דימיטריאדיס 505

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
דימיטריאדיס 505 (מימין לרכב: גיאורגוס דימיטריאדיס (ממושקף) עם שר התעשייה היוני "Nikolaos Martis"

דימיטריאדיס 505יוונית: Dimitriadis 505) היא מכונית מיקרו שמעולם לא יוצרה, של Attica (אנ') בראשות דימיטריאדיס שנבנתה מפיברגלס בשנת 1958.[1][2]

רקע[3][4][5][עריכת קוד מקור | עריכה]

Attica הייתה חברת כלי רכב של יצרנית מוצרי פיברגלס בשם "Bioplastic SA". מטה ומפעל החברה שכן באתונה. בראשה עמד גיאורגוס דימיטריאדיס, שבשנת 1958 בנה אבטיפוס של מכונית נוסעים ("דימיטריאדיס 505"). אולם הטלת מס שהוטל על מכוניות ארבעה גלגלים הגביל את סיכויי השוק של המכונית והוא נטש את התוכנית.

דימיטריאדיס 505[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • 2 דלתות ("דלתות התאבדות" שהציר שלהן הוא בצד האחורי של הדלת ולא בצד הקדמי)
  • 4 נוסעים

בשנת 1965 לאחר שגיאורגוס דימיטריאדיס חתם חוזה עם יצרנית הרכב הישראלית אוטוקרס, על פי ידע של "רליאנט מוטורס" הבריטית, ("Reliant Motors" (אנ')) ייצר כ-100 יחידות של "Attica Carmel 12" שהתבססו על הכרמל והיו זהות לדגם שהיה עשוי מפיברגלס.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "דימיטריאדיס 505" deautogids.nl/merk/00402/MerknaamDimitriadis
  2. ^ "דימיטריאדיס 505" deautogids.nl/merk/00402/MerknaamDimitriadis
  3. ^ "דימיטריאדיס 505" revolvy.com/main/index
  4. ^ "דימיטריאדיס 505" oldtimers.lt/viewtopic
  5. ^ היסטוריה של כלי רכב תוצרת יון (ראו עמוד 17 "דימיטריאדיס 505" L.S. Skartsis, "Greek Vehicle & Machine Manufacturers 1800 to present: A Pictorial History", Marathon (2012) ISBN 978-960-93-4452-4 (eBook)