שיחה:ציוד נייד ברכבת ישראל

קישור שבור

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

• http://www.rail.co.il/HE/About/OurFleet/Pages/NewTrain.aspx
  • In סימנס ויאג'ו לייט on 2013-06-21 07:58:55, 404 Not Found
  • In ציוד נע ברכבת ישראל on 2013-06-21 09:21:53, 404 Not Found
  • In סימנס ויאג'ו לייט on 2013-06-24 00:30:00, 404 Not Found
  • In סימנס ויאג'ו לייט on 2013-07-08 16:37:16, 404 Not Found
  • In ציוד נע ברכבת ישראל on 2013-07-08 19:19:25, 404 Not Found

--Matanyabot - שיחה 22:19, 8 ביולי 2013 (IDT)

שם הערך: מציע "ציוד נייד" ולא "ציוד נע"

השם המקובל הוא "ציוד נייד" ולא "ציוד נע". גם בערך עצמו משתמשים בשני המושגים. יש גם קטגוריה של "ציוד רכבות נייד" (ולא "נע") חיפוש בגוגל מעלה כי ל"ציוד נייד" הרבה יותר תוצאות חיפוש לעומת "ציוד נע"

מכיוון שזו עריכת שם ערך איני עורך אותה בעצמי אלא מעלה זאת לדף שיחה לדיון. DanielBE7 - שיחה 19:13, 8 בדצמבר 2016 (IST)

זה אכן היה השם המקורי של הערך בעבר ציוד נייד ברכבת ישראל, עד שהחליפו את שמו לשמו הנוכחי. זור987 - שיחה 21:38, 10 בדצמבר 2016 (IST)

וכי למה הוחלף? יש הצדקה לשם החדש והפחות שכיח? בכל מקרה הייתי מצפה ממי שחשוב לו השם החדש שיערוך את הערך כך שכל הניסוחים בו יתאימו לציוד "נע". אני חושב השם "ציוד נע" אינו טוב ורצוי להחליפו ל"ציוד נייד" שזה השם השכיח DanielBE7 - שיחה 14:38, 14 בדצמבר 2016 (IST)

טוב. חיפשתי עבורכם. ב-05:14, 31 בדצמבר 2010‏ המשתמש שנילי העביר את "ציוד נייד ברכבת ישראל" ל-"ציוד נע ברכבת ישראל", מהנימוק "זה השם שהרכבת משתמשת בו"... זור987 - שיחה 15:47, 14 בדצמבר 2016 (IST)

החזרתי את שם הערך לשמו המקורי. אני מקווה שביצעתי כהלכה. זור987 - שיחה 15:55, 14 בדצמבר 2016 (IST)

ברוך תהיה DanielBE7 - שיחה 22:40, 21 בדצמבר 2016 (IST)

תמונות חסרות לציוד תפעולי

Shinaimm, רשימה על בסיס מה שאני יודע (וגם לפי ציוד נייד תפעולי). חסרים תמונות של:

• קרוניות תחזוקה מס' 741 "קוביה" - שמה שונה לקרונית 841, כל הקרוניות הללו יצאו משירות בוצע
• קרונית מנוף מתוצרת Matisa, מספרים 985, 986, 987. - הועלתה תמונה, היא מתוצרת Geismar, לא מטיסה. בוצע
• קרונית מדידה EM-80E, מתוצרת של חברת Plasser & Theurer (מספר 832). - בוצע
• קרונית בקרה EM 120H של חברת Plasser & Theurer (מספר 833). - קרוניות 832 ו-833 הן בעלות תפקידים דומים, יש תמונה שעוד לא העלאתי. בוצע
• קרונית הדברת עשבים ומדידה מתוצרת Geismar (מספר 963). - עלו שתי תמונות של קרונית 963 – במצב קרונית ריסוס (עם הציוד המקורי, שהוחלף מאז) ובמצב קרונית מנוף. - בוצע
• Unilock E55 של רכבת ישראל (אני העלתי תמונה של הכלי הזה השייך לחברת לסיכו), העלאתי עוד אחת - בוצע
• Plasser & Theurer 08-275 UNIMAT 3S מהדקי רבד של רכבת ישראל (מספר 804) - מכונות 801-804 ו-902-904, וקודמותיהן שהיו מתוצרות אחרות ומוספרו בסדקות אחרות, הן 'מבטשות' או בסלנג הרכבתי 'מכונות הידוק' ולא מקובל להתייחס אליהן כ-'מהדקי רבד', בוצע
• מבטשה Plasser & Theurer 09-32 CSM (מספר 904) - בוצע
• מבטשה מספר 903 שהוסבה לקרונית מדידה ואולטראסאונד
• מווסת רבד Plasser & Theurer USP 2005 (מספרים 816, 817 ,818) - המספור הוא 815-817, אין עדיין 818 - בוצע
• משחזת פס SPENO RPS 32-1 (מספר 876) (Rail Grinder) - בוצע

