משתמש:שמוס או וונג/ ג'ון הנרי (גיבור עממי)

ג'ון הנרי הוא שמו של גיבור עממי אמריקני. הנרי עבד כפועל מסילה יחד עם עוד קבוצת פועלים. לנוכח כוונתו של מעבידו של ג'ון הנרי להשתמש בפטיש מונע בקיטור לצורך העבודה שעשו הנרי וחבריו, קרא ג'ון הנרי תיגר על המכונה וטען שיוכל לעבוד מהר יותר ולהביס את המכונה. הנרי אמנם ניצח את המכונה אך מת מן המאמץ כשהפטיש בידו. גבורתו של ג'ון הנרי שימשה חומר גלם ליצירות רבות בספרות ובמוזיקה.

1

The legend of John Henry has been compared to that of other American "Big Men", such as Paul Bunyan[3] and Pecos Bill.[4] John Henry's heroism is associated with several elements: his strength and grit as a working-class common man, his status as a hero to African American laborers, and his allegorical depiction of "the tragedy of man versus machine" and other aspects of modernization.[3][4]

האגדה על ג'ון הנרי הושוותה לזה של "גברים גדולים" אחרים אמריקאים, כגון פול הבניין [3] ופקוס ביל [4] גבורתו של ג'ון הנרי קשורה למספר אלמנטים:. כוח וחצץ כמעמד הפועלים אדם פשוט, את מעמדו כגיבור לפועלים אפריקאים אמריקאים, ותיאורו האלגורית של "הטרגדיה של אדם מול מכונה", והיבטים אחרים של מודרניזציה. [3] [4]

There are many versions of John Henry's story. In almost all versions of the story, John Henry is a black man of exceptional physical gifts, a former slave,[1] possibly born in Tennessee.[3] Henry becomes the greatest "steel-driver" in the mid-nineteenth-century push to expand railroads from the East Coast of the United States, across and through the mountains, to the frontier West. However, the owner of the railroad buys a steam-powered hammer to do the work of his mostly black steel-driving crew. To save his job and the jobs of his men, John Henry challenges the owner to a contest: Henry will race the steam-powered hammer. Henry won the race. However, as the result of pushing himself to beat the machine, he collapsed and died.

ישנן גרסות רבות של סיפורו של ג'ון הנרי. כמעט בכל הגרסות של הסיפור, ג'ון הנרי הוא גבר שחור של מתנות יוצאות דופן פיזית, עבדים לשעבר, [1] נולד אולי בטנסי. [3] הנרי הופך "פלדת הנהג" הגדול ביותר ב- 19-אמצע המאה לדחוף להרחבת מסילות רכבת מהחוף המזרחי של ארצות הברית, ומעבר דרך ההרים, לגבול המערבי. עם זאת, הבעלים של הרכבת קונים פטיש קיטור כדי לעשות את העבודה של צוות בעיקר שחור פלדת נהיגה. כדי להציל את מקום העבודה ואת המשרות של אנשיו שלו, ג'ון הנרי מאתגר את הבעלים לתחרות: הנרי יהיה מירוץ פטיש הקיטור. הנרי נצח במירוץ. עם זאת, כתוצאה מדוחף את עצמו להכות את המכונית, הוא התמוטט ומת.

'ישנן גרסאות רבות לסיפורו של ג'ון הנרי אך ברובן חוזרים מספר אלמנטים מרכזיים: ג'ון הנרי הוא '

2

The historicity of many aspects of the John Henry legend is subject to wide debate.[1][2] It is commonly stated that Henry's rail work, including his race against the steam hammer, occurred while working along the Chesapeake and Ohio Railway.[3] In particular, Henry is claimed to have raced the steam hammer during the construction of Big Bend tunnel near Talcott, West Virginia between 1869 and 1871.[1][5][6] Talcott holds a yearly festival named for Henry and a statue and memorial plaque have been placed along a highway south of Talcott as it crosses over the Big Bend tunnel

ההיסטוריות של היבטים רבים של ג'ון הנרי האגדה היא נושא לדיון רחב. [1] [2] הוא ציין כי בדרך כלל עבודת הרכבת של הנרי, לרבות גזעו נגד פטיש הקיטור, התרחשה בעת שעבדה יחד צ'ספיק ואוהיו הרכבת. [3] בפרט, הנרי טען שדהר פטיש הקיטור במהלך בניית מנהרת יג בנד הקרוב טלקוט, מערב וירג'יניה בין 1869 ו 1871. [1] [5] [6] טלקוט מקיים פסטיבל שנתי על שם הנרי ו פסל ולוח זיכרון שהונחו לאורך כביש מהיר דרומה של טלקוט כפי שהוא חוצה את מנהרת יג בנד

