שיחה:אלדן שירותי דרך

אישור OTRS

האישור בכרטיס Ticket:2019022010006159 מתייחס למלל בלבד בדף www.eldan-rs.co.il.‏ Geagea - שיחה 00:56, 10 באפריל 2019 (IDT)

חשיבות

היי , זה דור כהן יוצר הדף. איפה יש בעיה בדף שאוכל לתקן? Dorco 123 - שיחה 13:41, 20 בפברואר 2019 (IST)

החברה הינה אחת מחברות שירותי הדרך הותיקות בישראל + הפעילה ביותר בישראל ... אין לכך חשיבות אנציקלופדית ? לא הבנתי

על פי הידוע לי היא אחת החברות הגדולות בענף שלה. הדף לא נושא ניחוח שיווקי. --‏Yoavd‏ • שיחה 14:23, 20 בפברואר 2019 (IST)

לא הובהרה החשיבות. אין מקורות בערך בכלל, ובפרט לטענתך שהיא אחת הוותיקות והפעילה בישראל. רק לשגריר (ותיקה בהרבה) יש ערך בוויקיפדיה. אפילו למ.מ.ס.י אין ערך. אפשר לדעתי להוסיף חלק מהמידע לערך על אלדן. לא צריך ערך נפרד.Keren - WMIL - שיחה 15:51, 20 בפברואר 2019 (IST)

אז אשמח אם תוכל להצביע כדי שלא ימחקו לי את הערך ... Dorco 123 - שיחה 15:23, 20 בפברואר 2019 (IST)

ראשית, פעל במתינות ובלי לחץ. רוב הסיכויים שהערך יישאר, אבל גם אם לא, פעילות רבה מדי שלך לא תתרום לעניין אלא להיפך. שפר את הערך והמתן בסבלנות, לחץ על עורכים לא יניב תוצאות טובות.

לגבי מה ניתן לשפר, הנה רשימה:

1. כתוב שמשנת 1998 החברה "פועלת בתחומי הובלת רכב, גרירה, חילוץ ועבודות מנוף." אם החברה הוקמה בשנת 1995, מה היא עשתה בין 1995-1998?
2. כתוב שהחברה פועלת עם "מוביליות עם כושר תמרון גבוה". אולי תוכל לכתוב את הערך מובילית בו יוסבר מה הן אותן מוביליות ובמה יתרונן על פנה גררים אחרים?
3. בהמשך כתוב: "130 משאיות מגוונות" אז אולי לא מדובר רק על מוביליות? אז כמה הן מוביליות וכמה סתם גררים?
4. האפליקציה הזאת מיועדת לחברה לניהול העובדים או לצרכן? במה זה שונה מחברות אחרות? הן לא משתמשות ב-GPS?
5. "לחברה התמחות מיוחדת בהובלה והנפה של רכבים יקרי ערך לתערוכות, שגרירויות, רכבי קונספט, רכבים ממוגני ירי וכו'." - זה כי לחברה יש ציוד שאין למתחרים? כי החברה בפועל מחזיקה ברוב השוק בתחום? או שזה סתם פרסומת שאין מאחוריה כלום?

אלו רק דוגמאות. באופן כללי, יש צורך לדייק ולתאר בפועל מה שיש לחברה ולא ססמאות דוגמת "מומחיות", "הכשרה" ו"איכות" שלא מוסיפות דבר לקורא הנבון. עדירל - שיחה 15:45, 20 בפברואר 2019 (IST)

וגם, הטקסט מועתק מאתר החברה. זו הפרת זכויות יוצרים. Keren - WMIL - שיחה 15:53, 20 בפברואר 2019 (IST)

כתבתי לפני התנגשות עריכה: אכן, מועתק. הנחתי תבנית הז"י, כי יש לטפל בכך קודם כדי לא להמשיך לפרסם חומר השייך לאחרים ללא אישורם (אם אין אישור הערך יימחק בכל מקרה, ואם יש נוכל לדון על החשיבות של מה שייוותר). Dovno - שיחה 16:36, 20 בפברואר 2019 (IST)

היי... קרן בנוגע למקורות , אוסיף מידע , הסיבה שזה לא עולה בנוסף לערך של אלדן כי מדובר בחברה נפרדת אם לא הסברתי את עצמי נכון , חברה עצמאית הנושאת את השם אלדן ונולדה מתוך אלדן. אך פועלת בנפרד. בנוגע לטקסט, אני עובד החברה ובנו של המנכל שנתן לו את היד לעשות את זה והשתמשתי במידע מהאתר , אני אשנה טיפה בכל מקרה .

