קרוול – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
מ בוט החלפות: תרגום מאפיין thumb; תרגום מאפיין left; |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
[[תמונה:Karavel_lior_hido.jpg|שמאל|ממוזער|250px|הפלגה בקרוול בצופי-ים.]] |
[[תמונה:Karavel_lior_hido.jpg|שמאל|ממוזער|250px|הפלגה בקרוול בצופי-ים.]] |
||
[[תמונה:A Sailing Contest.jpg | |
[[תמונה:A Sailing Contest.jpg |שמאל|ממוזער|250px|שיוט קרוולים של [[צופי ים]] ב[[עכו]]. צולם יולי 2007]] |
||
[[תמונה:Karavel_herz.jpg|שמאל|ממוזער|250px|קרוול של [[צופי-ים]] מוכנה ליציאה [[גלי חוף|מהחוף]].]] |
[[תמונה:Karavel_herz.jpg|שמאל|ממוזער|250px|קרוול של [[צופי-ים]] מוכנה ליציאה [[גלי חוף|מהחוף]].]] |
||
'''קרוול''' היא [[מפרשית]] קטנה באורך של כ-4.99 [[מטר]]. ב[[ישראל]] היא משמשת בעיקר את שבטי [[צופי ים|צופי הים]]. |
'''קרוול''' היא [[מפרשית]] קטנה באורך של כ-4.99 [[מטר]]. ב[[ישראל]] היא משמשת בעיקר את שבטי [[צופי ים|צופי הים]]. |
||
גרסה מ־18:00, 25 במרץ 2008
קרוול היא מפרשית קטנה באורך של כ-4.99 מטר. בישראל היא משמשת בעיקר את שבטי צופי הים.
היסטוריה
באמצע המאה העשרים פותח בקלאב מד (Club Med) דגם של סירת עץ קטנה להפלגה, הנקרא בשם קרוול על שם דגם הקרוולה הספרדי מימיו של קולומבוס. יתרונו של הדגם היה שניתן היה לבנות את הסירה מלוחות דיקט שטוחים, ללא צורך לכופף לוחות עץ. מאפיין זה הוזיל את עלויות הבנייה.
הסירה בישראל
הדגם נבחן על ידי קברניטי צופי ים בישראל ונמצא מתאים לפעילות חינוכית-ימית בשבטים. ברבות השנים פותח בצופי ים בארץ דגם קרוול העשוי מפיברגלס. כיום פעילות כמה עשרות סירות קרוול בארץ, רובן בשבטי צופי ים ומיעוטן במרכזים ימיים, ורובן הגדול מדגם הפיברגלס.
ייתרונה של הקרוול לחינוך ימי היא שניתן להפליג בה במפרשים וגם במשוטים, היא אינה מתהפכת בקלות וגופה חזק ועמיד בפני מכות ותקלות.
