אוניות הסער האמפיביות מסדרת אמריקה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אוניות הסער האמפיביות מסדרת אמריקה
America-class amphibious assault ship
האונייה USS America (סימול: LHA-6) ב-2016
האונייה USS America (סימול: LHA-6) ב-2016
האונייה USS America (סימול: LHA-6) ב-2016
תיאור כללי
סוג אונייה אוניית סער אמפיבית
צי צי ארצות הברית
דגל הצי
סדרה קודמת וואספ (WASP)
ציוני דרך עיקריים
מספנה מספנת אינגלס
הוזמנה 1 ביוני 2007
תחילת הבנייה 17 ביולי 2009
הושקה 4 ביוני 2012
תקופת הפעילות 11 באוקטובר 2014 – הווה (9 שנים ו־26 שבועות)
אחריתה שתיים בשירות פעיל, אחת בהזמנה
נתונים כלליים
הֶדְחֶק 45,693 טון
אורך 257 מטר
רוחב 32 מטר
מהירות 20 קשר+
גודל הצוות 1,059 (65 קצינים)
מספר נוסעים 1,687 נחתים
צורת הנעה שני מנועי טורבינות גז
חימוש שני משגרי טילי קרקע-אוויר מדגם RIM-116
שני משגרי טילי קרקע-אוויר מדגם RIM-162 ESSM
שתי מערכות הגנה אקטיבית מדגם פלנקס
7 מקלעים כפולים 0.5
מסוקים בל-בואינג V-22
CH-53 סי סטאליון
בל UH-1Y
בל AH-1Z
MH-60 סי הוקס
מטוסים הרייר II
‏F-35B

אוניות הסער האמפיביות מסדרת אמריקהאנגלית: America-class amphibious assault ships) היא סדרת אוניות סער אמפיביות מסוג נושאות מסוקים וסער (LHA), בצי ארצות הברית.

למרות שהן נושאות רק מסוקים ומטוסי V/STOL, נושאות המסוקים מסדרת אמריקה דומות בגודלן לנושאות המטוסים הצרפתיות שארל דה גול. כמו כן, באורך של יותר מ-38 מטר (124 רגל) הן קצרות יותר, נושאות המסוקים מסדרת אמריקה הן בעלות הדחק דומה לנושאות המטוסים לשעבר של הצי האמריקני מסדרת מידוויי .

באוקטובר 2014 נכנסה לשירות פעיל האונייה הראשונה בסדרה: "USS America", ביולי 2020 נכנסה לשירות האונייה השנייה בסדרה: "USS Tripoli". שתי הספינות הראשונות בסדרה הן ללא סיפון בגובה פני הים שניתן להצפה, וכן בעלות בית חולים קטן יותר משאר האוניות המתוכננות בסדרה. האוניה השלישית שהוזמנה "USS Bougainville" כוללת סיפון שניתן להצפה.

עלות הפרויקט מוערכת בכ-3.6 מיליארד דולר לאונייה, עבור שלוש היחידות הראשונות שהוזמנו.[1]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

התכנון של ספינות הנחיתה מסוג אמריקה התבסס על הניסיון שנצבר בבנייה ותפעול של ספינות נחיתה מסוג צרעה, בפרט הספינה האחרונה מסוג זה, USS Makin Island . השינוי החשוב ביותר בהשוואה לספינות הישנות יותר היה נטישת המזח המובנה המשמש להעברת רכבי נחיתה קטנים. השטח שנחסך שימש להגדלת אפשרויות הפעילות האווירית מסיפון הספינה. בספינה השלישית המתוכננת מהסוג, USS בוגנוויל, הוחזר הרעיון של רציף המובנה במבנה הספינה, המשמש לשיגור ספינות נחיתה קטנות יותר.

ההזמנה לאונייה הראשונה מסוג זה, USS America, בשווי 2.4 מיליארד דולר, בוצעה ב-1 ביוני 2007. הבנייה החלה ב-17 ביולי 2009 בפסקאגולה, מיסיסיפי. ההשקה התקיימה ב-4 ביוני 2012. ניסויים ימיים החלו ב-5 בנובמבר 2013. הספינה נכנסה לשירות צבאי ב-11 באוקטובר 2014.

סיפון באר[עריכת קוד מקור | עריכה]

לספינות מלחמה נוספות מסוג זה תהיה סיפון באר ללוחמה אמפיבית בירכתיהן כדי להכיל ספינות נחיתה, כמו בספינות תקיפה אמפיביות מסוג Tarawa וסוג צרעה.

תוספת של סיפון באר תשאיר פחות מקום למטוסים על סיפון הספינות, ההערכה המבצעית המוקדמת משנת 2005 מתחה ביקורת על התכנון מכיוון שמתקני התעופה המורחבים לא נתנו מקום לסיפון באר. כמו כן, USS America צמצמה את שטח האחסון של כלי רכב צבאיים, וגודל בית החולים שלה הצטמצם בשני שליש ביחס לספינות מסוג "צרעה".

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ערך זה הוא קצרמר בנושא ארצות הברית ובנושא צבא. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.