In Steel Drivin' Man: John Henry, the Untold Story of an American Legend, Scott Reynolds Nelson, an associate professor of history at the College of William and Mary, argues that John William Henry (prisoner #497 in the Virginia penitentiary, released by the warden to work on the C&O Railway in the 1870s) is the basis for the legendary John Henry.[7]:39 Nelson asserts that a steam drill race at the Big Bend Tunnel would have been impossible because railroad records do not indicate a steam drill being used there.[4] Instead, he believes the contest took place at the Lewis Tunnel, between Talcott and Millboro, Virginia, where prisoners worked beside steam drills.[8] Nelson also believes that an early version of the ballad that refers to John Henry's grave as being at "the white house", "in sand", and somewhere that locomotives roar, indicates that Henry was buried at the Virginia penitentiary, where unmarked graves have been found.

באדם "הפלדה Drivin: ג'ון הנרי, הסיפור שלא סופר על אגדה אמריקנית, סקוט ריינולדס נלסון, פרוף להיסטוריה במכללת ויליאם ומרי, טוען כי ג'ון ויליאם הנרי (אסיר # 497 בכלא וירג'יניה, שפורסם על ידיהפקח לעבוד על C & O הרכבת בשנת 1870) הוא בסיס לג'ון הנרי האגדי [7]:. 39 נלסון טוען כי מירוץ פטיש קיטור במנהרת יג בנד היה בלתי אפשרי משום שרשומות רכבת אינן מצביעות קיטור לקדוח בשימוש שם. [4] במקום זאת, הוא מאמין בתחרות התקיימה במנהרת לואיס, בין טלקוט וMillboro, וירג'יניה, שבו עבדו אסירים לצד תרגילי קיטור. [8] נלסון גם מאמין שגרסה מוקדמת של הבלדה שמתייחסתלקברו של ג'ון הנרי כבעלים "הבית הלבן", "בחול", ומקום ששאגת קטרים​​, מצביע על כך שהנרי היה קבור בכלא וירג'יניה, שבו קברים לא מסומנים כבר נמצא.

According to Nelson:

...workers managed their labor by setting a "stint," or pace, for it. Men who violated the stint were shunned...Here was a song that told you what happened to men who worked too fast: they died ugly deaths; their entrails fell on the ground. You sang the song slowly, you worked slowly, you guarded your life, or you died.[7]:32

Other research has placed Henry's famous race near Leeds, Alabama. Retired chemistry professor and folklorist John Garst, of the University of Georgia, has argued that the contest instead happened at the Coosa Mountain Tunnel or the Oak Mountain Tunnel of the Columbus & Western Railway (now part of Norfolk Southern Railway) near Leeds on September 20, 1887. Based on documentation that corresponds with the account of C. C. Spencer, who claimed in the 1920s to have witnessed the contest, Garst speculates that John Henry may have been a man named Henry who was born a slave to P.A.L. Dabney, the father of the chief engineer of that railroad, in 1850.[10] Since 2007, the city of Leeds has honored John Henry's legend during an annual September festival, held on the third weekend in September, called the Leeds Downtown Folk Festival & John Henry Celebration.[11]

Garst and Nelson have debated the merits of their divergent research conclusions.[12] Other claims have been made over the years that places Henry and his contest in Kentucky or Jamaica.

לדברי נלסון:

עובדים הצליחו ... העבודה שלהם על ידי הגדרה "תפקיד", או קצב, בגלל זה. גברים שהפרו את התפקיד היו מנודים ... הנה שיר שאמר לך מה קרה לאדם שעבד מהר מדי: הם מתו מוות מכוער; קרביהם נפלו על הקרקע. אתה שרת את השיר לאט, אתה עבדת לאט, אתה שמרת על החיים שלך, או שאתה מת [7]: 32.

