטיחות של ארגון EuroNCAP מדרג גם נתון זה בכוכבי הבטיחות.

ראו גם

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ^ מתוך הספר עגל הזהב