F-1 (מנוע רקטי) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
מ Cat-a-lot: העברה מקטגוריה:מנוע רקטי ל קטגוריה:מנועים רקטיים שימוש בCat-a-lot |
||
שורה 41: | שורה 41: | ||
[[קטגוריה:משפחת משגרי הסטורן]] |
[[קטגוריה:משפחת משגרי הסטורן]] |
||
[[קטגוריה: |
[[קטגוריה:מנועים רקטיים]] |
גרסה מ־10:07, 23 בינואר 2021
מנוע F-1 בתצוגה | ||||||||||
ייעוד | S-IC | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
יצרן | רוקטדיין | |||||||||
ארץ ייצור | ארצות הברית | |||||||||
שימוש | S-IC (סטורן V) | |||||||||
טיפוס | חצי קריוגני | |||||||||
היסטוריית שיגורים | ||||||||||
סטטוס | לא בשימוש | |||||||||
יכולת | ||||||||||
כוח (בגובה פני הים) | 6.77 מגה-ניוטון | |||||||||
מתקף סגולי (בגובה פני הים) | 263 שניות | |||||||||
זמן בעירה | 165 שניות | |||||||||
|
ה-F-1 היה מנוע רקטי שפותח על ידי חברת רוקטדיין לשימוש בסטורן V. חמישה מנועי F-1 הורכבו בשלבו הראשון (S-IC) של המשגר העצום, ששימש לשיגור המשימות המאוישות אל הירח במסגרת תוכנית אפולו של נאס"א. ה-F-1 הוא מנוע הדלק הנוזלי בעל תא בעירה יחיד החזק בעולם, עם דחף של 6.77 מגה-ניוטון. ל-RD-170 יש מעט יותר כוח, אך הוא מורכב מ-4 נחירי פליטה מאוחדים.
ראו גם
קישורים חיצוניים
- ה-F-1 באנציקלופדיה אסטרונאוטיקה (באנגלית)