שיחה:מסוף קסטינה

קו 495

קו 495 לא מופיע 2001:4DF7:1:83B9:0:0:0:1‏ 23:48, 4 בדצמבר 2023 (IST)

איחוד

מציע לאחד את הערך לתוך הערך צומת מלאכי. אייל • שיחה 16:21, 30 באפריל 2024 (IDT)

תיוג: @שלומי 12432 אייל • שיחה 16:22, 30 באפריל 2024 (IDT)

לפי דעתי צריך לאחד משתי סיבות

א. המוסף נמצא בתוך צומת

ב. חלק מתוכן בצומת מלאכי מדבר על המסוף קסטינה מצטט

ג. גם מסוף סטינה הוא חלק מהתכונית של המחלף של צומת מלאכי

• בצומת מרכז מסחרי "ביג" ומסוף תחבורה ציבורית עם חמישה רציפים ובהם קווי שירות לאשקלון, קריית גת, אשדוד, באר שבע, רחובות, ירושלים ותל אביב.
• בשנים האחרונות שופץ מסוף האוטובוסים שהיה מוזנח. כמו כן, נעשות הכנות להקמת התחנה המרכזית על שטח מסוף קסטינה. בנוסף לכך, נפתח מחדש לאחר 4 שנים המזנון ובו פועלים מרכז מידע אלקטרוני לתחבורה ציבורית וגלישה חינם ב-Wi-Fi. שלומי 12432 • שיחה 16:41, 30 באפריל 2024 (IDT)

  ממש נגד איחוד. ערך אחד הוא על הצומת והשני על המסוף. נכון שלא עלה דעתכם לאחד את מסוף 2000 עם מחלף ארלוזורוב? אז למה כאן עלה הרעיון ההזוי הזה? בורה בורה • שיחה 21:32, 30 באפריל 2024 (IDT)

  הייתי באמצע כתיבת תגובה בדיון מקביל שמתקיים בשיחה:צומת מלאכי.

  אני נגד האיחוד, ואוסיף את הדוגמה של מחלף אלוף שדה ומסוף אלוף שדה.

  למרות הסמיכות והחיבור בין השניים, על הצומת נכון שיהיה ערך כצומת, שיכיל מידע דומה לצמתים אחרים בקטגוריה:ישראל: צמתים ומחלפים, ועל המסוף נכון שיהיה ערך כמסוף, בדומה לערכים אחרים בקטגוריה:ישראל: תחנות מרכזיות ומסופי אוטובוסים.

  נכון לדעתי שבכל אחד מהם תוזכר הסמיכות לשני ואפילו שייכתבו פרטים בסיסיים על השני, וגם תבנית {{אין לבלבל עם}}, אבל כל אחד מהם עומד בפני עצמו, לדעתי.

  אני מסכים עם @שלומי 12432 שיש תוכן בערך של צומת מלאכי שנכון להעביר לערך של המסוף, אבל זו לא סיבה לאחד בין השניים. הערך על הצומת נראה לי טיפוסי מבחינת אורכו ותוכנו לערכים אחרים מסוגו. בערך על המסוף יש לדעתי מקום להרחבה, בנושאים כמו מצב כללי / הזנחה / השקעה / היסטוריה / תוכניות לעתיד / אתרים סמוכים / שירותים שניתנים במקום / וכו' (את חלקם ציטטת לעיל מתוך הערך על הצומת ואפשר לדעתי להעביר). ‏E L Yekutiel‏ - שיחה 22:35, 30 באפריל 2024 (IDT)

  אני מבין את הטענה שלך ומקבל, יש לי כמה דברים להגיד.

  @

  1.  אם לדעהטענות ללכםיבלבל את האנשים שהראי יש כבר שתי נושאים עם השם קסטינה עם היה עוד אחד זה ממש אני מבין את הטענות שלכם ומקבל, יש לי כמה דברים להגיד.

  1.  אם לדעתך זה לא יבלבל את האנשים שהראי יש כבר שתי נושאים עם השם קסטינה עם היה עוד אחד זה ממש מבלבל לכן רציתי לאחד את זה כדי למנוע מספר נושאים אם אותו שם.

  2. אולי כדאי לשנות את שם התכון המדבר על המסוף לשם מסוף קסטינה- מלאכי כמו שמות התחנות כדאי להימנע מכה שיותר מבולבל בין הדפים האלו

  3. יש גם קווים עוצרים בצומת עצמה בלבד אם כדאי לרשום את הקווים בדף המדבר על הצומת מלאכי?

  4. מושם מה בדף מסוף קסטינה לא מדובר כלל על המחלף למורת שהתוכנית נוגעת גם עליו.

  5. מושם מה אני רואה בחלק נרחב במידע על הקווים במסוף קסטינה שמשום מה גדול הכתב שונה בכל שורה זה תקלה או טעות?

  תודה רבה. לכן רציתי לאחד את זה כדי למנוע מספר נושאים אם אותו שם.

  2. אולי כדאי לשנות את שם התכון המדבר על המסוף לשם מסוף קסטינה- אני מבין את הטענה שלך ומקבל, יש לי כמה דברים להגיד.

  1.  אם לדעתך זה לא יבלבל את האנשים שהראי יש כבר שתי נושאים עם השם קסטינה עם היה עוד אחד זה ממש מבלבל לכן רציתי לאחד את זה כדי למנוע מספר נושאים אם אותו שם.

  2. אולי כדאי לשנות את שם התכון המדבר על המסוף לשם מסוף קסטינה- מלאכי כמו שמות התחנות כדאי להימנע מכה שיותר מבולבל בין הדפים האלו

  3. יש גם קווים עוצרים בצומת עצמה בלבד אם כדאי לרשום את הקווים בדף המדבר על הצומת מלאכי?

  4. מושם מה אני רואה בחלק נרחב במידע על הקווים במסוף קסטינה שמשום מה גדול הכתב שונה בכל שורה זה תקלה או טעות?

  תודה רבה כמו שמות התחנות כדאי להימנע מכה שיותר מבולבל בין הדפים האלו

  3. יש גם קווים עוצרים בצומת עצמה בלבד אם כדאי לרשום את הקווים בדף המדבר על הצומת מלאכי?

  4. מושם מה אני רואה בחלק נרחב במידע על הקווים במסוף קסטינה שמשום מה גדול הכתב שונה בכל שורה זה תקלה או טעות?

  תודה רבההבנתי את הטענה שלך ומקבל

  י לי כמה שאלות מה דעתך על

  . א

  ים ש

  ה

  י

  שים לב שחלק מהקוים עוצרים בצומת עצמה אם לרשום לפי דעתך על הקווים שעוצרים בצומת בדף של הצומת קסטינ

  ה או בדף של המסוף בנוסף לזה בתוכן של המסוף לא מוזכר דבר שלומי 12432 • שיחה 07:24, 1 במאי 2024 (IDT)