שברולט קוואליר – הבדלי גרסאות
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד עריכה מתקדמת מהנייד |
הרחבה |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{כלי רכב}} |
|||
קוואליר(אביר באנגלית) היא דגם משפחתי קטן שיוצר בין השנים 1982-2005 על ידי שברולט. הקוואליר היה מיוצר לצד [[קדילאק]] סימארון, [[ביואיק]] סקיהוק, [[אולדסמוביל פירנצה]] ו[[פונטיאק]] J2000 / 2000/ Sunbird |
קוואליר(אביר באנגלית) היא דגם משפחתי קטן שיוצר בין השנים 1982-2005 על ידי שברולט. הקוואליר היה מיוצר לצד [[קדילאק]] סימארון, [[ביואיק]] סקיהוק, [[אולדסמוביל פירנצה]] ו[[פונטיאק]] J2000 / 2000/ Sunbird |
||
[[קובץ:Tuned Chevrolet Cavalier Coupe.JPG|ממוזער|231x231 פיקסלים|שברולט קוואליר קופה שנת 2003|טקסט=]] |
[[קובץ:Tuned Chevrolet Cavalier Coupe.JPG|ממוזער|231x231 פיקסלים|שברולט קוואליר קופה שנת 2003|טקסט=]] |
||
| שורה 7: | שורה 8: | ||
== דור ראשון (1982–1987) == |
== דור ראשון (1982–1987) == |
||
[[קובץ:Cavalier Type 10 Hatch.jpg|ממוזער|קוואליר האטצ'בק]] |
[[קובץ:Cavalier Type 10 Hatch.jpg|ממוזער|קוואליר האטצ'בק]] |
||
הקאווליר הראשונה יצא למכירה בתחילת 1981 כמודל 1982, הייצור הראשוני |
הקאווליר הראשונה יצא למכירה בתחילת 1981 כמודל 1982, הייצור הראשוני היה בהיקף של פחות מ 1000 יחידות . 1983 Cavaliers הציע גרסה עם [[מערכת הזרקת דלק]], ומנוע V6 הפך להיות זמין משנת 1985. במודלים משנת 1984 קיבל מתיחה קלה עם פנסים מרובע. הגרסה הספורטיבית Z24 הוצגה בשנת 1986 בתצורות קופה ו hatchback. . לאחר מכן, Cavaliers |
||
[[קובץ:'84 Chevrolet Cavalier Sedan.JPG|ממוזער|224x224 פיקסלים|הדור הראשון של הקאווליר]] |
[[קובץ:'84 Chevrolet Cavalier Sedan.JPG|ממוזער|224x224 פיקסלים|הדור הראשון של הקאווליר]] |
||
| שורה 16: | שורה 17: | ||
* 1987–1989: 2.0 L ''LL8'' TBI OHV I4 |
* 1987–1989: 2.0 L ''LL8'' TBI OHV I4 |
||
* 1985–1989: 2.8 L ''LB6'' MPFI OHV V6 |
* 1985–1989: 2.8 L ''LB6'' MPFI OHV V6 |
||
== דור שני (1988–1994) == |
|||
הקאווליר עוצבה מחדש בשנת 1987 לשנת הדגם 1988. ייצור ההאצ'בק בן שלוש הדלתות הופסק, בעוד שהקופה, הסדאן, והסטיישן נמשכו. הסדאן והסטיישן לא השתנו הרבה, ואילו החלק החיצוני של הקופה עוצב מחדש לחלוטין. |
|||
== דור שלישי (1995–2005) == |
|||
הקאווליר עוצבה ותוכננה מחדש לשנת הדגם 1995, עם מידות מורחבות ועיצוב אווירודינמי יותר, כשהיוא לוקחת רמזים עיצוביים קלים מהדור הרביעי של שברולט קמארו. חלק מרמזי הסטיילינג הבסיסיים נותרו עם זאת, כמו הסורג המשולב בפגוש, קו החגורה הטבול של הקופה, והפגושים בצבע פחם בחלק ממכוניות הדגם הבסיסיות. אופציות קופה, סדאן ואביזרים להמרה הוצעו, אולם ייצור דגם הסטיישן הופסק. למכונית הייתה גם גרסאות של גלגלי 15 ו-16 אינץ'. בשנת 1997, הפך הקאווליר למכונית הנמכרת ביותר בין כל מותגי ג'נרל מוטורס. |
