חפיר – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Legobot (שיחה | תרומות)
מ בוט: מעביר קישורי בינויקי לויקינתונים - d:q88480
חדש פה (שיחה | תרומות)
מ הגהה
שורה 6: שורה 6:
כדי לחצות את החפיר נעשה שימוש ב[[גשר|גשרים]] מתקפלים. בתחילה היו אלה גשרים פשוטים מ[[עץ (חומר גלם)|עץ]], שהצד המתגונן יכול היה להשמידם בקלות. לאחר מכן נעזרו בגשרים מתקדמים יותר למעבר. שיטה נוספת לחציית החפיר הייתה סתימתו ב[[חול]], [[סלע|אבנים]] ו[[חצץ]] בקטע מסוים.
כדי לחצות את החפיר נעשה שימוש ב[[גשר|גשרים]] מתקפלים. בתחילה היו אלה גשרים פשוטים מ[[עץ (חומר גלם)|עץ]], שהצד המתגונן יכול היה להשמידם בקלות. לאחר מכן נעזרו בגשרים מתקדמים יותר למעבר. שיטה נוספת לחציית החפיר הייתה סתימתו ב[[חול]], [[סלע|אבנים]] ו[[חצץ]] בקטע מסוים.


למרות שהחפיר העתיק ביותר התגלה כבר בעיר העתיקה של [[יריחו]], החפירים מזוהים בדרך כלל עם ביצורי [[ימי הביניים]], ובייחוד עם ה[[טירה (מבצר)|טירות]] בלב [[אירופה]] שרבות מהן היו מוקפות בחפירים מלאי מים, שסופקו על ידי [[נחל|נחלים]] ו[[נהר|נהרות]] סמוכים.
אף שהחפיר העתיק ביותר התגלה כבר בעיר העתיקה של [[יריחו]], החפירים מזוהים בדרך כלל עם ביצורי [[ימי הביניים]], ובייחוד עם ה[[טירה (מבצר)|טירות]] בלב [[אירופה]] שרבות מהן היו מוקפות בחפירים מלאי מים, שסופקו על ידי [[נחל|נחלים]] ו[[נהר|נהרות]] סמוכים.


[[תעלת נ"ט|תעלת הנ"ט]] המודרנית היא במידה מסוימת המשך של רעיון החפיר. זוהי תעלה ברוחב מטר או שניים שמטרתה למנוע מעבר של [[רכב קרבי משוריין]] בשדה הקרב, ובפרט לבלום [[טנק|טנקים]]. למרות שתעלות נ"ט באות בעיקר כמכשול עצמאי, פעמים רבות הן נחפרות גם מסביב ל[[מוצב|מוצבים]] ועמדות שליטה.
[[תעלת נ"ט|תעלת הנ"ט]] המודרנית היא במידה מסוימת המשך של רעיון החפיר. זוהי תעלה ברוחב מטר או שניים שמטרתה למנוע מעבר של [[רכב קרבי משוריין]] בשדה הקרב, ובפרט לבלום [[טנק|טנקים]]. למרות שתעלות נ"ט באות בעיקר כמכשול עצמאי, פעמים רבות הן נחפרות גם מסביב ל[[מוצב|מוצבים]] ועמדות שליטה.

גרסה מ־15:47, 23 ביולי 2015

חפיר "רטוב" בטירת בודיאם
חפיר "יבש" במגדל דוד בירושלים

חפיר הוא תעלה שמטרתה להגן על טירה, חומה ושאר סוגי ביצורים. החפיר מיועד למנוע את הגישה אל החומה בפני כלי מצור הנדרשים להיצמד אליה, דוגמת מגדל מצור או איל ניגוח. בנוסף, ובפרט כשהוא מלא מים, נועד החפיר להקשות על ניסיונות של חפירת מנהרות מתחת לחומה במטרה לגרום לקריסתה.

כדי לחצות את החפיר נעשה שימוש בגשרים מתקפלים. בתחילה היו אלה גשרים פשוטים מעץ, שהצד המתגונן יכול היה להשמידם בקלות. לאחר מכן נעזרו בגשרים מתקדמים יותר למעבר. שיטה נוספת לחציית החפיר הייתה סתימתו בחול, אבנים וחצץ בקטע מסוים.

אף שהחפיר העתיק ביותר התגלה כבר בעיר העתיקה של יריחו, החפירים מזוהים בדרך כלל עם ביצורי ימי הביניים, ובייחוד עם הטירות בלב אירופה שרבות מהן היו מוקפות בחפירים מלאי מים, שסופקו על ידי נחלים ונהרות סמוכים.

תעלת הנ"ט המודרנית היא במידה מסוימת המשך של רעיון החפיר. זוהי תעלה ברוחב מטר או שניים שמטרתה למנוע מעבר של רכב קרבי משוריין בשדה הקרב, ובפרט לבלום טנקים. למרות שתעלות נ"ט באות בעיקר כמכשול עצמאי, פעמים רבות הן נחפרות גם מסביב למוצבים ועמדות שליטה.

שימושים נוספים

בחפיר משתמשים גם בגני חיות רבים, כדי להפריד בין בעלי החיים וכדי להפריד בין המבקרים לכלובים של חיות מסוכנות.

בשנת 2004 הוצעה תוכנית לחפירת תעלת מים עמוקה בציר פילדלפי, על הגבול הדרומי שבין רצועת עזה למצרים, כדי למנוע חפירת מנהרות באותו אזור. בסופו של דבר, התוכנית לא יצאה אל הפועל.

ראו גם