אנטונוב An-225 – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
Swiss4me (שיחה | תרומות)
מימדי גודלו של המטוס, משקלו וצוות מפעיליו.
שורה 23: שורה 23:
| הנעה = שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T
| הנעה = שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T
}}
}}
'''אנטונוב An-225 מריאה''' (ב[[אוקראינית]]: '''Ан-225 Мрія''') הוא [[מטוס תובלה]] אסטרטגי שיוצר על ידי חברת [[אנטונוב]] [[ברית המועצות|הסובייטית]], ה[[מטוס]] הכבד ביותר שנבנה אי פעם{{הערה|[https://www.maariv.co.il/news/military/Article-781526 30 גלגלים ושישה מנועים: המטוס הגדול בעולם ינחת הלילה בישראל]}}. מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת [[מעבורת חלל|מעבורת החלל]] הסובייטית [[מעבורת החלל בוראן|בוראן]]. המטוס מבוסס על דגם [[אנטונוב An-124]]. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "[[חלום]]". בשנת [[1988]] נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת [[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]], אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר [[תקציב]].
'''אנטונוב An-225 מריאה''' (ב[[אוקראינית]]: '''Ан-225 Мрія''') הוא [[מטוס תובלה]] אסטרטגי שיוצר על ידי חברת [[אנטונוב]] [[ברית המועצות|הסובייטית]], ה[[מטוס]] הכבד ביותר שנבנה אי פעם{{הערה|[https://www.maariv.co.il/news/military/Article-781526 30 גלגלים ושישה מנועים: המטוס הגדול בעולם ינחת הלילה בישראל]}}. מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת [[מעבורת חלל|מעבורת החלל]] הסובייטית [[מעבורת החלל בוראן|בוראן]]. המטוס מבוסס על דגם [[אנטונוב An-124]]. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "[[חלום]]". בשנת [[1988]] נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת [[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]], אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר [[תקציב]]. אורכו של האנטונוב, שיוצר ב[[מדינות ברית המועצות לשעבר|ברית המועצות לשעבר]] ב-[[1988]], הוא 84 מטרים ומשקלו 285 אלף ק"ג. המטוס יכול לשאת כ-300 אלף ק"ג של מטען ויכול לטוס עמו עד 4,000 ק"מ. למטוס שישה מנועים ומוטת הכנפיים שלו מגיעה ל-88 מטרים - כמעט פי שניים מרוחב של מגרש כדורגל. כדי להנחית אותו, חיברו לו יצרני המטוס 32 גלגלים. ה"מריאה" (באוקראינית "חלום"), מאוייש בטיסה על-ידי 21 אנשים צוות, ביניהם שבעה טייסים.<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://travel.walla.co.il/item/2961114|הכותב=|כותרת=6 מנועים ו-84 מטר: צפו בנחיתה של המטוס הגדול בעולם|אתר=וואלה NEWS|תאריך=}}</ref>


בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה ב[[ישראל]] בטיסת מטען אזרחית{{הערה|{{Citation|last=ramimz|title=The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel.|date=2008-02-09|url=https://www.youtube.com/watch?v=C-pEaShNejA|accessdate=2017-02-04}}}} ונחת בשנית בישראל ב-[[3 באוגוסט]] [[2020]]{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.ynet.co.il/article/HyK8wKH11v|כותרת=מטוס התובלה הכבד ביותר בעולם נחת בישראל|אתר=ynet|תאריך=3 באוגוסט 2020|תאריך_וידוא=2020-08-03}}}}.
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה ב[[ישראל]] בטיסת מטען אזרחית{{הערה|{{Citation|last=ramimz|title=The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel.|date=2008-02-09|url=https://www.youtube.com/watch?v=C-pEaShNejA|accessdate=2017-02-04}}}} ונחת בשנית בישראל ב-[[3 באוגוסט]] [[2020]]{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.ynet.co.il/article/HyK8wKH11v|כותרת=מטוס התובלה הכבד ביותר בעולם נחת בישראל|אתר=ynet|תאריך=3 באוגוסט 2020|תאריך_וידוא=2020-08-03}}}}.

גרסה מ־16:10, 4 באוגוסט 2020

אנטונוב An-225
Ан-225
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989
מאפיינים כלליים
סוג מטוס תובלה אסטרטגי
קוד נאט"ו Cossack עריכת הנתון בוויקינתונים
ארץ ייצור ברית המועצותברית המועצות ברית המועצות
יצרן אנטונוב
טיסת בכורה 21 בדצמבר 1988
תקופת שירות 1989 – בשרות פעיל עריכת הנתון בוויקינתונים
יחידות שיוצרו 1
משתמש ראשי נתיבי אוויר אנטונוב
ממדים 
אורך 84 מטר
גובה 18.1 מטר
מוטת כנפיים 88.4 מטר
שטח כנפיים 905 מ"ר עריכת הנתון בוויקינתונים
משקל ריק 285,000 ק"ג
משקל מטען מרבי 300,000 ק"ג
משקל המראה מרבי 640,000 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ביצועים 
מהירות שיוט 750 קמ"ש
מהירות מרבית 850 קמ"ש
טווח טיסה מרבי עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ
סייג רום 12,000 מטר
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
הנעה 
שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

אנטונוב An-225 מריאהאוקראינית: Ан-225 Мрія) הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד ביותר שנבנה אי פעם[1]. מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום". בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב. אורכו של האנטונוב, שיוצר בברית המועצות לשעבר ב-1988, הוא 84 מטרים ומשקלו 285 אלף ק"ג. המטוס יכול לשאת כ-300 אלף ק"ג של מטען ויכול לטוס עמו עד 4,000 ק"מ. למטוס שישה מנועים ומוטת הכנפיים שלו מגיעה ל-88 מטרים - כמעט פי שניים מרוחב של מגרש כדורגל. כדי להנחית אותו, חיברו לו יצרני המטוס 32 גלגלים. ה"מריאה" (באוקראינית "חלום"), מאוייש בטיסה על-ידי 21 אנשים צוות, ביניהם שבעה טייסים.[2]

בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[3] ונחת בשנית בישראל ב-3 באוגוסט 2020[4].

גלריה

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ^ 30 גלגלים ושישה מנועים: המטוס הגדול בעולם ינחת הלילה בישראל
  2. ^ 6 מנועים ו-84 מטר: צפו בנחיתה של המטוס הגדול בעולם, באתר וואלה NEWS
  3. ^ ramimz (2008-02-09), The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel., נבדק ב-2017-02-04
  4. ^ מטוס התובלה הכבד ביותר בעולם נחת בישראל, באתר ynet, ‏3 באוגוסט 2020
ערך זה הוא קצרמר בנושא מטוסים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.