נהיגה – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 19: שורה 19:
הימנעות ממצבי חירום או התמודדות מוצלחת עימם תלויה בגורמים פיזיים ונפשיים:
הימנעות ממצבי חירום או התמודדות מוצלחת עימם תלויה בגורמים פיזיים ונפשיים:
*קבלת החלטות נכונה.
*קבלת החלטות נכונה.
*לחץ אוויר תקין בצמיגי הרכב.
*שליטה בטכניקות בלימה ומהלכי התחמקות במצבים קיצוניים.
*שליטה בטכניקות בלימה ומהלכי התחמקות במצבים קיצוניים.
*הבנת יחסי הגומלין בין רכבים ותהליכי מחשבה אצל נהגים אחרים בכביש.
*הבנת יחסי הגומלין בין רכבים ותהליכי מחשבה אצל נהגים אחרים בכביש.

גרסה מ־13:10, 23 בפברואר 2010

תנועת כלי רכב בכביש
הגה המכונית מאפשר לשלוט בכיוון התקדמות הרכב

נהיגה היא מכלול הפעולות לשליטה וההפעלת של כלי רכב יבשתי. כיום, כאשר מדברים על נהיגה הכוונה היא כמעט תמיד לנהיגה על רכב מנועי (מכונית, טרקטור וכו'). נהיגה ברכב מתבצעת בדרך כלל בדרכים ייעודיות הנקראות כבישים. על הנהג ברכב לציית לחוקי הכביש ובדרך כלל עליו להיות בעל רישיון נהיגה מתאים לסוג הרכב בו הוא נוהג.

כישורי נהיגה

נהיגה ברכב דורשת יותר מאשר רק ידע טכני כיצד לתפעל את כלי הרכב הנהוג, אלא גם דרושה יכולת לשלב בין ידיעת החוקים לתנועה בכביש לבין היכולת לתפעל את הרכב.

כישורים פיזיים

מבחינה פיזית, על הנהג לשלוט בכיוון התקדמות הרכב ובמהירותו - יכולת להאט וגם לעצור אותו. על הנוהגים בכלי רכב מנועי לשלוט בתחומים הבאים:

  • הכוונת כיוון הרכב בעזרת מערכת ההיגוי של הרכב (ההגה).
  • קביעת מהירות, האצה, האטה ועצירה של הרכב בעזרת דוושות הרכב.
  • כיוון תיבת ההילוכים למהלך המתאים למהירות נסיעת הרכב.
  • הפעלת מערכות שונות כגון: אורות נסיעה, אורות איתות, מגבי השמשה קדמית ועוד.
  • צפייה בכביש, בתנאי הדרך, בכלי רכב הנוסעים על הכביש וניווט תוך מתן תשומת לב למכשולים אחרים שניתן לאתר דרך השמשה הקדמית ודרך מראות המכונית.

כישורים נפשיים

הגורם האנושי הוא הסיבה לאלפי תאונות דרכים מדי שנה. נהיגה נכונה אינה רק ציות לחוקי הכביש כלשונם, אלא היא כוללת גם תרבות נהיגה נכונה, ריכוז מרבי, התחשבות בתנאי הסביבה והתאמה של סגנון הנהיגה אליהם והרגלי נהיגה נכונים.

הימנעות ממצבי חירום או התמודדות מוצלחת עימם תלויה בגורמים פיזיים ונפשיים:

  • קבלת החלטות נכונה.
  • שליטה בטכניקות בלימה ומהלכי התחמקות במצבים קיצוניים.
  • הבנת יחסי הגומלין בין רכבים ותהליכי מחשבה אצל נהגים אחרים בכביש.
  • תנוחת ישיבה נכונה והצבה של הידיים והרגליים במקומות הנכונים והמתאימים על ההגה והדוושות.

ראו גם

ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.