הנרי פורד – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הוספתי תוכן
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 51: שורה 51:
הנרי פורד היה [[גזענות|גזען]] בכלל ו[[אנטישמיות|אנטישמי]] בפרט. הוא התבטא פעמים רבות מאוד נגד האוכלוסייה ה[[אפרו-אמריקאים|אפרו-אמריקאית]] ונגד ה[[יהודים]], כאשר טען שהם מפיצי ה[[קומוניזם]] ב[[אמריקה הצפונית]]. הוא הפיץ למעלה ממיליון עותקים של [[הפרוטוקולים של זקני ציון]], בשבע עשרה [[שפה|שפות]], סבר והכריז שיש [[תאוריית קשר|קנוניה]] יהודית עולמית. בעת [[מלחמת העולם הראשונה]] קנה [[אונייה]] ושמה אוסקר II ושינה את שמה ל"אוניית השלום של פורד"{{הערה|1=‏[http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9807E1D6133FE233A2575AC0A9649D946496D6CF על הפלגת אוניית השלום של פורד] כתבה מקורית - באתר הניו יורק טיימס באנגלית‏, מהתקופה}}. במהלך השנים [[1920]] - [[1922]] הוציא לאור ארבעה כרכים של [[ספר]] אנטישמי בשם [[היהודי הבינלאומי]] (The International Jew)‏‏{{הערה|1=‏[http://www.jewwatch.com/jew-references-gentile-ford.html הספר היהודי הבינלאומי - מקוון] באתר האנטי יהודי [http://www.jewwatch.com ג'ו וואטש]‏}},ספר זה נמכר ברחבי ה[[עולם]] עד היום והופץ גם ברחבי העולם הערבי. פעילותו של פורד זכתה להערכת [[היטלר]] שאף ציין את שמו בספרו [[מיין קמפף]].
הנרי פורד היה [[גזענות|גזען]] בכלל ו[[אנטישמיות|אנטישמי]] בפרט. הוא התבטא פעמים רבות מאוד נגד האוכלוסייה ה[[אפרו-אמריקאים|אפרו-אמריקאית]] ונגד ה[[יהודים]], כאשר טען שהם מפיצי ה[[קומוניזם]] ב[[אמריקה הצפונית]]. הוא הפיץ למעלה ממיליון עותקים של [[הפרוטוקולים של זקני ציון]], בשבע עשרה [[שפה|שפות]], סבר והכריז שיש [[תאוריית קשר|קנוניה]] יהודית עולמית. בעת [[מלחמת העולם הראשונה]] קנה [[אונייה]] ושמה אוסקר II ושינה את שמה ל"אוניית השלום של פורד"{{הערה|1=‏[http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9807E1D6133FE233A2575AC0A9649D946496D6CF על הפלגת אוניית השלום של פורד] כתבה מקורית - באתר הניו יורק טיימס באנגלית‏, מהתקופה}}. במהלך השנים [[1920]] - [[1922]] הוציא לאור ארבעה כרכים של [[ספר]] אנטישמי בשם [[היהודי הבינלאומי]] (The International Jew)‏‏{{הערה|1=‏[http://www.jewwatch.com/jew-references-gentile-ford.html הספר היהודי הבינלאומי - מקוון] באתר האנטי יהודי [http://www.jewwatch.com ג'ו וואטש]‏}},ספר זה נמכר ברחבי ה[[עולם]] עד היום והופץ גם ברחבי העולם הערבי. פעילותו של פורד זכתה להערכת [[היטלר]] שאף ציין את שמו בספרו [[מיין קמפף]].