|||
==שיווק בישראל== |
|||
החל משנת 1995 שווקה השברולט קוואליר מדור שלישי על ידי חברת [[יוניברסל מוטורס ישראל]]. היא הצליחה בשוק המשפחתיות לאחר ששווקה כמכונית אמריקאי במחיר שאינו גבוה משמעותית ממשפחתיות איכותיות יפניות. בשנת 1995 נמסרו 5,289 רכבים (הייתה המכונית ה-5 הנמכרת ביותר בישראל בשנה זו) וב-1996 נמסרו 3,905 רכבים (מקום 9 בשוק הרכב בישראל). |
|||
==קישורים חיצוניים== |
==קישורים חיצוניים== |
||
{{ויקישיתוף בשורה}} |
{{ויקישיתוף בשורה}} |
||
גרסה מ־14:42, 29 באוקטובר 2020
 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן |
ג'נרל מוטורס  |
| מודל קודם |
Chevrolet Monza Brazil, שברולט וגה |
| מודל אחריו |
שברולט קובלט |
  | |
קוואליר(אביר באנגלית) היא דגם משפחתי קטן שיוצר בין השנים 1982-2005 על ידי שברולט. הקוואליר היה מיוצר לצד קדילאק סימארון, ביואיק סקיהוק, אולדסמוביל פירנצה ופונטיאק J2000 / 2000/ Sunbird
קודמיו
הקוואליר החליף את השברולט מונזה בצפון אמריקה. המונזה הייתה זמינה בגרסת 2 דלתות קופה,
דור ראשון (1982–1987)
הקאווליר הראשונה יצא למכירה בתחילת 1981 כמודל 1982, הייצור הראשוני היה בהיקף של פחות מ 1000 יחידות . 1983 Cavaliers הציע גרסה עם מערכת הזרקת דלק, ומנוע V6 הפך להיות זמין משנת 1985. במודלים משנת 1984 קיבל מתיחה קלה עם פנסים מרובע. הגרסה הספורטיבית Z24 הוצגה בשנת 1986 בתצורות קופה ו hatchback. . לאחר מכן, Cavaliers
מנועים
- 1982: 1.8 L L46 carbureted OHV I4
- 1983-1986: 2.0 L LQ5 TBI OHV I4
- 1987–1989: 2.0 L LL8 TBI OHV I4
- 1985–1989: 2.8 L LB6 MPFI OHV V6
דור שני (1988–1994)
הקאווליר עוצבה מחדש בשנת 1987 לשנת הדגם 1988. ייצור ההאצ'בק בן שלוש הדלתות הופסק, בעוד שהקופה, הסדאן, והסטיישן נמשכו. הסדאן והסטיישן לא השתנו הרבה, ואילו החלק החיצוני של הקופה עוצב מחדש לחלוטין.
דור שלישי (1995–2005)
הקאווליר עוצבה ותוכננה מחדש לשנת הדגם 1995, עם מידות מורחבות ועיצוב אווירודינמי יותר, כשהיוא לוקחת רמזים עיצוביים קלים מהדור הרביעי של שברולט קמארו. חלק מרמזי הסטיילינג הבסיסיים נותרו עם זאת, כמו הסורג המשולב בפגוש, קו החגורה הטבול של הקופה, והפגושים בצבע פחם בחלק ממכוניות הדגם הבסיסיות. אופציות קופה, סדאן ואביזרים להמרה הוצעו, אולם ייצור דגם הסטיישן הופסק. למכונית הייתה גם גרסאות של גלגלי 15 ו-16 אינץ'. בשנת 1997, הפך הקאווליר למכונית הנמכרת ביותר בין כל מותגי ג'נרל מוטורס.
שיווק בישראל
החל משנת 1995 שווקה השברולט קוואליר מדור שלישי על ידי חברת יוניברסל מוטורס ישראל. היא הצליחה בשוק המשפחתיות לאחר ששווקה כמכונית אמריקאי במחיר שאינו גבוה משמעותית ממשפחתיות איכותיות יפניות. בשנת 1995 נמסרו 5,289 רכבים (הייתה המכונית ה-5 הנמכרת ביותר בישראל בשנה זו) וב-1996 נמסרו 3,905 רכבים (מקום 9 בשוק הרכב בישראל).
