מנחת מגידו – הבדלי גרסאות

מנחת מגידו
	; ; ; \|תצלום אוויר של המנחת (למעלה). המראת דאון במנחת, ושדה הכלניות שליד המנחת (למטה).]]
	תצלום אוויר של המנחת (למעלה). המראת דאון במנחת, ושדה הכלניות שליד המנחת (למטה).
נתוני השדה
סוג השדה	ציבורי
תקופת הפעילות	1941–הווה (כ־83 שנים)
מפעיל	מועצה אזורית עמק יזרעאל
עיר סמוכה	עפולה
קואורדינטות	32°35′50″N 35°13′43″E / 32.59722°N 35.22861°E
גובה מעל פני הים	61 מטר (200 רגל)
	www.megido-air.co.il
מסלולי טיסה
	(למפת הכרמל רגילה) מנחת מגידו

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה

→ העריכה הקודמת העריכה הבאה ←

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

חזותיקוד ויקי

בשורה

גרסה מ־11:31, 15 במרץ 2020

@@ שורה 19: / שורה 19: @@
 | שם בשפת המקור =
 }}
-[[קובץ:Anemone coronaria in Megiddo Airfield (3).jpg|250px|ממוזער|שמאל|שלט הסבר בשדה הכלניות ליד מנחת מגידו]]
-'''מנחת מגידו''' הוא [[מנחת (תעופה)|מנחת תעופה]] ב[[עמק יזרעאל]], כ-3 ק"מ מדרום מערב לעיר [[עפולה]], בצדו הצפוני של [[כביש 65]] ("כביש הסרגל"). המנחת מופעל על ידי חברת "מגידו תעופה" ומשמש בעיקר ל[[תעופה קלה]] (לימוד טיס, טיסות רומנטיות, טיסות הדברה ודאיה וכו'), אך גם להטסת [[כטב"ם|כטב"מים]] ([[כלי טיס בלתי מאויש]]ים) ולעיתים גם את [[חיל האוויר הישראלי]].
-==היסטוריה==
-המנחת נבנה בשנת [[1941]] על ידי [[חיל האוויר המלכותי]] של [[בריטניה]] יחד עם שדות תעופה ומנחתים נוספים שנבנו באותה תקופה בארץ ושימשו אותו ב[[מלחמת העולם השנייה]]. המנחת נועד לסייע בשעת חירום ל[[בסיס רמת דוד]], שהיה לשדה התעופה המרכזי של חיל האוויר המלכותי בצפון הארץ. המנחת ננטש עם עזיבת [[המנדט הבריטי על ארץ ישראל|הבריטים]] את הארץ. במבנים הנטושים התגוררו בשנת [[1949]] מתיישבי מושב [[היוגב]] טרם עלייתם על הקרקע.
-בשנת 1975 הוקמה חברת "מגידו תעופה" (שנקראה אז "כנפי העמק") והחלה להפעיל בית ספר פרטי לטיסה הפועל מאז במנחת{{הערה|[https://www.megido-air.co.il/about אודות החברה]}}. ב-[[11 באוקטובר]] [[1989]] נחת בשעות הבוקר במפתיע במנחת מגידו מטוס [[מיג-23]] [[סוריה|סורי]] וטייסו הצהיר כי ברצונו [[עריקה|לערוק]] ל[[ישראל]]{{הערה| {{הארץ|גקי חורי|הטייס הסורי קיבל זהות חדשה ומתגורר מזמן בחו"ל|1.1215501|6 באוגוסט 2010}}}}.
-בשנת 2009 עבר המנחת שיפוץ מסיבי ומצבו טוב והוא משמש בעיקרו את התעופה האזרחית הקלה. בתחומו פועלים בית ספר פרטי לטיסה ומועדון [[דאיה]]. הוראות הטיסה והנחיתה במנחת נקבעות על ידי רשות התעופה האזרחית ומתפרסמות באתר האינטרנט של הרשות.
-המנחת נקרא כיום "מנחת מגידו מנחמי" על שמו של [[משה מנחמי]], מייסד חברת "מגידו תעופה" ומנהל החברה עד פטירתו בשנת [[2014]].
-== הפיכה לשדה בינלאומי ==
-במרץ 2004, התקבלה החלטת ממשלה על יזום תוכנית להקמת שדות תעופה חדשים, ביניהם אותר מנחת מגידו כמיקום פוטנציאלי. בהמשך הוקמה ועדה ציבורית לבחינת תוכנית אב לשדות התעופה בישראל. הוועדה, בראשות מפקד חיל האוויר לשעבר, [[הרצל בודינגר]], הגישה את המלצותיה בשנת 2008, שתומכו בהקמת שדה התעופה החדש במגידו. בשנת 2009, קיבלה ממשלת ישראל את ההמלצות והחליטה למנות צוותי היגוי משותפים למשרדי התחבורה, האוצר, הפנים ומערכת הביטחון, לקידום זמינות התוכנית לשדה{{הערה|{{TheMarker|זוהר בלומנקרנץ|הממשלה אישרה הקמת שני שדות תעופה בינלאומיים חדשים - בתמנע ובמגידו|1.519790|2 בפברואר 2009}}}}.
