שיחה:אוטולי

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

מגזין הרכב אוטולי הוא מגזין ראשון מסוגו בארץ בתחום הרכב ומקנה לקוראיו אפשרות לקבל חדשות מתחום הרכב ללא עלות לדואר האלקטרוני. אני חושב שערך זה חשוב בשל העובדה שמדובר במגזין חדשני וראשון מסוגו ולכן יש להשאירו. itay: הערך זהה לערכים נוספים בויקיפדיה בהם מוצגים מגזינים ועיתונים בישראל. מגזין הרכב אוטולי בדומה למגזין אוטו ומגזינים נוספים הוא מגזין ההולך ומבסס את מעמדו כעיתון משמעותי שעשוי אף להוות בעתיד חלק מהמפה ההולכת ומצטיירת של העיתונות החדשה בישראל המופצת בחינם לקוראים. מגזין זה בשונה מהעיתונים המופצים בחינם בישראל, מופץ על גבי רשת האינטרנט- משמע ידידותי לסביבה ("ירוק"). המגזין יחד עם מגזינים נוספים מתחומים אחרים המופצים ברשת האינטרנט עשוי להצביע על מגמה של העיתונים לעבור לאינטרנט ובכך לשמור על הסביבה. Itay ck - שיחה 23:27, 23 ביולי 2009 (IDT)[תגובה]

מגזין שמהווה חלק ממהפכה שעובר תחום העיתונות בישראל לכיוון עיתונות בחינם[עריכת קוד מקור]

הערך זהה לערכים נוספים בויקיפדיה בהם מוצגים מגזינים ועיתונים בישראל. מגזין הרכב אוטולי בדומה למגזין אוטו ומגזינים נוספים הוא מגזין ההולך ומבסס את מעמדו כעיתון משמעותי שעשוי אף להוות בעתיד חלק מהמפה ההולכת ומצטיירת של העיתונות החדשה בישראל המופצת בחינם לקוראים. מגזין זה בשונה מהעיתונים המופצים בחינם בישראל, מופץ על גבי רשת האינטרנט- משמע ידידותי לסביבה ("ירוק"). המגזין יחד עם מגזינים נוספים מתחומים אחרים המופצים ברשת האינטרנט עשוי להצביע על מגמה של העיתונים לעבור לאינטרנט ובכך לשמור על הסביבה. Itay ck - שיחה 23:27, 23 ביולי 2009 (IDT)[תגובה]

אם בעתיד הוא יבסס את מעמדו כעיתון משמעותי הוא יצדיק את חשיבותו אך מכיוון שהעיתון עוד צעיר עדיין אי אפשר לקבוע חשיבות. העיתון הוא לא הראשון שמופץ בחינם ברשת וגם לא מהראשונים כך שאין פה שום הצדקה של חדשנות. הערך הוא פירסומי נטו ♠ גיל כ. (שיחה) ♠ 22:49, 23/07/09

המגזין, יחד עם החינמונים הנוספים שעלו על מפת התקשורת בשנים האחרונות לוקח חלק ממהפכה תפיסתית לגבי העיתונות בארץ, כשלראייה עיתונים גדולים ומבוססים יצאו עם עיתונים המופצים באינטרנט. כמו-כן התקשורת בישראל החלה להבין את חשיבות העיתונים המופצים בחינם כאשר עיתון גדול כמו ידיעות אחרונות החליט ממש בתקופה האחרונה להוציא עיתון יומי המופץ באופן זהה לישראל היום ופוסט במקומות עבודה וברכבות. מעבר לכך, המגזין הוא הראשון מסוגו המספק כתבות צבע, חדשות מתחום הרכב, מבחני דרכים (בדומה למגזינים גדולים שכבודם במקומם מונח)וכל זאת בחינם. ברגע שעיתונות החינם תתפשט לתחומים נוספים מעבר לחדשות היומיות יבינו אולי את הערך של עיתונים מסוג זה ואת הרווח שהציבור מפיק מהםItaychiz - שיחה 23:26, 23 ביולי 2009 (IDT). המגזין הוא פורץ דרך והחשיבות של המגזין נקבעת לפי הדרך שהוא מנסה לסלול וככל שכמות רבה יותר של אנשים ייחשפו לאלטרנטיבות הקיימות בכל תחומי העיתונות (לא רק העיתונות היומית) ככה הציבור ייקח את הכוח לידו וייקבע בעצמו כיצד תראה מפת התקשורת בישראל בעתידItaychiz - שיחה 23:26, 23 ביולי 2009 (IDT).[תגובה]