כמו כן, חסרים תמונות של ציוד מסילתי של חברות אחרות שפועלות או פעלו על מסילות רכבת ישראל (בניה ותחזוקה):

• קרנות רבד של Azvi (הכחולות) בוצע
• כלים דואלים (קידוח וחפירה) - חפירה בוצע
• הקטרים של חברת רותם בצביעה צהובה בוצע
• DIC-40 Plasser Espanola של cobra, חברה בת של SEMI בעבודות חישמול. בוצע
• מהדקי רבד Plasser 08-475 UNIMAT 4S של חברת buhnbau הגרמנית בוצע
• רכב דואלי לריתוך מסילות של חברת Thormählen Schweißtechnik
• הקטר מתוצרת ZEPHIR
• קטר GE 44

McKaby - שיחה 12:55, 19 ביוני 2019 (IDT)

תודה! McKaby Shinaimm - שיחה 07:47, 22 ביוני 2019 (IDT)

McKaby, העלאתי מגוון רק של כלים, יש לי עוד תמונות שלא העלאתי וגם עוד מידע כתוב לגבי חלק מהכלים שאעלה בהמשך. הוספתי גם פירוט בתוך התמונות עצמן. אני רואה שיש עוד עבודה על הערך הזה, אבל צריך אולי ליצור עוד גלריות לכל תת קטגוריה? מה אתה חושב?. שיניתי את השם גם "לציוד מכנסי הנדסי" כי זה השם הנכון בשימוש ברכבת ישראל. אשמח אם תוכל להוסיף למפת הפיתוח של רכבת ישראל את "קשת מודיעין" בצבע אדום (פשוט קו נטוי קטן במיקום של מחלף ענבה). Shinaimm - שיחה 15:27, 20 ביולי 2019 (IDT)

Shinaimm , סידרתי תמונות לגלריות לפי הנושא והיעוד. יותר מאוחר יעבור עלהם שוב כדי להוסיף מידע חסר, אם צריך. האם יש לך עוד תמונות שניתן להעלות? McKaby - שיחה 08:59, 25 בנובמבר 2019 (IST)

Shinaimm , חסרה תמונה של מווסת רבד Plasser & Theurer USP 2005 , שציינת שהועלתה תמונתו McKaby - שיחה 15:44, 25 בנובמבר 2019 (IST)

אבקש תמונה שלו בפורום. יש עוד כלים רלוונטיים? Shinaimm - שיחה 18:47, 25 בנובמבר 2019 (IST)

נראה לי שרוב הכלים כבר מופיעים בתמונות. נשארו כמה:

• מווסת רבד Plasser & Theurer USP 2005 (חדשים, הגיעו לא מזמן)
• מבטשה מספר 903 שהוסבה לקרונית מדידה ואולטראסאונד במוסך לוד של רכבת ישראל
• משחזת פס SPENO RPS 32-1 (מספר 876) (Rail Grinder)
• רכבים דואלים (כביש-מסילה)
• מנוף חדש של קירוב - מספר 922

אשמח אם תוכל להצטרף לקבוצת פייסבוק: Railway fans - חובבי רכבת ישראל, מתפרסמים שם המון תמונות של ציוד מעניין ואני אוכל לשלוח לך לינקים ישר לתמונות הדרושות McKaby - שיחה 21:56, 25 בנובמבר 2019 (IST)

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (אוקטובר 2022)

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר בציוד נייד ברכבת ישראל שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

• http://www.tourretpublishing.com/TheRailwaysOfPalestineAndIsrael.htm נמצא כקישור שבור. מומלץ להוסיף https://web.archive.org/web/20090303155424/http://www.tourretpublishing.com/TheRailwaysOfPalestineAndIsrael.htm לכתובת המקורית.

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 08:15, 15 באוקטובר 2022 (IDT)

הקורנועים החדשים

הייתי מציע לכתוב על הביקורת שהייתה על הרכש של הקרונועים מוסעים החשמליים האחרונים. הרבה כתבות הציפו בעיות כמו הגובה של הקרונות שלא מתאים לרציפים הישראליים, צפיפות בקרון ובין כיסאות ישיבה, שולחנות קטנים והיעדר אינטרנט אלחוטי ונקודות גישה לחשמל. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
77.137.75.131 04:56, 11 בפברואר 2023 (IST)