מחלף חיפה דרום – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

בשורה

גרסה מ־18:49, 2 בספטמבר 2016

מחלף חיפה דרום הוא מחלף המקשר את כביש 4, כביש 2 ומנהרות הכרמל ומהווה את הכניסה הדרום-מערבית של חיפה. המחלף נפתח לתנועה בשנת 1973^[1], והיה למחלף הראשון בישראל בעל שלושה מפלסים. בשולי המחלף נמצאות תחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל ומרכזית חוף הכרמל המרכזת קווי אוטובוס.

מבנה המחלף

המפלס התחתון של המחלף משמש את מסילת החוף של רכבת ישראל. במפלס העליון עובר כביש 4 בגשר מעל כביש 2. המחלף בנוי כך שכביש 2 מתפצל מתוך כביש 4, כך שיש לו צורה של מזלג בעל שתי שיניים, אך בניגוד למחלפים אחרים בעלי מבנה דומה (כגון מחלף חולות), במחלף זה קיימת גם אפשרות מעבר בין כביש 2 מכיוון דרום לכביש 4 לכיוון דרום, ולהפך. כמו כן קיים חיבור מן המחלף לפארק מתם המאכלס תעשיות היי טק. מ-1 בדצמבר 2010 המחלף משמש גם ככניסה המערבית למנהרות הכרמל. בצידו המזרחי של המחלף נמצאים הגשרים המובילים לכניסה המערבית של המנהרות.

הערות שוליים

^ מיתקן תעבורתי ברמה בינלאומית, דבר, 5 באוקטובר 1973

הקודם: מחלף עתלית	מחלפים בכביש 2	הבא: -

הקודם: -	מחלפים בכביש 23	הבא: מחלף רופין

[1] מיתקן תעבורתי ברמה בינלאומית, דבר, 5 באוקטובר 1973

[1]

@@ שורה 9: / שורה 9: @@
 {{הערות שוליים}}
-{{סדרה|הקודם=-|הבא=[[מחלף עתלית]]|רשימה=[[כביש 2|מחלפים בכביש 2]]}}
+{{סדרה|הקודם=[[מחלף עתלית]]|הבא=-|רשימה=[[כביש 2|מחלפים בכביש 2]]}}
 {{סדרה|הקודם=-|הבא=[[מחלף רופין]]|רשימה=[[מנהרות הכרמל|מחלפים בכביש 23]]}}