את מאמריו כינס פורד בארבעה כרכים גדולים, והפיץ אותם בכל העולם ובתרגום לשפות רבות ובהן ערבית. במדינות ערב היה המניפסט האנטישמי של פורד לרב מכר, ועד היום ניתן למצוא ציטוטים ממנו, מ"מיין קמפף" ומהפרוטוקולים של זקני ציון בספרי הלימוד ברשות הטרור הפלשתינית, כסמך "מדעי" בדוק. לאור השקפותיו האנטישמיות, זכה פורד להערכה עצומה מהיטלר. היטלר אף העלה את זכרו של פורד בספרו "מיין קמפף", וראה בו שותף לדרך ולהשקפה. כאמור, את רעיון ה"מכונית לכל פועל", אימץ היטלר מפורד, וכך גם את חלק מן הניסוחיו האנטישמיים. על קיר במשרדו של היטלר היה תלוי פורטרט של הנרי פורד.
פעילותו האנטישמית של פורד עוררה התנגדות רבה כלפיו באמריקה. בשנת [[1921]] פורסמה [[עצומה]] שכללה את הנשיא המכהן [[וודרו וילסון]] ואישים רבים נוספים בעלי השפעה שהגדירו את האנטישמיות תופעה לא אמריקנית ויצאו נגדה. בשנת [[1927]], לאחר שחשש מתביעות משפטיות שהוגשו נגדו, פרסם פורד התנצלות על פעילותו נגד היהודים, חזר בו מההאשמות נגדם וביקש את סליחתם. בזמן [[מלחמת העולם השנייה]] החליט פורד לתמוך במאמץ המלחמה האמריקני נגד הנאצים באירופה.
פורד השקיע הון עתק במפלגה הנאצית, ותרם לה רבות, עוד לפני שהגיע היטלר לשלטון ואפילו לפני מעצרו בשנת 1923. שני האישים היו בקשרים הדוקים לאורך שנות שלטון הרייך השלישי, היטלר ראה בפורד מעין מורה רוחני ואף קיבל ממנו מתנות ביום הולדתו. ב-1938 הקים פורד מפעל משאיות בברלין, שבו הועסקו פועלי כפייה, זקנים, נשים וטף. באותה שנה קיבל פורד מדליה מהרייך השלישי, מעוטרת בצלבי קרס.
ביחד עם "ג'נרל מוטורס", יצר פורד את התשתית התעבורתית של הצבא הנאצי, ותרם בכך רבות לגרמניה ולהיטלר. עם תום המלחמה עוד העז פורד לדרוש פיצויים מארה"ב על הנזק שנגרם למפעליו בגרמניה.

פעילותו האנטישמית של פורד עוררה התנגדות רבה כלפיו באמריקה. בשנת [[1921]] פורסמה [[עצומה]] שכללה את הנשיא המכהן [[וודרו וילסון]] ואישים רבים נוספים בעלי השפעה שהגדירו את האנטישמיות תופעה לא אמריקנית ויצאו נגדה. בשנת [[1927]], לאחר שחשש מתביעות משפטיות שהוגשו נגדו, פרסם פורד התנצלות על פעילותו נגד היהודים, חזר בו מההאשמות נגדם וביקש את סליחתם. בזמן [[מלחמת העולם השנייה]] החליט פורד לתמוך במאמץ המלחמה האמריקני נגד הנאצים באירופה.


==בתרבות הפופולרית==
==בתרבות הפופולרית==

גרסה מ־01:17, 4 במאי 2015


שגיאות פרמטריות בתבנית:אישיות

פרמטרים ריקים [ שותף, מפלגה פוליטית, חינוך, שותפה, שנות הפעילות ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

