ניצן סדן – הבדלי גרסאות
עריכה |
תיקנתי טעות הקלדה תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד |
||
| שורה 9: | שורה 9: | ||
| תחקירים בולטים = טור "הקברניט" |
| תחקירים בולטים = טור "הקברניט" |
||
}} |
}} |
||
'''ניצן סדן''' (נולד ב-[[16 במרץ]] [[1982]] |
'''ניצן סדן''' (נולד ב-[[16 במרץ]] [[1982]]) הוא [[עיתונאי]] [[טכנולוגיה]] ו[[היי-טק|הייטק]] [[ישראלים|ישראלי]], ו[[פרשן (עיתונות)|פרשן]] בתחום ה[[היסטוריה של התעופה]] וה[[לוחמה אווירית|לוחמה האווירית]]. נודע לרוב בשל [[טור (תקשורת)|טור]] ה[[תעופה]] הפופולרי שלו, "'''הקברניט'''", אותו מפרסם מדי שבוע באתר [[כלכליסט]]. |
||
==ביוגרפיה== |
==ביוגרפיה== |
||
גרסה מ־22:55, 19 ביוני 2022
 | |
| לידה |
16 במרץ 1982 (בן 42) קריית אונו |
|---|---|
| מדינה | ישראל |
| השכלה | האוניברסיטה הפתוחה |
| עיסוק | עיתונאי, פרשן |
| תחקירים בולטים | טור "הקברניט" |
ניצן סדן (נולד ב-16 במרץ 1982) הוא עיתונאי טכנולוגיה והייטק ישראלי, ופרשן בתחום ההיסטוריה של התעופה והלוחמה האווירית. נודע לרוב בשל טור התעופה הפופולרי שלו, "הקברניט", אותו מפרסם מדי שבוע באתר כלכליסט.
ביוגרפיה
סדן נולד בקריית אונו, וגדל בכוכב יאיר. למד במכינה הקדם צבאית נחשון ולאחר מכן התגייס כלוחם ביחידה 636, ולאחר קורס הקצינים הפך לקמ"ן היחידה. לאחר קבלת דרגת סגן, עבר לשרת בחיל האוויר.
ב-2005 הוביל סדן צוות פינוי במסגרת פינוי גוש קטיף וההתנתקות מעזה. במהלך ההיערכות והאימונים פגש בנציגי ynet שחיפשו אדם שיסקר מהשטח ולאחר שסדן הראה להם דוגמאות מכתיבתו נבחר וקיבל את הטור "ניצן סדן: יומן קצין" בו סיפר על שירותו ונסיונותיו עם אנשים.
לאחר שחרורו מחיל האוויר למד מדעי המדינה ויחסים בין-לאומיים באוניברסיטה הפתוחה. לאחר הלימודים החל לערוך מדריכים אלקטרוניים, ואחר פנה לעיתונות ועבד כעורך בערוץ המחשבים של ynet, כעורך ערוץ הטכנולוגיה וההייטק של כלכליסט והתבלט כפרשן בתחום החומרה, אבטחת המידע והמובייל. כמו כן, פרסם מאמרים בתחום הסייבר באתרי אינטרנט כלי תקשורת בארצות הברית, והתמחה בתחום התוכן השיווקי מכוון הביצועים.
הקברניט
ב-24 ליוני 2017 השיק בכלכליסט את טור "הקברניט" אשר מציג סיפורים מהיסטוריית התעופה, על בסיס חומרים שאסף מאז ילדותו לצורך כתיבת ספר - בין היתר דרך גורמים בקהילת שחזור המטוסים בארה"ב ובאירופה, מהנדסי תעופה, טייסים וקהילות אקדמיות.
הטור, שכולל תמיד טקסט ותקציר וידאו, זכה להצלחה גדולה באתר וכן בפייסבוק וביוטיוב, ואף צבר קוראים ומגיבים מחו"ל, לרבות מדינות ערב. הטור ספג ביקורת על שפתו העוקצנית של הכותב, ועל נטייתו להציג דעות לא פופולריות המשבחות את הצד המפסיד בעימותים היסטוריים - הסובייטים במלחמה הקרה, מדינות ערב במלחמות ישראל, ארגנטינה במלחמת פוקלנד ועוד. כמו כן, נטען שנקודות טכניות בטוריו מובאות באופן פשטני. לטור פעילות באינסטגרם, במסגרתה נוצר לעיתים שיח בין בני נוער חובבי תעופה מישראל וממדינות ערב. לצד קידום אהבת תעופה, נועדו הטורים לספר את סיפוריהם של גיבורים וגיבורות נשכחים, לקדם חשיבה ביקורתית וערכי שוויון, ולהאיר טעויות היסטוריות נפוצות.
חיים אישיים
סדן רווק ומתגורר בתל אביב.
קישורים חיצוניים
- טור "הקברניט", באתר כלכליסט.
hakabarnit, ברשת החברתית אינסטגרם
