שיחה:קראון איריס
הוספת נושאחשיבות[עריכת קוד מקור]
למרות שהערך זקוק לשכתוב בדחיפות, יש לו חשיבות, שכן מדובר כנראה באניית הנופש הישראלית היחידה. ישראל - שיחה 03:53, 28 בדצמבר 2018 (IST)
- ולמה אם היא אוניית הנופש הישראלית היחידה זה מקנה חשיבות? אני מניח שאין הכוונה לאוניית הנופש היחידה שפוקדת את חופי ישראל, כך שישראליותה של הספינה מתבטאת רק ברישומה בישראל. לטעמי פרט זה אינו מקנה חשיבות.אמיר מלכי-אור - שיחה 12:52, 30 בדצמבר 2018 (IST)
- היא בבעלותה של חברה ישראלית, ולא של חברה זרה. ישראל - שיחה 12:54, 30 בדצמבר 2018 (IST)
- לדעתי יש חשיבות, ראו את הערך בויקי האנגלית. אם יש לנו ערך על כל דגם רכב איזוטרי, אין סיבה שלא יהיה ערך על אונייה בסדר גודל כזה. Amiro • שיחה 14:57, 30 בדצמבר 2018 (IST)
- האוסף הפרסומי שבו נכתב הערך והעובדה שמכל ההיסטוריה הארוכה של האונייה (ראו הערך באנגלית) בחרו להתייחס בהרחבה בעיקר לגלגול הנוכחי שלה, די מרגיזה באופן אישי. אבל יחד עם זאת, לא מפתחיתה מחשיבותה של האונייה. (לעובדה שהיא ישראלית, אין שום משמעות). Eladti - שיחה 15:09, 30 בדצמבר 2018 (IST)
- לדעתי יש חשיבות, ראו את הערך בויקי האנגלית. אם יש לנו ערך על כל דגם רכב איזוטרי, אין סיבה שלא יהיה ערך על אונייה בסדר גודל כזה. Amiro • שיחה 14:57, 30 בדצמבר 2018 (IST)
- היא בבעלותה של חברה ישראלית, ולא של חברה זרה. ישראל - שיחה 12:54, 30 בדצמבר 2018 (IST)
הערך שוכתב והכנסתי מידע על תקופת הפעילות הקודמת של האונייה משנות ה90 ועד הלום. בנוסף לכך הוכנסו תמונות של האונייה לשימוש חופשי, תמונות מפעילותה בחברות העבר. תמונות של ה"Crown Iris" כפי שהיא נראית היום יפורסמו בזמן השקת האונייה בישראל בעוד כחודש
- אני מסכים עם Eladti לעיל. משהוסף המידע על היסטוריית השירות של האונייה מאז בנייתה הובהרה חשיבות הערך. יואב ר. - שיחה - נופי חלונות 10 08:09, 31 בדצמבר 2018 (IST)
- כן, יתכן שכדאי בכל זאת להשאיר. הסרתי כמה משפטים פרסומיים במיוחד. גילגמש • שיחה 08:26, 31 בדצמבר 2018 (IST)
- אני עוד לא החלטתי כך או כך לגבי החשיבות, אולם נקודה שרציתי להבין: מן הסתם, אם לערך יש חשיבות, טוב שהוספה היסטוריית הבעלות. אולם לא הבנתי את הכיוון השני: איך הוספת היסטוריית הבעלות מבהירה את החשיבות? עצם זה שנכס עבר בין מספר בעלים לאורך השנים לא מקנה חשיבות. Dovno - שיחה 08:36, 31 בדצמבר 2018 (IST)
- Dovno, כמו שכתבתי אתמול, אין קשר ישיר בין הדברים - החשיבות הייתה קיימת גם ללא פסקת ההיסטוריה. העדר הפסקה והאופי האולטרא-פרסומי של הערך במתכונתו הראשונית הפכו אותו לפרסומי באופן שלא מתאים לאנציקלופדיה. ההוספות והשינויים שנעשו אתמול, הביאו את הערך למצב ראוי. Eladti - שיחה 08:49, 31 בדצמבר 2018 (IST)
- קיבלתי. התייחסתי בדבריי להערה של יואב על כך שמשהוספה היסטוריית השירות הובהרה החשיבות וניסיתי להבין את נימוק החשיבות הזה. Dovno - שיחה 08:54, 31 בדצמבר 2018 (IST)
- כעיקרון אוניית תענוגות בגודל כזה מספיק חשובה לערך. בנוסח המקורי של הערך אי אפשר היה לראות שום דבר מעבר לפרסומת. כעת התבהר שזו אוניית נוסעים רגילה שעל כמוה כבר נכתבו ערכים. לזה התכוונתי. יואב ר. - שיחה - נופי חלונות 10 10:24, 31 בדצמבר 2018 (IST)
- אני עוד לא החלטתי כך או כך לגבי החשיבות, אולם נקודה שרציתי להבין: מן הסתם, אם לערך יש חשיבות, טוב שהוספה היסטוריית הבעלות. אולם לא הבנתי את הכיוון השני: איך הוספת היסטוריית הבעלות מבהירה את החשיבות? עצם זה שנכס עבר בין מספר בעלים לאורך השנים לא מקנה חשיבות. Dovno - שיחה 08:36, 31 בדצמבר 2018 (IST)
- כן, יתכן שכדאי בכל זאת להשאיר. הסרתי כמה משפטים פרסומיים במיוחד. גילגמש • שיחה 08:26, 31 בדצמבר 2018 (IST)
לערך הוספתי מספר תקריות מצערות שקרו באונייה בהן מספר אנשים איבדו את חייהם. הייתי רוצה לבקש ממישהו להוסיף "כרטיס" כזה עם כל הפרטים של האונייה בצד, כמו שיש בערך בגרסתו באנגלית כי תמונה לא מספיקה לדעתי.