הנרי פורד
הנרי פורד בשנת 1919
הנרי פורד בשנת 1919
הנרי פורד בשנת 1919
לידה 30 ביולי 1863
Springwells Township, ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה 7 באפריל 1947 (בגיל 83)
דירבורן, ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה ארצות הברית
מקום קבורה Ford Cemetery עריכת הנתון בוויקינתונים
מקום מגורים ארצות הבריתארצות הברית ארצות הברית
פעילות בולטת מייסד חברת פורד, בעל מספר פטנטים בתחום בניית רכב
השכלה
  • Detroit Business Institute
  • Bryant & Stratton College עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הפעילות 1891–1945 (כ־54 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
מקצוע מהנדס
תפקיד
  • מייסד ארגונים
  • CEO of Ford Motor Company (19061945) עריכת הנתון בוויקינתונים
בן או בת זוג קלרה ג'יין פורד (1888–?) עריכת הנתון בוויקינתונים
פרסים והוקרה
  • מדליית אליוט קרסון (1928)
  • היכל התהילה הלאומי לממציאים (1982)
  • פרס וושינגטון (1944)
  • מגן הנשר של הרייך הגרמני (1938)
  • המדליה הבינלאומית ע״ש ג'יימס ואט (1939)
  • מדליית הולי (1936)
  • מסדר העיט הגרמני (1938)
  • היכל התהילה הלאומי של התעופה (1984)
  • מסדר הכתר הרומני עריכת הנתון בוויקינתונים
חתימה עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

הנרי פורדאנגלית: Henry Ford;‏ 30 ביולי 1863 - 7 באפריל 1947) היה תעשיין רכב אמריקני ומייסד חברת פורד, אחת משלוש יצרניות הרכב האמריקניות הגדולות (יחד עם ג'נרל מוטורס וקרייזלר). פורד היה אנטישמי, ידידו של היטלר, ותרם הון למפלגה הנאצית בגרמניה עוד מימיה הראשונים.

ביוגרפיה

פורד נולד בדירבורן, פרבר של דטרויט שבמדינת מישיגן. בנם הבכור של ויליאם ומרי פורד. אביו הוא ממוצא אירי, ואמו נולדה במישיגן אך הוריה היגרו מבלגיה.

בנעוריו התעניין בשעונים והפך למתקן שעונים. מאחר שלא הצטיין בלימודיו, החליט בגיל 16 לעזוב את בית הוריו והחל לעבוד בדטרויט כשוליית מכונאי, תוך שהוא ממשיך לעזור להוריו בחוותם ולתקן מנועי קיטור וציוד מכני. בשנת 1888 נישא לקלרה בראיינט, ולפרנסתו פתח מנסרת עצים.

ב-1891 החל לעבוד כמהנדס בחברת אדיסון לתאורה, החלטה שעודדה אותו לפנות אל התעשייה. קידומו למהנדס בכיר בשנת 1893 איפשר לו להקדיש זמן וכסף לנושא מנוע הבעירה הפנימית, בו התעניין, עד שב-1896 בנה את הרכב הממונע הראשון שלו, הקווארדריסייקל.

פורד השתתף במירוצי מכוניות מ-1901 ועד 1913. הוא נכנס להיכל התהילה של הספורט המנועי של אמריקה ב-1996 ונבחר ב-1999 כאיש העסקים של המאה ה-20 על ידי המגזין "פורצ'ן".

יחד עם שותפים הקים את חברת קדילאק לייצור מכוניות, אולם עזב אותה בגלל סכסוך עם שותפיו. הקים ב-1903 את חברת פורד למכוניות, שיכלל את הייצור ההמוני של המכוניות בשיטת הסרט הנע, ושילם לפועליו שכר גבוה מהמקובל באותה עת. פורד האמין כי המכונית היא מוצר צריכה בסיסי, והביא למהפכה של ממש בכך שהגשים חלומו של כל אדם: "רכב לכל פועל". "מודל טי", המכונית שייצרה חברת פורד (החל מ-1908), נחשבת לאחת המכוניות הנמכרות בכל הזמנים (15.5 מיליון מכוניות). זכורה גם אמרתו המשעשעת של פורד "תוכל להזמין פורד טי בכל צבע שתחפוץ, ובלבד שיהיה זה שחור".

פורד ניהל רומן עם מזכירתו שהייתה צעירה ממנו בכ-30 שנה. כאשר הרתה לו אילץ אותה להינשא לאחד משומרי ראשו, ומעולם לא הכיר בבנו.

פורד לקה בהתקף לב ב-1938. הוא נפטר ב-1947, בגיל 83 מדימום תוך-גולגולתי.

