שיחת תבנית:חברת תעופה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

קוד יאט"א קיים גם באותיות (כפי שמופיע בתבנית כרגע) וגם במספרים. לדוגמה: הקוד של אל על הוא גם LY וגם 114. האם כדאי לפצל את תיבה לשתי תיבות נפרדות (קוד אותיות וקוד מספר) או לציינם כפי שמופיע כרגע באל על, דלתא איירליינס וקוריאן אייר? • עודד (Damzow)שיחה 10:43, 18 בדצמבר 2008 (IST)

אפשר שדה נוסף למספר, שיופיע בתצוגה באותה שורה בסוגריים. לא יודע מי יותר חשוב, אבל נניח LY ‏ (114). חגי אדלרשיחההשתמשת כבר בבוט אכלוס הקטגוריות? • כ"א בכסלו ה'תשס"ט • 17:20, 18 בדצמבר 2008 (IST)
לשני הקודים אותה החשיבות, שני הקודים מנופקים על ידי יאטא לשימושים שונים • עודד (Damzow)שיחה 18:56, 18 בדצמבר 2008 (IST)

אני שוב חוזר לזה (זה פשוט לא מניח לי), האם כדאי לכתוב כך:

  1. LY 114
  2. LY (114)
  3. LY - 114
  4. לפצל לשתי שורות נפרדות (אפשרות לא כדאית)

אשמח להתייחסות / עזרה ממביני עניין • עודד (Damzow)שיחהויקיגמד זה מאמץ ערכים יתומים 14:16, 14 בינואר 2009 (IST)

אף אחד מהם. הנכון הוא LY114. ‏Ori‏ • שיחההמורשת העולמית. פשוט עולמית! 12:49, 15 בינואר 2009 (IST)
ז"א הראשון... • עודד (Damzow)שיחהויקיגמד זה מאמץ ערכים יתומים 14:08, 15 בינואר 2009 (IST)
לא. בראשון יש רווח בין קוד החברה ומספר הטיסה. לא אמור להיות. ‏Ori‏ • שיחההמורשת העולמית. פשוט עולמית! 14:43, 15 בינואר 2009 (IST)
לא מדוייק, ישנו קוד בשתי אותיות וישנו קוד בשלושה מספרים. אלו הם שני קודים שונים (אשר שיהם מנופקים ע"י יאטא) וכל אחד מהם משמש לשימושים אחרים. אני לא מסכים שיש לאחד לרצף של חמישה תוים • עודד (Damzow)שיחהויקיגמד זה מאמץ ערכים יתומים 15:01, 15 בינואר 2009 (IST)
האפשרות הראשונה נראית הכי טובה. Danielzimm1 - שיחה 21:04, 16 בינואר 2009 (IST)

בעיה טכנית[עריכת קוד מקור | עריכה]

מדוע כשלא מכניסים את אחד הפרמטרים העליונים (לוגו, לדוגמה) לא מופיעים שאר הפרמטרים עד "שנת ייסוד"? ראו לדוגמה ווסט ג'ט. אהרן - שיחה 09:07, 29 במאי 2012 (IDT)

זו כנראה בעיה בהתניה של התבנית. אם לא תקבל תשובה כאן תוך ימים ספורים, אני מציע שתעלה את העניין בדלפק הייעוץ, שם יש מומחים לצד הטכני של ויקיפדיה. בברכה, ירונש שיחה 17:42, 29 במאי 2012 (IDT)