גרנד פרי סין

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
גרנד פרי סין
ענף מרוץ מכוניות
תאריך ייסוד 2004 עריכת הנתון בוויקינתונים
ארגון מפעיל הפדרציה הבין-לאומית לרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
עיר מארחת Shanghai International Circuit עריכת הנתון בוויקינתונים
זוכה נהגים: דניאל ריקארדו
יצרנים: רד בול רייסינג
הכי הרבה זכיות נהגים: לואיס המילטון (6)
יצרנים: מרצדס AMG‏ (6)
קואורדינטות 31°20′20″N 121°13′19″E / 31.339°N 121.222°E / 31.339; 121.222
(למפת שאנגחאי רגילה)
 
גרנד פרי סין
גרנד פרי סין
תוואי מסלול המרוצים הבינלאומי של שאנגחאי בו מתקיים המרוץ מדי שנה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

גרנד פרי סין הוא מרוץ מכוניות המתקיים אחת לשנה, כחלק מסבב תחרויות הפורמולה 1. המירוץ נערך במסלול הבינלאומי של שאנגחאי מאז שנת 2004. לואיס המילטון הוא הנהג בעל מספר הניצחונות הגבוה ביותר בסבב (6 ניצחונות) ומרצדס היא הקבוצה בעלת מספר הזכיות הגבוה ביותר (6 ניצחונות)

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ממשלת סין ניסתה לקדם הצטרפות של המדנה לסבב הפורמולה 1 כבר במהלך שנות התשעים ולשם כך הקימה הממשלה את מסלול המרוצים הבינלאומי בעיר ג'וחאי הנמצאת במחוז גואנגדונג. המסלול נכלל בתכנון של סבב המרוצים בשנת 1999, אך המסלול לא עמד בדרישות של הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA) ולבסוף הוצא מהסבב[1]. בשנת 2002 חתמה הממשלה הסינית על הסכם עם FIA לקיום שבעה מרוצים החל משנת 2004. כחלק מההכנות שבוצעו נבנה מסלול המרוצים הבינלאומי של שאנגחאי, שתוכנן על ידי הרמן טיקה. עלות בניית המסלול הסתכמה ב-240 מיליון דולר, המסלול היקר ביותר שנבנה עד אז[2]. אורך המסלול הוא 5.451 קילומטר והוא נחשב לאחד המסלולים המאתגרים לנהיגה בשל שילוב הפניות הקיימות לאורכו.

רובנס באריקלו מקבוצת פרארי הוא המנצח הראשון בתולדות הגרנד פרי. בשנת 2006 ניצח בגרנד פרי מיכאל שומאכר, היה זה ניצחונו האחרון בקריירה.

בעקבות ההפסדים הגדולים שגם הגרנד פרי, נשקלה בשנת 2008 האפשרות מצד המארגנים לבטל את המשך המרוצים[3]. בפברואר 2011 הוכרז על הארכת חוזה ההתקשרות עם הפורמולה 1 עד לעונת 2017, זאת לאחר שהנהלת FIA הסכימה להפתחה משמעותית בתשלום אותו נדרשה לשלם ממשלת סין תמורת הזכות לארח את המרוץ[4].

הגרנד פרי שהתקיים בעונת 2019 היה המרוץ ה-1,000 בתולדות האליפות.

התפרצות מגפת הקורונה הביאה לביטולו של המרוץ שתוכנן להתקיים במדינה בשעונת 2020[5]. הקורונה המשיכה להשפיע והביאה לביטולו של המרוץ גם בשלוש השנים לאחר מכן[6]. לקראת עונת 2024 שובץ המרוץ בלוח המרוצים.

המנצחים בגרנד פרי[עריכת קוד מקור | עריכה]

מספר ניצחונות (נהגים)[עריכת קוד מקור | עריכה]

מס' ניצחונות נהג שנים
6 בריטניהבריטניה לואיס המילטון 2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019
2 ספרדספרד פרננדו אלונסו 2005, 2013
גרמניהגרמניה סבסטיאן פטל 2009, 2018
גרמניהגרמניה ניקו רוזברג 2012, 2016

מספר ניצחונות (יצרנים)[עריכת קוד מקור | עריכה]

מס' ניצחונות יצרן שנים
6 גרמניהגרמניה מרצדס 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019
5 איטליהאיטליה פרארי 2004, 2006, 2007, 2013, 2018
3 בריטניהבריטניה מקלארן 2008, 2010, 2011
אוסטריהאוסטריה רד בול 2009, 2018, 2024

מנצחים לפי שנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

שנה נהג קבוצה
2024 הולנדהולנד מקס ורסטאפן רד בול
2023 לא התקיים בשל מגפת הקורונה
2022
2021
2020
2019 בריטניהבריטניה לואיס המילטון מרצדס
2018 אוסטרליהאוסטרליה דניאל ריקארדו רד בול
2017 בריטניהבריטניה לואיס המילטון מרצדס
2016 גרמניהגרמניה ניקו רוזברג מרצדס
2015 בריטניהבריטניה לואיס המילטון מרצדס
2014 בריטניהבריטניה לואיס המילטון מרצדס
2013 ספרדספרד פרננדו אלונסו פרארי
2012 גרמניהגרמניה ניקו רוזברג מרצדס
2011 בריטניהבריטניה לואיס המילטון מקלארן
2010 בריטניהבריטניה ג'נסון באטן מקלארן
2009 גרמניהגרמניה סבסטיאן פטל רד בול
2008 בריטניהבריטניה לואיס המילטון מקלארן
2007 פינלנדפינלנד קימי רייקונן פרארי
2006 גרמניהגרמניה מיכאל שומאכר פרארי
2005 ספרדספרד פרננדו אלונסו רנו
2004 ברזילברזיל רובנס באריקלו פרארי

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא גרנד פרי סין בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Chinese F1 Grand Prix-An introduction, globalmotorsport.net
  2. ^ Grand Prix Shanghai Set to Go, China.org.cn
  3. ^ China considers ditching F1 race, bbc.co.uk, 14 November 2008
  4. ^ Shanghai extends F1 race for seven years, zeenews.india.com, 17 February 2011
  5. ^ Chinese Grand Prix postponed due to coronavirus outbreak, Formula1.com, 12 February 2020
  6. ^ Chinese Grand Prix cancelled over COVID, Sky News, 2 December 2022