-בחודש [[אוקטובר]] 2011 המליצה [[רשות התעופה האזרחית]] על הקמת שדה התעופה הבא של ישראל במגידו תוך פסילה של אפשרות האי המלאכותי מול חופי מרכז הארץ. חלופת מגידו אשר הועלתה לראשונה על ידי מפקד חיל האוויר לשעבר, האלוף במיל' [[הרצל בודינגר]], נותנת פתרון לתעופה האזרחית בישראל לשנים הקרובות ולעתיד{{הערה|{{כלכליסט|יסמין גיל|מתחדש מאבק תושבי עמק יזרעאל בהקמת נמל תעופה במגידו|3512858|23 באפריל 2011}}}}. חלופה זאת נתקלה בהתנגדות נחרצת מצד הירוקים, וכן מצד [[עיריית באר שבע]] ו[[מועצה אזורית רמת הנגב]] אשר מעוניינות שהשדה יוקם בשטחן. החלופה של השדה במגידו נבחרה כמעט רק בגלל התנגדותו של [[צה"ל]] להקמת השדה ב[[נבטים (בסיס)|נבטים]]{{הערה|[http://main.knesset.gov.il/News/PressReleases/pages/press2962016.aspx הוועדה לביקורת המדינה תבדוק התנגדות חיל האוויר להקמת נמל תעופה בנבטים]}}.
-ב-2014 פורסם כי החלופה שנבחרה היא הפיכת [[בסיס רמת דוד]] לנמל תעופה בינלאומי, אם כי גם במנחת מגידו צפויה לגדול פעילות התעופה לאחר סגירת [[שדה התעופה הרצליה]].
-==טייסת כיבוי האש==
-{{הפניה לערך מורחב|טייסת 249}}
-החל משנת 2011, ממוקמת במנחת [[טייסת 249|טייסת כיבוי האש]] המפעילה [[כבאות אווירית|מטוסי כיבוי]] מסוג "[[אייר טרקטור AT-802|אייר טרקטור AT-802F]]" האמריקאי{{הערה|{{TheMarker|זוהר בלומנקרנץ|מערך טייסת כיבוי האש החדשה במגידו סובל מליקויים חמורים|1.1430898|8 בספטמבר 2011}}}}.
-== שדה הכלניות ==
-המנחת ידוע בשל שדה הכלניות הגדל לידו ובו פרחי [[כלנית מצויה]] (''Anemone coronaria'') בשלל צבעים: [[לבן (צבע)|לבן]], גוני [[סגול]] ו[[אדום]]. השדה, שפורח בחודשים [[ינואר]]-[[מרץ]] ומגיע לשיאו בחודש [[פברואר]], הפך לאחת האטרקציות העיקריות של האזור. לצד השדה ישנה חורשת [[אקליפטוס]]ים ובה ניתן למצוא פרחים נוספים.
-בשנים האחרונות{{הערה|1=נכון ל-2009}} התרבו בשדה צמחי [[קנרס סורי]] המסתירים חלק מהכלניות ומתחרים עימן על מקום מחיה. הקנרס הסורי פורח בעיקר בחודש [[מאי]] ולו פריחה סגולה גבוהה ובולטת, אך העלווה המסיבית שלו נובטת עוד בחורף.
-ב-[[7 בנובמבר]] [[2010]] התגלה נזק כבד שנגרם לשדה הכלניות שליד המנחת, לאחר ש[[קבלן]] של [[מע"צ]] שפך עליו כ-200 [[מטר מעוקב]] של פסולת [[זפת]] ו[[אספלט]].{{הערה|1=עדי חשמונאי, [http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/175/447.html?hp=1&cat=459 פסולת מ-12 משאיות רמסה את גבעת הכלניות], [[nrg מעריב]], 7 בנובמבר 2010}} למרות הנזק שנגרם, הצליחו הכלניות להתאושש מהנזק ופרחו גם ב[[חורף]] [[2011]].{{הערה|ראו תמונה מ-[[12 בפברואר]] 2011: ''[[:File:Calaniyot-Meggido001.jpg|כלניות במנחת מגידו]]''.}}
-ה[[קרן קיימת לישראל]] שיקמה את המקום, הוצבו שלטי הסבר וסומנו שבילי הליכה למניעת רמיסת הכלניות.
-== קישורים חיצוניים ==
-{{ויקישיתוף בשורה|שם=Category:Megiddo Airstrip}}
-{{אתר רשמי}}
-* [http://www.megido-air.co.il/ מגידו תעופה], המפעילה את המנחת ואת בית הספר לטיס
-* [http://caa.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=270&Itemid=220 הוראות הטיסה והנחיתה במנחת, ושרטוטי המנחת ואזורי האימון באתר רשות התעופה האזרחית]
-*[http://mgc.org.il/ מועדון הדאיה במגידו]
-*[http://www.nelech.co.il/Place/PlaceInfo/41 פריחת הכלניות ליד מנחת מגידו]
-*{{תמונות}} צחי אבנור, [http://www.flickr.com/photos/zachievenor/sets/72157640551378204/ הכלניות של מנחת מגידו], [[פליקר]]
-== הערות שוליים ==
-{{הערות שוליים}}
-{{שדות תעופה בישראל}}
 [[קטגוריה:עמק יזרעאל]]
 [[קטגוריה:ישראל: שדות תעופה]]