הדחק – הבדלי גרסאות
מאין תקציר עריכה |
מ תיקון הגדרת הדחק במכניקת נוזלים |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
'''הדחק''' |
'''הדחק''' (displacement) במכניקת נוזלים הוא משקל הנוזל שדוחק גוף השקוע בנוזל והשווה למשקל הגוף כולו. |
||
עצם אשר הושקע לחלוטין בנוזל דוחק כמות נוזל בנפח השווה לנפח הגוף כולו. עקרון [[ארכימדס]] קובע כי במצב זה משקלו של הגוף מופחת בשיעור של נפחו כפול צפיפות הנוזל. אם משקל הגוף הוא פחות מאשר מכפלה זו - הגוף יצוף, מכאן שכמות הנוזל הנדחה קשורה ישירות למשקל הגוף. |
עצם אשר הושקע לחלוטין בנוזל דוחק כמות נוזל בנפח השווה לנפח הגוף כולו. עקרון [[ארכימדס]] קובע כי במצב זה משקלו של הגוף מופחת בשיעור של נפחו כפול צפיפות הנוזל. אם משקל הגוף הוא פחות מאשר מכפלה זו - הגוף יצוף, מכאן שכמות הנוזל הנדחה קשורה ישירות למשקל הגוף. |
||
המונח "הדחק" |
המונח "הדחק" משמש בתחום הספנות לציון גודלו (משקלו) של כלי שיט. הדחק הוא משקל נפח המים, בטונות, שדוחק גוף האנייה השקוע במים, ושווה למשקל האנייה כולה. '''הדחק בטעון''' (loaded displacement) מביא בחשבון את משקל האנייה כולל המטען, האספקה, הדלק, הנוסעים והצוות. '''הדחק בריק''' (light displacement) הוא משקל האנייה גופה, לאחר ניכוי משקל המטען, האספקה וכו'. את ממדיהם של כלי שיט מלחמתיים מציינים בטון הדחק, שהיא יחידת משקל, בעוד שממדי כלי שיט מסחריים נקבעים על פי נפח המטען שהם מסוגלים לשאת ונמדדים בטון [[תפוסה]] שהיא יחידת נפח (100 רגל מעוקב). |
||
[[Category:מכניקה]] |
[[Category:מכניקה]] |
||
גרסה מ־12:25, 8 באוקטובר 2005
הדחק (displacement) במכניקת נוזלים הוא משקל הנוזל שדוחק גוף השקוע בנוזל והשווה למשקל הגוף כולו.
עצם אשר הושקע לחלוטין בנוזל דוחק כמות נוזל בנפח השווה לנפח הגוף כולו. עקרון ארכימדס קובע כי במצב זה משקלו של הגוף מופחת בשיעור של נפחו כפול צפיפות הנוזל. אם משקל הגוף הוא פחות מאשר מכפלה זו - הגוף יצוף, מכאן שכמות הנוזל הנדחה קשורה ישירות למשקל הגוף.
המונח "הדחק" משמש בתחום הספנות לציון גודלו (משקלו) של כלי שיט. הדחק הוא משקל נפח המים, בטונות, שדוחק גוף האנייה השקוע במים, ושווה למשקל האנייה כולה. הדחק בטעון (loaded displacement) מביא בחשבון את משקל האנייה כולל המטען, האספקה, הדלק, הנוסעים והצוות. הדחק בריק (light displacement) הוא משקל האנייה גופה, לאחר ניכוי משקל המטען, האספקה וכו'. את ממדיהם של כלי שיט מלחמתיים מציינים בטון הדחק, שהיא יחידת משקל, בעוד שממדי כלי שיט מסחריים נקבעים על פי נפח המטען שהם מסוגלים לשאת ונמדדים בטון תפוסה שהיא יחידת נפח (100 רגל מעוקב).