אפרים אשכנזי – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ העברת נולד --> תאריך לידה, נפטר --> תאריך פטירה, סיבת המוות=נהרג (תג) (דיון)
מ הוספת קטגוריה "נפטרים ב-xxxx" לכל הערכים שבוויקינתונים שנת הפטירה בקטגוריה המתאימה (תג) (דיון)
שורה 34: שורה 34:


{{מיון רגיל:אשכנזי, אפרים}}
{{מיון רגיל:אשכנזי, אפרים}}
[[קטגוריה:נפטרים ב-1969]]
[[קטגוריה:טייסי חיל האוויר הישראלי]]
[[קטגוריה:טייסי חיל האוויר הישראלי]]
[[קטגוריה:זוכי פרס ביטחון ישראל: חיילי צה"ל]]
[[קטגוריה:זוכי פרס ביטחון ישראל: חיילי צה"ל]]

גרסה מ־16:46, 13 במאי 2018

תבנית:חייל אפרים אשכנזי (י"ח באדר ב' תרצ"ח, 21 במרץ 1938 - ו' בטבת תש"ל, 15 בדצמבר 1969) היה טייס חיל האוויר הישראלי וחתן פרס ביטחון ישראל.

אשכנזי נולד בקיבוץ מרחביה, בנם של משה ופנינה. הוא סיים את לימודיו התיכוניים בהצטיינות ובנעוריו החל בפעילות בתנועת "השומר הצעיר". בהיותו בן 16 הוא היה למדריך קן התנועה בעפולה ובגיל 18 למדריך הקן בקריית חיים.

בשנת 1956 התגייס אשכנזי לצה"ל והתנדב לחיל האוויר. הוא שירת כטייס ובשנת 1958 החל בשירות קבע. אשכנזי היה בין חברי משלחת חיל האוויר לסלון האווירי שבפריז ועם קבלת ההחלטה על רכישת מטוסים מסוג מיראז', הוא נשלח מטעם החיל לבחינתם ולדרוש מטעם צה"ל עריכת שיפורים לצורכי החיל. מתוקף אחריותו זו הוא עמד בראש צוות הקצינים שפיתחו עבור המטוס את מערכת הירי ופעלו לשיפור כוונת התותחים במטוס הנשר, פעולה שזיכתה אותו בפרס ביטחון ישראל לשנת 1968.

לאחר מלחמת ששת הימים נשלח אשכנזי לבחינת מטוסי ה-F-4 פנטום והסקייהוק שהיו עתידים להיות מסופקים לישראל על ידי ארצות הברית. בשובו לישראל מונה לסגן מפקד טייסת.

אשכנזי נפטר ממחלה ממארת בדצמבר 1969 ונקבר בבית הקברות שבקיבוץ מרחביה.

קישורים חיצוניים