עדירל - תודה על העצות הנהדרות אני כבר עכשיו אשב על כל זה ואתקן ואשמח לדעתך אחרי התיקון. אשמח אם תוכל/י ליצור קשר במייל כדי שאוכל להיעזר יותר .. סהכ אני חדש וחסר ניסיון .. כולם התחילו ככה :)

Dorco 123 - שיחה 16:34, 20 בפברואר 2019 (IST)

דור, אם אכן כל החומר מופיע ברשות, יש להעביר אישור על כך לפי ההוראות המדויקות בדף ויקיפדיה:OTRS. ויקיפדיה לוקחת ענייני זכויות יוצרים מאוד ברצינות, ולכן חשוב לנו שיהיה אישור לכל שימוש של חומר שמגיע ממקור אחר. Dovno - שיחה 16:37, 20 בפברואר 2019 (IST)

בנוסף, בדפי שיחה נהוג להזיח תגובה באמצעות סימן נקודתיים (:) בתחילת התגובה. אם כבר יש נקודתיים בתגובה שאליה מתייחסים (כלומר נכתבה כבר שורת תגובה מעל לזאת שמתווספת כעת), נהוג להוסיף זוג נוסף של נקודתיים. באופן זה, נשמר הסדר בדיון ויודעים אילו דברים נכתבו כתגובה לדברים שהופיעו קודם. Dovno - שיחה 16:38, 20 בפברואר 2019 (IST)

אין בעיה , קיבלתי , אבל תקשיבו שלחתי מייל לכתובת שהיה כתוב במקרה של הפרת זכויות יוצרים.

הלוואי שמישהו יעזור לי , חשוב שתבינו שאין הפרת זכויות יוצרים אני הבן של המנכל + עובד החברה + יש לי אישור כתוב ממנו להשתמש בחומר מאתר החברה.... Dorco 123 - שיחה 09:35, 21 בפברואר 2019 (IST)

אל תדאג. אם יש אישורים לא תהיה בעיה - גם אם לפעמים זה לוקח קצת זמן, כי מתנדבי ה-OTRS צריכים לעבור על האישור ששלחת ולעדכן שהכל תקין (או לבקש הבהרות אם משהו חסר לדעתם). זה פשוט נוהל שחשוב מאוד לוויקיפדיה לעבוד לפיו כדי למנוע הפרות. Dovno - שיחה 09:40, 21 בפברואר 2019 (IST)

מדובר בחברה קטנה של 150 עובדי low-tech (אני מציין זאת משום שבהיי-טק חברה בגודל זה לפעמים שווה מיליארדים, אבל ב-low-tech הגודל קובע), קשה לי לראות הצדקה לקיום הערך. ראוי לכתוב את הערך שירותי דרך לרכב בישראל, שיסקור את הענף והתפתחותו, ובו יהיה מקום לאזכור קצר של חברה זו. דוד שי - שיחה 06:50, 10 באפריל 2019 (IDT)

לאחד עם אלדן. Amiro • שיחה 10:33, 10 באפריל 2019 (IDT)

לאחד. נרו יאיר • שיחה • ו' בניסן ה'תשע"ט • 18:02, 11 באפריל 2019 (IDT)

בעד לאחד עם אלדן או עם הערך שהציע דוד שי איש השום (Theshumai) - שיחה 10:50, 12 באפריל 2019 (IDT)

לאחד עם אלדן. 12:49, 12 באפריל 2019 (IDT)

היי, כאן יוצר הדף, אני אגיד לכם למה לדעתי חשוב לא לוותר על הערך, ואשמח לתמיכתכם. חברה זו אמנם בבעלות אלדן ותעבורה ונושאת את השם אלדן אך משמשת כחברה נפרדת, עם עובדים נפרדים ורוב הפעילות שלה עם חברות הרכבים הגדולות בישראל כלמוביל צ'מפיון וכו'. חברה זו מהותיקות בתחום וכיום הפעילה ביותר גם. מעבר לכך, במקום לאחד למה שפשוט לא תתנו לי עוד שבוע וארחיב את הערך כמו שצריך? אשמח להצבעה נגד האיחוד, לא לשכוח שזה גם הערך הראשון שלי, אולי בגלל שהוא לא רחב ולא נכתב כמו שצריך זה גם נראה לכם שמיותר.

תודה מראש ואשמח להתחשבות

Dorco 123 - שיחה 07:28, 16 באפריל 2019 (IDT)

איחוד

פותח בנפרד בצורה מסודרת בשאיפה למנוע מחיקה או הצבעת מחיקה. לדעתי לחלק מהמידע כן יש מקום בויקיפדיה, אבל לא בערך נפרד. נראה שמבין 2 האפשרויות שעלו, יש תמיכה לאיחוד עם אלדן ולכן זו ההצעה שאני מתמקד בה. איש השום (Theshumai) - שיחה 00:01, 13 באפריל 2019 (IDT)

בעד דוד שי - שיחה 05:53, 13 באפריל 2019 (IDT)

נגד לדעתי הערך מלבד לתוספות של מקורות ראוי להחזיק עצמו כעצמאי. CalcifyWeaver - שיחה 11:12, 13 באפריל 2019 (IDT)

בעד Amiro • שיחה 15:19, 14 באפריל 2019 (IDT)

בעד דוד א. - שיחה 18:11, 14 באפריל 2019 (IDT)

בעד-- הלל יערי • שיחה • י"א בניסן ה'תשע"ט • 10:39, 16 באפריל 2019 (IDT)

בעד Dindia - שיחה 13:19, 16 באפריל 2019 (IDT)

איחדתי לתוך אלדן והשארתי הפניה. Lostam - שיחה 09:44, 17 באפריל 2019 (IDT)