מסמרת – הבדלי גרסאות
| שורה 2: | שורה 2: | ||
=מסמרה= |
=מסמרה= |
||
[[Image:Rivet01.jpg|200px|right|thumb|מסמרות גדולות]] |
[[Image:Rivet01.jpg|200px|right|thumb|מסמרות גדולות]] |
||
טרם עידן ה[[ריתוך]] מתחילת המאה ה-19 ועד לאמצע המאה ה-20, השיטה הנפוצה לחיבור חלקי מתכת כבדים אחד לשני הייתה באמצעות מסמרות. מסמרי ענק אלה חוממו לטמפרטורה גבוהה מאוד והוכנסו בכוח אל חורים בלוחות המתכת שהוכנו מבעוד מועד. בצידן השני של המסמרות עמד אדם או מכונה שתפקידם היה |
טרם עידן ה[[ריתוך]] מתחילת המאה ה-19 ועד לאמצע המאה ה-20, השיטה הנפוצה לחיבור חלקי מתכת כבדים אחד לשני הייתה באמצעות מסמרות. מסמרי ענק אלה חוממו לטמפרטורה גבוהה מאוד והוכנסו בכוח אל חורים בלוחות המתכת שהוכנו מבעוד מועד. בצידן השני של המסמרות עמד אדם או מכונה שתפקידם היה להכות עם פטיש כדורי על הקצהשטוח עד שתיווצר [[פטרייה]] שלא תתן למסמרות להחליק החוצה. כאשר המסמרה הייתה מתקררת היא הייתה יוצרת חיכוך רב בין 2 לוחות הברזל אותן חיברה זה לזה ואלה לא היו נפרדים. |
||
הספינה הענקית [[טיטניק]] נבנתה באמצעות מליוני מסמרות כאלו. חלק מההיסטוריונים טוענים כי העבודה נעשתה בצורה לקויה במיוחד בחלקים הנמוכים יותר של דופן הספינה בדיוק באיזורים כמו זה שהיא נפגעה על ידי ה[[קרחון]]. הם טוענים כי אם היו המסמרות חזקות יותר ייתכן והנזק שהיה נגרם היה מצומצם יותר. |
הספינה הענקית [[טיטניק]] נבנתה באמצעות מליוני מסמרות כאלו. חלק מההיסטוריונים טוענים כי העבודה נעשתה בצורה לקויה במיוחד בחלקים הנמוכים יותר של דופן הספינה בדיוק באיזורים כמו זה שהיא נפגעה על ידי ה[[קרחון]]. הם טוענים כי אם היו המסמרות חזקות יותר ייתכן והנזק שהיה נגרם היה מצומצם יותר. |
||
גרסה מ־22:35, 28 באוגוסט 2010
 |
הערך נמצא בשלבי עבודה: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו, אלא אם כן תיאמתם זאת עם מניח התבנית.
| |
| הערך נמצא בשלבי עבודה: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו, אלא אם כן תיאמתם זאת עם מניח התבנית. | |
מסמרה
טרם עידן הריתוך מתחילת המאה ה-19 ועד לאמצע המאה ה-20, השיטה הנפוצה לחיבור חלקי מתכת כבדים אחד לשני הייתה באמצעות מסמרות. מסמרי ענק אלה חוממו לטמפרטורה גבוהה מאוד והוכנסו בכוח אל חורים בלוחות המתכת שהוכנו מבעוד מועד. בצידן השני של המסמרות עמד אדם או מכונה שתפקידם היה להכות עם פטיש כדורי על הקצהשטוח עד שתיווצר פטרייה שלא תתן למסמרות להחליק החוצה. כאשר המסמרה הייתה מתקררת היא הייתה יוצרת חיכוך רב בין 2 לוחות הברזל אותן חיברה זה לזה ואלה לא היו נפרדים.
הספינה הענקית טיטניק נבנתה באמצעות מליוני מסמרות כאלו. חלק מההיסטוריונים טוענים כי העבודה נעשתה בצורה לקויה במיוחד בחלקים הנמוכים יותר של דופן הספינה בדיוק באיזורים כמו זה שהיא נפגעה על ידי הקרחון. הם טוענים כי אם היו המסמרות חזקות יותר ייתכן והנזק שהיה נגרם היה מצומצם יותר.
כיום ניתן עדיין לראות מסמרות קטנות יותר מאלה ששימשו בתעשיות הברזל, במטוסים לדוגמה.