אנטונוב An-225 – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
https://twitter.com/ItayBlumental/status/1287043202147586050
אין תקציר עריכה
שורה 46: שורה 46:
בשנת [[1988]] נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת [[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]], אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר [[תקציב]].
בשנת [[1988]] נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת [[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]], אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר [[תקציב]].


בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה ב[[ישראל]] בטיסת מטען אזרחית{{הערה|{{Citation|last=ramimz|title=The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel.|date=2008-02-09|url=https://www.youtube.com/watch?v=C-pEaShNejA|accessdate=2017-02-04}}}}.
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה ב[[ישראל]] בטיסת מטען אזרחית{{הערה|{{Citation|last=ramimz|title=The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel.|date=2008-02-09|url=https://www.youtube.com/watch?v=C-pEaShNejA|accessdate=2017-02-04}}}}, וצפוי לנחות שוב בישראל ב-[[3 באוגוסט]] [[2020]]<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.ynet.co.il/vacation/flights/article/HJTvIaFev|כותרת=מטוס התובלה הכבד בהיסטוריה ינחת בקרוב בנתב"ג|אתר=ynet|תאריך=2020-07-25|שפה=he|תאריך_וידוא=2020-07-26}}</ref>.

המטוס עתיד לנחות שוב בישראל בתאריך 3.8.2020 בשעות אחר הצהריים. https://twitter.com/ItayBlumental/status/1287043202147586050


[[קובץ:Antonov-225 main landing gear 2.jpg|ממוזער|[[כן נסע|כן הנסע]] של ה-אנטונוב 225]]
[[קובץ:Antonov-225 main landing gear 2.jpg|ממוזער|[[כן נסע|כן הנסע]] של ה-אנטונוב 225]]

גרסה מ־20:10, 26 ביולי 2020

אנטונוב An-225
Ан-225
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989
מאפיינים כלליים
סוג מטוס תובלה אסטרטגי
קוד נאט"ו Cossack עריכת הנתון בוויקינתונים
ארץ ייצור ברית המועצות
יצרן אנטונוב
טיסת בכורה 21 בדצמבר 1988
תקופת שירות 1989 – בשרות פעיל עריכת הנתון בוויקינתונים
יחידות שיוצרו 1
משתמש ראשי נתיבי אוויר אנטונוב
ממדים 
אורך 84 מטר
גובה 18.1 מטר
מוטת כנפיים 88.4 מטר
שטח כנפיים 905 מ"ר עריכת הנתון בוויקינתונים
משקל ריק 285,000 ק"ג
משקל מטען מרבי 300,000 ק"ג
משקל המראה מרבי 640,000 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ביצועים 
מהירות שיוט 750 קמ"ש
מהירות מרבית 850 קמ"ש
טווח טיסה מרבי עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ
סייג רום 12,000 מטר
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
הנעה 
שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

אנטונוב An-225 מריאהאוקראינית: Ан-225 Мрія), הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד ביותר שנבנה אי פעם.[דרוש מקור] מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום".

בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב.

בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[1], וצפוי לנחות שוב בישראל ב-3 באוגוסט 2020[2].

כן הנסע של ה-אנטונוב 225

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ^ ramimz (2008-02-09), The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel., נבדק ב-2017-02-04
  2. ^ מטוס התובלה הכבד בהיסטוריה ינחת בקרוב בנתב"ג, באתר ynet, ‏2020-07-25
ערך זה הוא קצרמר בנושא מטוסים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.