מטוס ריגול – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Yonidebot (שיחה | תרומות)
מ בוט: תיקון קצרמר
JhsBot (שיחה | תרומות)
מ רובוט מוסיף: no:Rekognoseringsfly
שורה 34: שורה 34:
[[ko:정찰기]]
[[ko:정찰기]]
[[nl:Verkenningsvliegtuig]]
[[nl:Verkenningsvliegtuig]]
[[no:Rekognoseringsfly]]
[[pt:Reconhecimento aéreo]]
[[pt:Reconhecimento aéreo]]
[[zh:侦察机]]
[[zh:侦察机]]

גרסה מ־22:20, 18 במרץ 2007

גירסת הביון של הפאנטום. תחתית החרטום שונה כדי לאפשר את הכנסת ציוד הצילום

מטוס ריגול הוא מטוס שמטרתו לבצע איסוף מודיעין צבאי.

מטוסי ריגול יכולים לאסוף שני סוגי מודיעין:

  1. מודיעין אותות - באמצעות יירוט אותות אלקטרונים.
  2. מודיעין חזותי באמצעות צילום שטח או מבנה.

מטוסי ריגול הם לעתים מטוסים שתוכננו מלכתחילה למשימה זו, כגון לוקהיד SR-71, ולעתים מטוסי קרב-הפצצה שהותאמו למשימות ריגול באמצעות התקנת ציוד מתאים.

כדי לחמוק ממערך ההגנה של האויב, נעזר המטוס במספר תכונות:

  • גובה רב, גובה בו מטוסי הירוט של האויב או טילי הקרקע- אוויר אינם מגיעים.
  • מהירות גבוהה, המקשה על הרדיפה אחריו.
  • מערכות איסוף נתונים שאינם מצריכות טיסה מעל המטרה, למשל, יכולת צילום הצידה. מה שמאפשר למטוס לשייט מעל שטח מדינה ידידותית ולצלם מדינות שכנות.

דוגמאות למטוסי ריגול אמריקניים:

גם חיל האוויר הישראלי הפעיל מטוסי ריגול שונים. רובם היו גרסאות צילום של מטוסי קרב רגילים. כגון: מוסקיטו ומיראז'. כדי לאפשר את נשיאת ציוד הצילום, מוסרים מן המטוס חלקים שלא הכרחיים לביצוע המשימה (מכ"ם, במקרה של המיראז'). חיל האוויר המצרי הפעיל גם הוא טיסות צילום בעומק שטח ישראל. אחד המטוסים שהצליחו לחדור ולתעתע במערך ההגנה האווירית היה המיג 25 שנעזר במהירות גבוהה ובטיסה בגובה רב.

ראו גם

ערך זה הוא קצרמר בנושא צבא. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.