טייסת 117 – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ החלפת שדה "כיתוב" או "כיתובית" ל"כיתוב סמל" בתבנית#
אין תקציר עריכה
שורה 16: שורה 16:
}}
}}
[[קובץ:Lockheed Martin F-16C Barak, Israel - Air Force JP7236315.jpg|ממוזער|250px|מטוס [[F-16 פייטינג פלקון|F-16C]] של טייסת 117 בעת אימון ב[[יוון]] בשנת 2011]]
[[קובץ:Lockheed Martin F-16C Barak, Israel - Air Force JP7236315.jpg|ממוזער|250px|מטוס [[F-16 פייטינג פלקון|F-16C]] של טייסת 117 בעת אימון ב[[יוון]] בשנת 2011]]
[[File:Israeli F-16C takes off from Ovda Airport in 2013 (cropped).JPG|ממוזער|250px|מטוס [[F-16 פייטינג פלקון|F-16C]] של טייסת 117 בעת אימון [[דגל כחול]] בשנת 2013]]
'''טייסת 117''', המכונה גם "'''טייסת הסילון הראשונה'''", היא [[טייסת]] מטוסי קרב ב[[חיל האוויר הישראלי]]. כיום מפעילה הטייסת מטוסי [[F-16 פייטינג פלקון|F-16C]] ("ברק" חד מושבי) מבסיס [[רמת דוד (בסיס)|רמת דוד]].
'''טייסת 117''', המכונה גם "'''טייסת הסילון הראשונה'''", היא [[טייסת]] מטוסי קרב ב[[חיל האוויר הישראלי]]. כיום מפעילה הטייסת מטוסי [[F-16 פייטינג פלקון|F-16C]] ("ברק" חד מושבי) מבסיס [[רמת דוד (בסיס)|רמת דוד]].



גרסה מ־18:30, 7 ביוני 2016

תבנית:טייסת

מטוס F-16C של טייסת 117 בעת אימון ביוון בשנת 2011
מטוס F-16C של טייסת 117 בעת אימון דגל כחול בשנת 2013

טייסת 117, המכונה גם "טייסת הסילון הראשונה", היא טייסת מטוסי קרב בחיל האוויר הישראלי. כיום מפעילה הטייסת מטוסי F-16C ("ברק" חד מושבי) מבסיס רמת דוד.

טייסת 117 הוקמה בשנת 1953, כטייסת הסילון הראשונה של חיל האוויר. הטייסת קלטה מטוסי מטאור מבריטניה, והייתה לראשונה שיצרה את תורת ההפעלה של מטוסי הסילון בחיל האוויר. בן-גוריון העניק את השמות סופה וסער לשני מטוסי המטאור הראשונים. בשנת 1962 קלטה הטייסת מטוסי מיראז' 3C מצרפת, עם מטוסי המיראז' השתתפה הטייסת במלחמת ששת הימים, מלחמת ההתשה ומלחמת יום כיפור. את מטוסי המיראז' הפעילה עד לשנת 1978 עת הועברו המטוסים לטייסת 253 ("הנגב"). במלחמת ששת הימים פעלה הטייסת במשימות תקיפה ויירוט. באחת ממשימות אלו הפיל סגן מפקד הטייסת, רס"ן אורי אבן ניר, מטוס הוקר הנטר לבנוני. הפלה יחידה זו של מטוס לבנוני במלחמה זו מנעה מחיל האוויר הלבנוני מלהשתתף בהמשך הלחימה.

בחודש יוני 1980 קלטה הטייסת מטוסי F-16A/B ("נץ"), יחד עם טייסת 110, כטייסות הראשונות שקלטו מטוס זה בחיל האוויר. בחודש יוני 1981 השתתפו ארבעה ממטוסי הטייסת (יחד עם רביעייה מטייסת 110) ב"מבצע אופרה" להשמדת הכור הגרעיני בבגדד. מפקד הטייסת באותה תקופה ומוביל מבנה התקיפה היה סא"ל זאב רז.

בשנת 1986 העבירה הטייסת את מטוסיה לטייסות בדרום הארץ, והחלה בהכנות לקליטת מטוסי ה-F-16C/D ("ברק") מבלוק 30. מטוסים אלו נקלטו בטייסת החל משנת 1987 ומשרתים בה עד היום.

בין מפקדי הטייסת נמנים: מנחם בר (מפקדה הראשון), אהרן יואלי (מלחמת סיני), תבנית:נזכור את כולם, שמואל שפר (מפקדה הראשון כטייסת מיראז'ים), דוד עברי (1966-1964), עמיחי שמואלי (1969-1966 ובתחילת מלחמת ששת הימים), אורי אבן ניר (ממלא מקום במלחמת ששת הימים ומפקדה במלחמת ההתשה 1969 - 1972), יהודה קורן (מלחמת יום הכיפורים, 1972 - 1974), גיורא אפשטיין (1977-1974) וקובי ריכטר שסגר אותה כטייסת מיראז'. זאב רז הקימה מחדש כטייסת נץ, F-16 חד מושבי בשנת 1980 (מבצע אופרה), יהודה קם, גדעון אילת (קליטת מטוסי F-16C/D), אילן רמון (1992-1990, מלחמת המפרץ הראשונה), רוני שלומי (1992–1994), דרור בן-דוד (1994–1997) ואבישי לוי.

סמלי טייסת נוספים

קישורים חיצוניים


ערך זה הוא קצרמר בנושא צה"ל. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.