יונדאי אקסנט – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ עימוד בפרק קישורים חיצוניים (בוט סדר הפרקים)
אין תקציר עריכה
שורה 37: שורה 37:
[[קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-1994]]
[[קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-1994]]
[[קטגוריה:יונדאי|אקסנט]]
[[קטגוריה:יונדאי|אקסנט]]
[[קטגוריה:כלי רכב דרום-קוריאניים]]
[[קטגוריה:כלי רכב המיוצרים בקוריאה הדרומית]]

גרסה מ־11:51, 9 בספטמבר 2020

יונדאי אקסנט
אקסנט דור רביעי (i25)
אקסנט דור רביעי (i25)
אקסנט דור רביעי (i25)
מאפיינים כלליים
יצרן יונדאי מוטור
שנות ייצור 1995–היום
מודל קודם יונדאי אקסל
מודל אחריו יונדאי וניו עריכת הנתון בוויקינתונים
סיווג תת-משפחתית
מרכב סדאן
האצ'בק (לא בישראל)
אורך 4,120 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
בסיס גלגלים 2,440 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מפרט טכני
מנוע בנזין, דיזל 1,400 או 1,600 סמ"ק
הילוכים אוטומט/ידני
קשר קיה ריו
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

יונדאי אקסנט (אנגלית: Hyundai Accent) היא מכונית מתוצרת יונדאי מוטור הדרום קוריאנית.

האקסנט מיוצרת החל משנת 1995. בשנת 2008 היא הוכרזה כמכונית קומפקטית האמינה ביותר על ידי המגזין הכלכלי J.D.Power and Associates. היא שווקה ברוב העולם כיונדאי אקסנט אך לעיתים שווקה תחת שם אחר ואף יצרן אחר. בקוריאה הדרומית עצמה היא משווקת תחת השם יונדאי ורנה, ברוסיה כיונדאי סולאריס, במקסיקו תחת השם דודג' אטיטיוד ובוונצואלה כדודג' בריזה. מאז הצגתה היו לאקסנט ארבעה דורות. הדור הרביעי שווק לעיתים תחת השם i25. כחלק ממתיחת הפנים של הדגם שהוצגה ב-2015, בישראל הוצע כסטנדרט מסך מגע לתפעול הרדיו ומערכת השמע, כחלופה לרוב הכפתורים במרכז הקונסולה.

מבנה

אקסנט היא מכונית סופר מיני בתצורת סדאן או האצ'בק עם ארבע או חמש דלתות, המיועדת בעיקר לשווקים מתפתחים. בדורות המאוחרים היא חולקת את הפלטפורמה עם קיה ריו. הדור הרביעי הוצג בשנת 2010. הוא שווק בישראל תחת השם i25 אקסנט, וכך גם בקולומביה. הוא מגיע עם מנוע בנזין בנפח 1.4 ליטר ו-1.6 ליטר המפיקים 109 ו-126 כ״ס בהתאמה, ותיבת הילוכים ידנית בעלת 5 או 6 הילוכים ותיבה אוטומטית בעלת 4 או 6 הילוכים. ב-2015, הספק שני המנועים הופחת מעט בהתאם לדרישות סף הזיהום של הרכב - מנוע ה-1.4 שהפיק 109 כ״ס כעת מפיק 100 כ״ס, והספק ה-1.6 ירד מ-126 ל-124.

בטיחות

יונדאי אקסנט 2010 בריאד, ערב הסעודית

לדור הרביעי לא נערכו מבחני ריסוק ב-EuroNCAP, אך במבחני הריסוק של ארצות הברית (NHTSA) היא קיבלה 4 כוכבים מתוך 5 בכל הקטגוריות ובמבחני הריסוק הסינים (China NCAP) היא קיבלה חמישה כוכבים.

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא יונדאי אקסנט בוויקישיתוף
ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.