כרטיס עלייה למטוס – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Yonidebot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: מסוים; לעתים;
הרחבה
שורה 15: שורה 15:
בעבר נהוג היה לצרף את קופון הטיסה שבכרטיס הטיסה אל כרטיס העלייה למטוס, אך לעתים לא מקפידים על נוהג זה, ובמקרה שכרטיס הטיסה הוא [[כרטיס טיסה אלקטרוני|אלקטרוני]] אין קופון טיסה כלל. על הנוסע להציג את כרטיס העלייה למטוס בבדיקה הביטחונית, ב[[מעבר גבול|מעבר הגבול]], בשער העלייה למטוס ולעתים גם בכניסה למטוס או בתוכו. לעתים נלקח כרטיס העלייה למטוס, או חלק ממנו, בשער. ברוב שדות התעופה הגדולים מותקנים כיום קוראים אלקטרוניים המזהים את כרטיס העלייה למטוס, ומנהלים את רישום הנוסעים שהתייצבו בשער ועלו אל הטיסה. לדבר זה חשיבות בעיקר לצורך אישור הטענתה של כבודת הנוסע בתא המטען של המטוס, בדרך כלל בדיעבד.
בעבר נהוג היה לצרף את קופון הטיסה שבכרטיס הטיסה אל כרטיס העלייה למטוס, אך לעתים לא מקפידים על נוהג זה, ובמקרה שכרטיס הטיסה הוא [[כרטיס טיסה אלקטרוני|אלקטרוני]] אין קופון טיסה כלל. על הנוסע להציג את כרטיס העלייה למטוס בבדיקה הביטחונית, ב[[מעבר גבול|מעבר הגבול]], בשער העלייה למטוס ולעתים גם בכניסה למטוס או בתוכו. לעתים נלקח כרטיס העלייה למטוס, או חלק ממנו, בשער. ברוב שדות התעופה הגדולים מותקנים כיום קוראים אלקטרוניים המזהים את כרטיס העלייה למטוס, ומנהלים את רישום הנוסעים שהתייצבו בשער ועלו אל הטיסה. לדבר זה חשיבות בעיקר לצורך אישור הטענתה של כבודת הנוסע בתא המטען של המטוס, בדרך כלל בדיעבד.


חלק מחברות התעופה מאפשרות לנוסע להדפיס את כרטיס העלייה למטוס בביתו, דרך אתר האינטרנט שלהן.
==ראו גם==
==ראו גם==
* [[שער עלייה למטוס]]
* [[שער עלייה למטוס]]

גרסה מ־14:46, 20 במאי 2009

כרטיס עלייה למטוס של חברת בריטיש איירווייז בטיסה BA86 מוונקובר לנמל התעופה הית'רו ביום 5 ביוני בשעה 17:55. הכרטיס מציין את מספר שער העלייה למטוס (D64), את שעת סגירת השער (17:35) ואת המושב שהוקצה לנוסע (62K)
כרטיס עלייה למטוס של חברת לופטהאנזה לטיסה LH1024 ממינכן להנובר, ביום 23 ביולי. העלייה למטוס מתחילה בשעה 14:25 דרך שער G30 ולנוסע הוקצה מושב 24A

כרטיס עלייה למטוס (אנגלית Boarding pass) הוא מסמך המונפק על ידי חברת תעופה, הרשות המופקדת על הפעלתו של שדה תעופה, או מי מטעמן, המעניק לנוסע את הזכות לעלות על טיסה. בדרך כלל מונפק כרטיס העלייה למטוס בדלפק הבידוק לטיסה בשדה התעופה, או באמצעות עמדה לבידוק עצמי, אם כי חברות תעופה מסוימות מאפשרות כיום את הנפקתו באמצעות האינטרנט או הטלפון הסלולרי.

כרטיס העלייה למטוס מכיל את המידע שלהלן, כולו או חלקו:

  • שם הנוסע
  • מספר כרטיס הטיסה
  • קוד חברת התעופה ומספר הטיסה
  • תאריך הטיסה, שעת פתיחת שער העלייה למטוס, ולעתים גם את מועד סגירתו או את מועד ההמראה המתוכנן של הטיסה
  • שדה התעופה ממנו ממריאה הטיסה ושדה היעד
  • מספר שער העלייה למטוס
  • זיהוי המושב במטוס שהוקצה לנוסע, זיהוי מחלקת הטיסה, ולעתים גם הסימון האם המושב נמצא במחלקה שבה מותר העישון או לא.

חברות מסוימות נוהגות לעשות שימוש בכרטיס פלסטיק רב-שימושי הנושא רק מספר סידורי.

בעבר נהוג היה לצרף את קופון הטיסה שבכרטיס הטיסה אל כרטיס העלייה למטוס, אך לעתים לא מקפידים על נוהג זה, ובמקרה שכרטיס הטיסה הוא אלקטרוני אין קופון טיסה כלל. על הנוסע להציג את כרטיס העלייה למטוס בבדיקה הביטחונית, במעבר הגבול, בשער העלייה למטוס ולעתים גם בכניסה למטוס או בתוכו. לעתים נלקח כרטיס העלייה למטוס, או חלק ממנו, בשער. ברוב שדות התעופה הגדולים מותקנים כיום קוראים אלקטרוניים המזהים את כרטיס העלייה למטוס, ומנהלים את רישום הנוסעים שהתייצבו בשער ועלו אל הטיסה. לדבר זה חשיבות בעיקר לצורך אישור הטענתה של כבודת הנוסע בתא המטען של המטוס, בדרך כלל בדיעבד.

חלק מחברות התעופה מאפשרות לנוסע להדפיס את כרטיס העלייה למטוס בביתו, דרך אתר האינטרנט שלהן.

ראו גם