מחקרים אחרים להציב המירוץ המפורסם של הנרי ליד לידס, אלבמה. בדימוס פרוף לכימיה והפולקלור ג'ון Garst, מאוניברסיטת ג'ורג'יה, טען כי התחרות במקום שקרתה במנהרת הר Coosa או מנהרת הר האלון של קולומבוס והמערבי הרכבת (חלק מנורפולק דרום רכבת עכשיו) ליד לידס ב -20 בספטמבר , 1887. בהתבסס על תיעוד שמתכתב עם החשבון של CC ספנסר, שטען בשנת 1920 היינו עדים לתחרות, Garst משער שג'ון הנרי עשוי היה אדם בשם הנרי שנולד שפחת PAL Dabney, אביו של המהנדס הראשי של רכבת, בשנת 1850. [10] מאז 2007, בעיר לידס כבדה האגדה של ג'ון הנרי בספטמבר פסטיבל שנתי, שהתקיים בסוף השבוע השלישי של ספטמבר, שנקראת פסטיבל הפולק דאונטאון לידס & חגיגת ג'ון הנרי. [11]

Garst ונלסון מתווכחים לגופו של מסקנות מחקר כתיבתן השונה. [12] טוען אחר לא נעשה במשך השנים שהמקומות הנרי והתחרות שלו בקנטאקי או ג'מייקה.

3

The tale of John Henry has been used as a symbol in many cultural movements, including labor movements[14] and the Civil Rights Movement.[15]

“ John Henry is a symbol of physical strength and endurance, of exploited labor, of the dignity of a human being against the degradations of the machine age, and of racial pride and solidarity. During World War II his image was used in U.S. government propaganda as a symbol of social tolerance and diversity.[

סיפורו של ג'ון הנרי שמש כסמל בתנועות תרבותיות רבות, כולל תנועות עבודה [14] והתנועה לזכויות האזרח. [15]

"ג'ון הנרי הוא סמל של כוח וסיבולת גופניים, עבודה מנוצלת, בכבודו של אדם כנגד ההשפלות של גיל המכונה, ושל גאווה והזדהות גזעיות. במהלך מלחמת העולם השני את דמותו שמשה בתעמולת ממשלת ארה"ב כסמל לסובלנות וגיוון חברתיים. [

Music The story of John Henry is traditionally told through two types of songs: ballads, commonly referred to as "The Ballad of John Henry", and work songs known as hammer songs, each with wide-ranging and varying lyrics.[2][13] Some songs, and some early folk historian research, conflate the songs about John Henry with those of John Hardy, a West Virginian outlaw.[13] Ballads about John Henry's life typically contain four major components: a premonition by John Henry as a child that steel-driving would lead to his death, the lead-up to and the results of the race against the steam hammer, Henry's death and burial, and the reaction of John Henry's wife.[13]

Songs featuring the story of John Henry have been recorded by many blues, folk, and rock musicians of different ethnic backgrounds. Many notable musicians have recorded John Henry ballads, including: Joe Bonamassa,[13] Furry Lewis,[2] Big Bill Broonzy,[2] Pink Anderson,[13] Fiddlin' John Carson,[13] Uncle Dave Macon,[13] J. E. Mainer,[13] Leon Bibb,[13] Lead Belly,[13] Woody Guthrie,[13] Paul Robeson,[16] Pete Seeger,[16] Van Morrison,[16] Bruce Springsteen,[16] Gillian Welch,[16] the Drive-By Truckers,[16] Ramblin' Jack Elliott,[13] and Jerry Lee Lewis

מוסיקת סיפורו של ג'ון הנרי אמר באופן מסורתי באמצעות שני סוגים של שירים:. בלדות, המכונים גם "בלדה על ג'ון הנרי", ושירי עבודה המכונים שירי פטיש, כל אחד עם נע רחב ומשתנים מילים [2] [13] שירים מסוימים ומחקר הסטוריון עממי מוקדם, מבלבלים את השירים על ג'ון הנרי עם אלה של ג'ון הארדי, מערב וירג'יניה מחוץ לחוק [13] בלדות על חייו של ג'ון הנרי מכילות בדרך כלל ארבעה מרכיבים עיקריים:. מנבא ידי ג'ון הנרי כ ילד שפלדת נהיגה תביא למותו, מוביל עד ואת התוצאות של המירוץ נגד פטיש הקיטור, מותו של הנרי וקבורה, והתגובה של אשתו של ג'ון הנרי. [13]