- שמחתי לקרוא את הערך על הספינה שאני רואה אותה מדי פעם עוגנת בנמל Nirvadel - שיחה 10:35, 31 בדצמבר 2018 (IST)
הערך כרגע משופץ, מורחב ככל הניתן ולגמרי ראוי להיות בויקיפדיה! אני חושב שהגיע הזמן לאשר אותו כערך לגיטימי לויקיפדיה ולהוריד את החלון המכוער הזה שתקוע שם על כך שהערך אינו אנציקלופדי. זה ממש לא נכון יש עשרות ואפילו מאות ערכים כאלה על אוניות אחרות שאפילו יותר קטנות ממנה ובעל עבר פחות עשיר ועדיין אישרו את הערכים הללו. אז בבקשה להסיר את הבועה מהדף! ―87.69.205.161 (שיחה | תרומות | מונה) לא חתם
- לאנונימי: כפי שכתוב בתבנית, היא תוסר לפי הנהלים בתום שבוע דיון החשיבות, כלומר בעוד יומיים בערב, אלא אם מניח התבנית השתכנע בחשיבות ויחליט להסירה קודם לכן. שים לב שהתבנית אינה אומרת שהערך "אינו אנציקלופדי" אלא שלפחות ויקיפד אחד סבר שאין לנושא זה חשיבות מספקת ולכן נפתח הדיון. Dovno - שיחה 08:19, 1 בינואר 2019 (IST)
צריך לשנות את אורך האונייה ל207.1 מטרים. האונייה נבנתה מחדש ב1999. צריך גם להוסיף ב"כרטיס" מידע על האונייה של "נבנתה מחדש" ולהכניס את השנים 1999 ואת 2019 כי היא כרגע באמצע תהליך בניה מחדש לצורך התאמתה לקהל הישראל, בנייה ועיצוב מחדש של כל החדרים ובנייה מחדש של כל המסעדות באונייה
לגבי ה"דרוש מקור" לגבי הזמן שבו צפויה ה"קראון איריס" להכנס לשירות זה נלקח לפי הפרטים באתר הרשמי של מנו ספנות ב"לוח ההפלגות" שם רשום שהפלגת הבכורה של האונייה מישראל היא ב17 בפברואר ל8 ימים. מה שאומר שעד תאריך זה אמור להסתיים תהליך בנייתה מחדש של האונייה באירופה והיא אמורה להימסר למנו ספנות כ"קראון איריס".
הנה לינק לעמוד ההפלגות: https://cruise.mano.co.il/Cruises
היי אבקש לשנות את תמונת האונייה שמוצגת לתמונה לשימוש חופשי בדף הויקיפדיה של מנו ספנות שם רואים תמונה חדשה של הקראון איריס כשעל צידה מצויירים גלים בצבעים כחול ותורכיז
- צריך להעלות אותה לוויקישיתוף ולספק אישור בדבר רישיון שימוש חופשי. ראה ויקיפדיה:OTRS לגבי האישור הנדרש. גילגמש • שיחה 05:53, 11 בינואר 2019 (IST)
תמונה[עריכת קוד מקור]
אבקש להוסיף לדף תמונה של האונייה, אפשר להשתמש בתמונות החדשות, כתבו "קראון איריס" בגוגל ובחרו את התמונה של הספינה עם צבעי הגלים הכחולים שצבועים על צידיה. ―87.69.205.161 (שיחה | תרומות | מונה) לא חתם
- אי אפשר סתם לקחת תמונה המופיעה בחיפוש בגוגל. צריך תמונה שהצלם שיחרר אותה במפורש תחת רשיון שימוש חופשי. Dovno - שיחה 22:58, 28 בדצמבר 2018 (IST)
אתם יכולים להשתמש בתמונה של הגרסה האנגלית של הערך בקישור: https://en.wikipedia.org/wiki/MS_Crown_Iris
- יש בויקישיתוף עשרות תמונות של הספינה אם תתי-קטגוריות לכל תקופה. ראו תחת commons:Category:IMO 8814744. DGtal - שיחה 10:20, 30 בדצמבר 2018 (IST)
שינוי שם[עריכת קוד מקור]
מציע לשנות פשוט להיות קראון איריס. אין עוד ערך בשם זה, ולכן הסוגריים (שמטרתם הבחנה בין ערכים באותו השם ולא קיטלוג) מיותרים. Dovno - שיחה 10:57, 31 בדצמבר 2018 (IST)
- בעד «kotz» «שיחה» 08:25, 1 בינואר 2019 (IST)