צימוד אינרציאלי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 1: | שורה 1: | ||
{{לערוך|נושא=מדעי הטבע}} |
{{לערוך|נושא=מדעי הטבע}} |
||
'''צימוד אינרציאלי''' (ב[[אנגלית]]: '''Inertia coupling''') היא תופעה, העלולה להיות קטלנית, של [[טיסה]] במהירות גבוהה שבה בגלל עקרון ה[[עקרון ההתמדה|התמדה]] (אינרציה) של [[גוף מטוס]], המשקל שלו גובר על הכוחות [[אווירודינמיקה|האווירודינמיים]] המייצבים של ה[[כנף (תעופה)|כנף]] ושל הזנב.(זאת, לשם ההמחשה, בדומה לכלי רכב שמאבד אחיזה בסיבוב חד או על שמן |
'''צימוד אינרציאלי''' (ב[[אנגלית]]: '''Inertia coupling''') היא תופעה, העלולה להיות קטלנית, של [[טיסה]] במהירות גבוהה שבה בגלל עקרון ה[[עקרון ההתמדה|התמדה]] (אינרציה) של [[גוף מטוס]], המשקל שלו גובר על הכוחות [[אווירודינמיקה|האווירודינמיים]] המייצבים של ה[[כנף (תעופה)|כנף]] ושל הזנב.(זאת, לשם ההמחשה, בדומה לכלי רכב שמאבד אחיזה בסיבוב חד או על שמן). שני המטוסים הראשונים שיוצרו באופן סדרתי ושחוו תופעה זו, ה-[[F-100 סופר סייבר|F-100]] וה-[[F-102 דלתא דאגר|F-102]], הותאמו לשם התמודדות עם תופעה זו על ידי הגדלת שטח הכנף והזנב וציודם במערכות בקרה נוספות. כדי לאפשר את שליטת הטייס במהלך תמרוני תנועה דינמית, לדוגמה, שטח הזנב של ה-F-102A הוגדל ב-40%. תופעת הצימוד האינרציאלי גרמה למותו של הטייס [[מל אפט]] ב[[בל X-2]] וכמעט וגרמה למותו של [[צ'אק ייגר]] ב-[[בל X-1|X-1A]]. |
||
{{קצרמר|תעופה}} |
{{קצרמר|תעופה}} |
גרסה מ־16:12, 15 בפברואר 2016
צימוד אינרציאלי (באנגלית: Inertia coupling) היא תופעה, העלולה להיות קטלנית, של טיסה במהירות גבוהה שבה בגלל עקרון ההתמדה (אינרציה) של גוף מטוס, המשקל שלו גובר על הכוחות האווירודינמיים המייצבים של הכנף ושל הזנב.(זאת, לשם ההמחשה, בדומה לכלי רכב שמאבד אחיזה בסיבוב חד או על שמן). שני המטוסים הראשונים שיוצרו באופן סדרתי ושחוו תופעה זו, ה-F-100 וה-F-102, הותאמו לשם התמודדות עם תופעה זו על ידי הגדלת שטח הכנף והזנב וציודם במערכות בקרה נוספות. כדי לאפשר את שליטת הטייס במהלך תמרוני תנועה דינמית, לדוגמה, שטח הזנב של ה-F-102A הוגדל ב-40%. תופעת הצימוד האינרציאלי גרמה למותו של הטייס מל אפט בבל X-2 וכמעט וגרמה למותו של צ'אק ייגר ב-X-1A.
תעופה • תעופה צבאית • תעופה אזרחית | ||
---|---|---|
עקרונות | אווירודינמיקה • כוח עילוי • גרר • מספר מאך • זווית התקפה • הזדקרות • פרופיל אווירודינמי • עומס כנף • מערבולת • אפקט קואנדה • יחס גלישה • פינת ארון המתים | |
כלי טיס | מטוס • מסוק • כדור פורח • ספינת אוויר • דאון • המראה ונחיתה אנכית (VTOL) • המראה ונחיתה קצרה (STOL) | |
מבנה | כנף • כנפון קצה־כנף • מדף • מאזנות • ספוילר • מעצור אוויר • מוטת כנפיים • כונס אוויר • כני נסע • הגה גובה • הגה כיוון • תא הטייס • משטחי היגוי • קנארד | |
הנעה | מנוע בעירה פנימית • מנוע כוכבי (רדיאלי) • מדחף • מנוע סילון • היפוך דחף • מנוע מגח סילון • מנוע על-מגח סילוני • מנוע רקטי • חשמל | |
תופעות | גלגול הולנדי • צימוד אינרציאלי • בום על-קולי • התעבות סביב כלי טיס • אוסצילציה • ורטיגו • התקרחות | |
מערכות | מחווני טיסה • צינור פיטו • מכל דלק נתיק • מצנח בלימה • אוויוניקה • מערכת בקרת טיסה • חיווט תעופתי • קופסה שחורה | |
שלבי טיסה | הסעה ודחיפה • המראה • טיפוס • הנמכה • שיוט • נחיתה • אווירובטיקה • הקפה | |
מקצועות | צוות אוויר • טייס • מהנדס טיסה • צוות קרקע • הנדסת אווירונאוטיקה | |
מונחים בתעופה |