יחסו ליהודים ולשחורים ואישיותו

הנרי פורד היה גזען בכלל ואנטישמי בפרט. הוא התבטא פעמים רבות מאוד נגד האוכלוסייה האפרו-אמריקאית ונגד היהודים, כאשר טען שהם מפיצי הקומוניזם באמריקה הצפונית. הוא הפיץ למעלה ממיליון עותקים של הפרוטוקולים של זקני ציון, בשבע עשרה שפות, סבר והכריז שיש קנוניה יהודית עולמית. בעת מלחמת העולם הראשונה קנה אונייה ושמה אוסקר II ושינה את שמה ל"אוניית השלום של פורד"[1]. במהלך השנים 1920 - 1922 הוציא לאור ארבעה כרכים של ספר אנטישמי בשם היהודי הבינלאומי (The International Jew)‏‏[2],ספר זה נמכר ברחבי העולם עד היום והופץ גם ברחבי העולם הערבי. פעילותו של פורד זכתה להערכת היטלר שאף ציין את שמו בספרו מיין קמפף.

את מאמריו כינס פורד בארבעה כרכים גדולים, והפיץ אותם בכל העולם ובתרגום לשפות רבות ובהן ערבית. במדינות ערב היה המניפסט האנטישמי של פורד לרב מכר, ועד היום ניתן למצוא ציטוטים ממנו, מ"מיין קמפף" ומהפרוטוקולים של זקני ציון בספרי הלימוד ברשות הטרור הפלשתינית, כסמך "מדעי" בדוק. לאור השקפותיו האנטישמיות, זכה פורד להערכה עצומה מהיטלר. היטלר אף העלה את זכרו של פורד בספרו "מיין קמפף", וראה בו שותף לדרך ולהשקפה. כאמור, את רעיון ה"מכונית לכל פועל", אימץ היטלר מפורד, וכך גם את חלק מן הניסוחיו האנטישמיים. על קיר במשרדו של היטלר היה תלוי פורטרט של הנרי פורד. פורד השקיע הון עתק במפלגה הנאצית, ותרם לה רבות, עוד לפני שהגיע היטלר לשלטון ואפילו לפני מעצרו בשנת 1923. שני האישים היו בקשרים הדוקים לאורך שנות שלטון הרייך השלישי, היטלר ראה בפורד מעין מורה רוחני ואף קיבל ממנו מתנות ביום הולדתו. ב-1938 הקים פורד מפעל משאיות בברלין, שבו הועסקו פועלי כפייה, זקנים, נשים וטף. באותה שנה קיבל פורד מדליה מהרייך השלישי, מעוטרת בצלבי קרס. ביחד עם "ג'נרל מוטורס", יצר פורד את התשתית התעבורתית של הצבא הנאצי, ותרם בכך רבות לגרמניה ולהיטלר. עם תום המלחמה עוד העז פורד לדרוש פיצויים מארה"ב על הנזק שנגרם למפעליו בגרמניה.

פעילותו האנטישמית של פורד עוררה התנגדות רבה כלפיו באמריקה. בשנת 1921 פורסמה עצומה שכללה את הנשיא המכהן וודרו וילסון ואישים רבים נוספים בעלי השפעה שהגדירו את האנטישמיות תופעה לא אמריקנית ויצאו נגדה. בשנת 1927, לאחר שחשש מתביעות משפטיות שהוגשו נגדו, פרסם פורד התנצלות על פעילותו נגד היהודים, חזר בו מההאשמות נגדם וביקש את סליחתם. בזמן מלחמת העולם השנייה החליט פורד לתמוך במאמץ המלחמה האמריקני נגד הנאצים באירופה.

בתרבות הפופולרית

ראו גם

לקריאה נוספת

קישורים חיצוניים


הערות שוליים

  1. ^ על הפלגת אוניית השלום של פורד כתבה מקורית - באתר הניו יורק טיימס באנגלית‏, מהתקופה
  2. ^ הספר היהודי הבינלאומי - מקוון באתר האנטי יהודי ג'ו וואטש