מיראז' F1 – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שינוי סוג קצרמר
מ בוט: החלפת טקסט אוטומטית (-\{\{דגל\|(.+?)\}\} \[\[\1]\] +{{דגל|\1||+}})
שורה 5: שורה 5:


==מפעילים==
==מפעילים==
*{{דגל|איראן}} [[איראן]]: [[חיל האוויר האיראני]]
*{{דגל|איראן||+}}: [[חיל האוויר האיראני]]
*{{דגל|אקוודור}} [[אקוודור]]: [[חיל האוויר האקוודורי]]
*{{דגל|אקוודור||+}}: [[חיל האוויר האקוודורי]]
*{{דגל|גבון}} [[גבון]]: [[חיל האוויר הגאבוני]]
*{{דגל|גבון||+}}: [[חיל האוויר הגאבוני]]
*{{דגל|דרום אפריקה}} [[דרום אפריקה]]: [[חיל האוויר הדרום-אפריקאי]]
*{{דגל|דרום אפריקה||+}}: [[חיל האוויר הדרום-אפריקאי]]
*{{דגל|יוון}} [[יוון]]: [[חיל האוויר היווני]]
*{{דגל|יוון||+}}: [[חיל האוויר היווני]]
*{{דגל|ירדן}} [[ירדן]]: [[חיל האוויר המלכותי הירדני]]
*{{דגל|ירדן||+}}: [[חיל האוויר המלכותי הירדני]]
*{{דגל|כווית}} [[כווית]]: [[חיל האוויר הכוויתי]]
*{{דגל|כווית||+}}: [[חיל האוויר הכוויתי]]
*{{דגל|לוב}} [[לוב]]: [[חיל האוויר הלובי]]
*{{דגל|לוב||+}}: [[חיל האוויר הלובי]]
*{{דגל|מרוקו}} [[מרוקו]]: [[חיל האוויר המרוקאי]]
*{{דגל|מרוקו||+}}: [[חיל האוויר המרוקאי]]
*{{דגל|ספרד}} [[ספרד]]: [[חיל האוויר הספרדי]]
*{{דגל|ספרד||+}}: [[חיל האוויר הספרדי]]
*{{דגל|עיראק}} [[עיראק]]: [[חיל האוויר העיראקי]]
*{{דגל|עיראק||+}}: [[חיל האוויר העיראקי]]
*{{דגל|צרפת}} [[צרפת]]: [[חיל האוויר הצרפתי]]
*{{דגל|צרפת||+}}: [[חיל האוויר הצרפתי]]
*{{דגל|קטאר}} [[קטאר]]: [[חיל האוויר הקטארי]]
*{{דגל|קטאר||+}}: [[חיל האוויר הקטארי]]


{{קצרמר|מטוסים}}
{{קצרמר|מטוסים}}

גרסה מ־00:58, 7 ביוני 2015

מיראז׳ F1E של חיל האוויר האקוודורי

דאסו מיראז' F1 הוא מטוס קרב צרפתי רב משימתי שעוצב ונבנה על ידי דאסו אוויוניקה, מסדרת המיראז', ונבנה כהמשך למיראז' 3.

זהו המטוס היחיד מסדרת המיראז' ללא כנף דלתא. נכנס לשימוש בתחילת שנות ה-70 (טיסה ראשונה ב-1966). מונע במנוע סילוני מסוג "סְנֶקְמַה אטאר" בעל דחף של 7,000 ק"ג (69 קילו-ניוטון, 15,500 ליברות) והוא שייך למטוסי הקרב מהדור השלישי. יוצרו בסך הכל כ-700 מטוסים.

מפעילים

ערך זה הוא קצרמר בנושא מטוסים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.