שירים המציגים את סיפורו של ג'ון הנרי היו נרשם על ידי בלוז, פולק, רב ומוסיקאים בעלי רקע אתני שונה. מוזיקאים בולטים רבים הקליטו בלדות ג'ון הנרי, כולל: ג'ו Bonamassa, [13] לואיס פרוותי, [2] ביג ביל Broonzy, [2] פנק אנדרסון, [13] ג'ון קרסון 'Fiddlin, [13] דוד דייב מאקון, [13 ] JE חנווני, [13] ליאון ביב, [13] בטן עופרת, [13] וודי גאתרי, [13] פול רובסון, [16] פייט סיגר, [16] ואן מוריסון, [16] ברוס ספרינגסטין, [16] ג'יליאן וולש, [16] שנוסע ליד נהגי משאיות, [16] ג'ק אליוט 'Ramblin, [13] וג'רי לי לואיס

Literature Henry is the subject of the 1931 Roark Bradford novel John Henry, illustrated by noted woodcut artist J. J. Lankes. The novel was adapted into a stage musical in 1940, starring Paul Robeson in the title role.[2] According to Steven Carl Tracy, Bradford's works were influential in broadly popularizing the John Henry legend beyond railroad and mining communities and outside of African American oral histories.[2] In a 1933 article published in The Journal of Negro Education, Bradford's John Henry was criticized for "making over a folk-hero into a clown."[17] A 1948 obituary for Bradford described John Henry as "a better piece of native folklore than Paul Bunyan."[18]

Ezra Jack Keats's John Henry: An American Legend, published in 1965, is a notable picture book chronicling the history of John Henry and portraying him as the "personification of the medieval Everyman who struggles against insurmountable odds and wins."[15]

Colson Whitehead's 2001 novel John Henry Days uses the John Henry myth as story background. Whitehead fictionalized the Talcott, West Virginia, John Henry Days festival and the release of the John Henry postage stamp in 1996.

ספרות הנרי הוא הנושא של 1931 רוארק רדפורד רומן ג'ון הנרי, מאויר על ידי Lankes JJ אמן חיתוך העץ ציין.הרומן עובד לבמה מוזיקלית בשנת 1940, בכיכובו של פול רובסון בתפקיד הראשי. [2] לדברי סטיבן קרל טרייסי, עבודותיו של רדפורד היו השפעה רבות בפופולריזציה ג'ון הנרי האגדה מעבר למסילת ברזל וקהילות כרייה ומחוץ לאפריקה האמריקנית אוראלי רחבה היסטוריה. [2] בשנת 1933 במאמר שפורסם בכתב העת של כושי חינוך, של ברדפורד ג'ון הנרי ספג ביקורת על "עושה מעל עממי גיבור לליצן". [17] 1948 הספד לברדפורד תאר ג'ון הנרי כ" טוב יותר פיסת הפולקלור מקומי יותר מאשר פול הבניין ". [18]

ג'ון הנרי עזרא ג'ק קיטס: אגדה אמריקנית, שפורסמה בשנת 1965, הוא ספר תמונה בולטת המתעד את ההיסטוריה של ג'ון הנרי ומתאר אותו כ[ 15] "ההאנשה של כלאדם ימי ביניים שנאבק כנגד כל סיכויים ונצחונות בלתי עבירים".

2001 ימי הנרי ג'ון הרומן של קולסון וייטהד משתמשים מיתוס ג'ון הנרי כרקע סיפור. וייטהד בדיוני טלקוט, מערב וירג'יניה, פסטיבל ג'ון הנרי ימים ושחרורו של בול דואר הנרי ג'ון בשנת 1996.

Other In 1973, Nick Bosustow and David Adams co-produced an 11-minute animated short, The Legend of John Henry[20] for Paramount Pictures.

In 1996, the U.S. Post Office issued a John Henry 32-cent postage stamp. It was part of a set honoring American folk heroes that included Paul Bunyan, Pecos Bill and Casey at the Bat

אחר בשנת 1973, ניק Bosustow והדוד אדמס הפיק אנימציה קצרה של 11 דקות, אגדה של ג'ון הנרי [20] לאולפני פרמונט.

בשנת 1996, משרד הדואר בארה"ב הוציא ג'ון הנרי 32 הסנאט-בול דואר. זה היה חלק מסדרה לכבוד גיבורים אמריקאים עממיים שכללה פול בניין, פקוס ביל וקייסי בבת

מכונת בינה מלאכותית בסדרת טלויזיה נקראת ג'ון הנרי - http://tzafrir.net/tag/%D7%92%D7%95%D7%9F-%D7%94%D7%A0%D7%A8%D7%99/