משתמש:Itailevi200 /ג'ק אלסטום פוש-פול

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קובץ:250px-08.04.03 01 Train 143 to Modiin.jpg
קרונות מודו חד קומתיים מתוצרת אלסטום

ג'ק אלסטום פוש-פול (GEC Alstom Push-pull) היא רכבת נוסעים חד-קומתית שעשתה על ידי אלסטום. הרכבת תוכננה עבור רכבת ישראל כרכבת חשמלית (SDPP - Single-Deck Push-Pull). ההזמנה הראשונה כללה 37 קרונות עם אופציה לרכש כולל של 37 קרונות. הקרונות הראשונים הגיעו לארץ במהלך 1996 ובהדרגה הוכנסו לשירות בשנת 1996.

הזמנה והספקה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחילת שנות האלפיים פרסמה רכבת ישראל מכרז לבחירת קרונות הנוסעים הישנים שלה. למכרז ניגשו כמה חברות, בהן אלסטום, סימנס ובומברדייה. הזוכה - חברת סימנס - נבחרה בינואר 2006 ובמרץ 2006 נחתם איתה הסכם להספקת 87 קרונות תמורת 700 מיליון ש״ח, עם אופציה לרכש כולל של 585 קרונות תמורת סכום של 4 מיליארד ש״ח. רכבת ישראל החליטה להציע לציבור הרחב לבחור את סכמת צביעת הקרונות החדשים, ובעיתונות ובאינטרנט פורסמו ארבע אפשרויות עיצוב. הציבור הצביע דרך האינטרנט, והעיצוב הזוכה בצבעי כחול-לבן זכה בתמיכה של 34.9% מתוך 62,871 מצביעים. בנוסף בוצע סקר בקרב 4,000 מנוסעי הרכבת בתחנות (התוצאה הייתה כמעט זהה).

החוגונים עברו בדיקות ומבחנים בגראץ שבישראל, והקרונות עצמם נבחנו בשווייץ על ידי חברת אלסטום.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

[[קטגוריה:ציוד רכבות נייד]]