באותה המידה ניתן לשאול איזה ערך יש להוספת ערכים כמו: לאישה, פנאי פלוס, בלייזר, אוטו וכו' שקיימים כערכים כשרים לכל דבר כבר זמן ארוך. כביכול ערך זה הוא פרסומי גם עבורם, אך בפועל מדובר במגזינים בעלי שם המהווים שם דבר וחדשנות בתחומם. בדומה להם גם מגזין הרכב אוטולי הוא פורץ דרך בתחום עיתונות הרכב באינטרנט. העיתון מופץ באופן בלעדי באינטרנט ובכך הוא מהפכני, בשונה מהעיתונות הקיימת כיום באינטרנט הנתמכת בעיתון חזק ומבוסס הקיים גם בפרינט. מגזין הרכב אוטולי מנסה לבסס עיתונות/ מגזינים המתקיימים ברשת בלבד ובעצם מובילים את כל תחום העיתונות לכיוון שללא ספק אליו הוא יגיע בעתידItaychiz - שיחה 23:26, 23 ביולי 2009 (IDT).[תגובה]

בעיניי יש מקום לערך הזה[עריכת קוד מקור]

א. כל עוד משאירים ערך של מתחרים - אין זה הוגן למחוק ערך מסויים כשהטענה היא זמן קיום. אין שום חוק בוויקי שאומר שערך של מגזין מחויב ב-עשרים שנים של עבודה או יותר ואם היה גם ישראל היום, ישראלי, וכל אותם המגזינים שמקבלים היו צריכים להימחק.

ב. המגזין הזה קיים חצי שנה והטכנולוגיה שלו חדשה לחלוטין. אני אישית לא ראיתי שום דבר כזה ברמה כזו בישראל. יפה מאוד. טענה אחת שיש לי היא הגודל: אוטולי מותאם לרזולוציה 1024 בלבד, ואני עובד על יותר גדולה ככה שהמגזין נראה קטן וקשה לקרוא. אני בטוח שיש עוד רבים כמוני - אז לתשומת לב המפעילים. YoniLav - שיחה 11:01, 26 ביולי 2009 (IDT)[תגובה]

מגזין אוטולי[עריכת קוד מקור]

שלום לכולם. הגעתי לערך וחשבתי להוסיף את דעתי...: כמו שיש ערכים על עיתונים ומגזינים אחרים, אני לא רואה שום סיבה להוריד את הערך הזה. שמעתי על המגזין ורציתי לדעת עליו פרטים ובעזרת הערך בויקיפדיה קיבלתי את המידע שחיפשתי. הוא לא נראה כמו פרסומת או משהו כזה, הוא פשוט מסביר על המגזין כמו שיש הסברים והיסטוריות של הרבה עיתונים ומגזינים אחרים. לא רואה שום סיבה להוריד אותו. מיוחד:תרומות K 11:23, 26 ביולי 2009 (IDT)

לפני שיגיעו לכאן אלמונים או משתמשים חדשים נוספים (בהנחה שעד עתה זה לא אותו אדם) ויביעו את דעתם הנלהבת בעד הערך - אין טעם. בדיוני חשיבות מתרכזים בדעתם של משתמשים בעלי זכות הצבעה. נרו יאירשיחה • ה' באב ה'תשס"ט • 13:12, 26 ביולי 2009 (IDT)[תגובה]

כנ"ל, עם הסתייגות. חשיבות יכול להבהיר כל מי שזה לא יהיה. רק בהצבעה יש כללים. בכל אופן, אני לא רואה חשיבות. הָאִישׁ וְהָאַגָּדָה - חיוג מהיר - מדברים הרבה? - למה אני אוהב את ויקיפדיה? 13:42, 26 ביולי 2009 (IDT)[תגובה]
כמובן, אין איסור שגם חמישים אנונימיים יבהירו עכשיו חשיבות, אבל זה עלול ליצור תחושה של ניסיון 'לעבוד' על הקהילה ולכן מנוגד למטרה שלהם עצמם. נרו יאירשיחה • ה' באב ה'תשס"ט • 14:31, 26 ביולי 2009 (IDT)[תגובה]