אדוארדו ביאנקי

אדוארדו ביאנקי (Edoardo Bianchi;‏ 1985–1946), ממציא ויזם איטלקי, בתחום תעשיית הרכב.

בשנת 1885 ייסד את חברת "F.I.V. Edoardo Bianchi", מפעל לייצור אופניים העתיק בעולם, אשר ייצר בנוסף: אופנועים, קטנועים, מכוניות ומשאיות.

החברה כונתה "Bianchi". ב-1955 הפכה חברת "F.I.V. Edoardo Bianchi" לחברת אוטוביאנקי לייצור מכוניות קטנות ומשאיות.

כיום, החברה (לייצור אופנעיים) היא חלק מהחברה השוודית "Cycleurope AB".

ביאנקי נהרג בתאונת דרכים, ב-3 ביולי 1946.

חברת המכונית האיטלקית אוטוביאנקי נקראה על שמו של ביאנקי.

דרכו של אדוארדו ביאנקי[עריכת קוד מקור | עריכה]

בגיל 8 התקבל ביאנקי לבית הספר "Martinitt" ושם למד והתעניין במכניקה. בשנת 1885 פתח אדוארדו ביאנקי במרכז ההיסטורי של מילאנו בית מלאכה לייצור אופניים.

ביאנקי יזם שינויים מרחיקי לכת בייצור האופניים. בין השינויים שביצע:

הקטנת הקוטר של הגלגל הקדמי
הורדת גובה הדוושות
אימוץ "שרשרת" העברה של התנועה (הומצא בצרפת)
יצירת גלגלים פנאומטיים (1888)
בניית מעצורים עליונים (קדמיים) (1913)

חברת ביאנקי[עריכת קוד מקור | עריכה]

חברת ביאנקי נוסדה בשנת 1885 על ידי אדוארדו ביאנקי, והתמחתה בייצור אופניים (המיוצרים עד היום). בשנת 1902 יצרה באופן עצמאי את המכונית הראשונה שלה, דגם 12HP. לאחר מכן נכנסה החברה לתחרות מול חברת פיאט, וייצרה שישה דגמים תחת הסדרה S. (בהספק של בין 4.5 כ"ס ל-12 כ"ס). בשנת 1903 ייצרה החברה את דגם ביאנקי 8HP.

ב- 1914 יצרה חברת ביאנקי 45,000 זוגות אופניים, 1,500 אופנועים ו- 1,000 מכוניות.

בתקופה שבין מלחמות העולם, ייצרה ביאנקי את דגמי האוגוסטה והאפריליה, שזכו להצלחה גדולה באיטליה. במלחמת העולם השנייה הופצץ המפעל של ביאנקי, והחברה הפסיקה לייצר כלי רכב והתמקדה באופניים ואופנועים.

ב- מלחמת העולם השנייה החברה הגבירה את פעילותה בייצור משאיות וכלי רכב לשימוש צבאי.

ב-1955 החליטה הנהלת ביאנקי לשוב ולייצר מכוניות. לשם כך הגיעה ביאנקי להסכם עם קונצרן הרכב פיאט ועם יצרנית הצמיגים פירלי על הקמת החברה אוטוביאנקי.