תקציר

תיאורMikrosamochód SMYK 1(por w Muzeum w Chlewiskach).jpg	This photo was taken during Automotive Wikiexpedition 2016 set up by Wikimedia Polska Association. You can see all photographs in category Wikiekspedycja motoryzacyjna 2016. English ∙ polski ∙ русский ∙ +/− Polski: Mikrosamochód SMYK 1(por w Muzeum w Chlewiskach)
תאריך יצירה	‏21 בספטמבר 2016‏, 14:18:58
מקור	נוצר על־ידי מעלה היצירה
יוצר	Anwar2

מיקום המצלמה	50° 02′ 59.18″ N, 19° 56′ 48.43″ E	תמונה זו ותמונות נוספות במיקום: OpenStreetMap	50.049772; 19.946787

W założeniach powstać miał możliwie najtańszy mikrosamochód mieszczący cztery osoby w systemie 2+2 tj. dwie osoby dorosłe i dwoje dzieci. Dojście do tylnego siedzenia było możliwe tylko po złożeniu przedniego siedzenia pasażera. Za drzwi służyła odchylana (ku dołowi) pokrywa przednia, by boki karoserii mogły przenosić obciążenia, zaś sam kształt karoserii nie wymagał głębszego wytłaczania. Samochód nie posiadał bagażnika, zaś na desce rozdzielczej znalazły się tylko prędkościomierz, kontrolka ładowania akumulatora i przełącznik kierunkowskazów z kontrolką.

Jako napęd prototypowych pojazdów służył silnik od motocykla Junak M07 z zamontowanym dynamostarterem oraz dmuchawą. Zastosowano niezależne zawieszenie dla wszystkich czterech, dwunastocalowych kół: poprzecznie ułożone drążki skrętne. Koła montowane były z dwóch części, z czego wewnętrzna, z metali lekkich służyła jednocześnie za piastę koła, zaś zewnętrzna, stalowa za koło właściwe. Wybudowano także Smyka z karoserią z trójwarstwowych laminatów.

Planowano rozpocząć produkcję Smyka w Szczecinie, jednak do produkcji seryjnej zatwierdzono samochód Mikrus MR-300. Smyk został wyprodukowany przez SFM tylko w serii próbnej w ilości 17 egzemplarzy (niektóre źródła podają 20 egzemplarzy).

   Silnik S 03
       Pojemność skokowa: 349 cm³
       Średnica cylindra x skok tłoka: 75 x 75 mm
       Stopień sprężania: 6,8
       Moc maksymalna: 15 KM (11 kW) przy 5500 obr/min
       Maks. moment obrotowy: 24 Nm przy 4000 obr/min
   Podwozie
       Zawieszenie: niezależne dla wszystkich kół
       Hamulce przód/tył: bębnowe 200 mm/bębnowe 200 mm
   Wymiary i masy
       Rozstaw osi: 1700 mm
       Rozstaw kół przód/tył: 1100/1100 mm
       Masa własna: 470 kg
       DMC:
       Pojemność bagażnika: brak
       Pojemność zbiornika paliwa:
   Osiągi
       Przyśpieszenie 0-100 km/h: —
       Prędkość maksymalna: 70 km/h
       Zużycie paliwa: 5 l/100 km

רישיון

אני, בעל זכויות היוצרים על עבודה זו, מפרסם בזאת את העבודה תחת הרישיון הבא:

הקובץ הזה מתפרסם לפי תנאי רישיון קריאייטיב קומונז ייחוס-שיתוף זהה 4.0 בין־לאומי.

הנכם רשאים:

• לשתף – להעתיק, להפיץ ולהעביר את העבודה
• לערבב בין עבודות – להתאים את העבודה

תחת התנאים הבאים:

• ייחוס – יש לתת ייחוס הולם, לתת קישור לרישיון, ולציין אם נעשו שינויים. אפשר לעשות את זה בכל צורה סבירה, אבל לא בשום צורה שמשתמע ממנה שמעניק הרישיון תומך בך או בשימוש שלך.
• שיתוף זהה – אם תיצרו רמיקס, תשנו, או תבנו על החומר, חובה עליכם להפיץ את התרומות שלך לפי תנאי רישיון זהה או תואם למקור.

https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0CC BY-SA 4.0 Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 truetrue