T-40

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
T-40
מידע כללי
סוג דגם כלי רכב עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה מייצרת ברית המועצות
יצרן NIIDAR עריכת הנתון בוויקינתונים
שנת ייצור 1941-46
תקופת השימוש 1941–1946 (כ־5 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
מערכה מרכזית מלחמת העולם השנייה
יחידות שיוצרו 222 עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע טכני
אורך 4.11 מטר
רוחב 2.33 מטר
גובה 1.95 מטר
משקל 5.9 טון
מהירות 44 ק"מ/שעה
מנוע

GAZ-202

70 כ"ס
שריון 7-14 מ"מ
צוות 2
מערכות נשק
חימוש עיקרי מקלע DShK,‏ 12.7 מ"מ
חימוש משני DT ,‏ 7.62 מ"מ
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

T-40 הוא טנק סיור אמפיבי תוצרת ברית המועצות שהופעל על ידי הצבא האדום במלחמת העולם השנייה.

כלי רכב אמפיביים היו חשובים לצבא האדום, עדות לכך היא ייצורם של יותר מ-1,500 טנקים אמפיביים בשנות ה-30 של המאה ה-20. ה-T-40 היה אמור להחליף את טנקים הקלים ה-T-37 וה-T-38 והציג שיפור במספר תחומים: מנוע הכוהל של ה-T-38 הוחלף במנוע בנזין מודרני יותר והוא חומש במקלע בעל קליבר של 12.7 מ"מ לעומת מקלע ה-7.62 מ"מ שהיה בשימוש ב-T-38. עיצובו היה מעולה, אך משום לחצי מלחמה הסובייטים העדיפו ייצור של טנקים אמפיביים קלים, ורק מספר קטן של T-40 נבנו.

ייצורו של הT-40 החל קרוב מאוד לפרוץ מלחמת העולם השנייה, והיה אמור להיכנס לתפקיד ביחידות סיור. כשהצורך לכמות גדולה של טנקים נהיה קריטי, עוצבה גרסה שנייה, לא אמפיבית, של הטנק. עיצוב זה הפך לטנק הT-60. טנק זה היה פשוט יתר, זול יותר, בעל חימוש טוב יותר ומילא אותם התפקידים של הT-40. תחת לחץ המלחמה, נעצר ייצורו של T-40 לטובת ייצורו של T-60. לכן, יוצרו רק 222 יחידות T-40 לעומת 6,000 יחידות של T-60.

הT-40 צולם רבות לאורך מבצע ברברוסה וגם במהלך ההגנה על מוסקבה. הופעותיו של הטנק הפכו נדירות לאחר 1941. כמה T-40 שנשארו בשירות עד שנת 1946 שימשו להכשרת טירונים בבסיסי אימונים.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא T-40 בוויקישיתוף