לנצ'יה ג'וטה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
לנצ'יה ג'וטה
Lancia Jota
Lancia Triota, שנת 1921
Lancia Triota, שנת 1921
מאפיינים כלליים
יצרן לנצ'יה
שנות ייצור 19151935
יחידות שיוצרו 7,127
הרכבה איטליהאיטליה איטליה
מודל אחריו Lancia 3Ro (אנ')
סיווג משאית
משקל כושר מטען: 2.4 טון (דגם "Jota")
בסיס גלגלים
  • 3,600 מ"מ (דגם "Jota")
  • 3,000 מ"מ (דגם "Djota")
  • 3,350 מ"מ (דגם "Triota")
  • 3,850 מ"מ (דגם "Tetrajota", דגם "Pentajota corto")
  • 4,310 מ"מ (דגם "Pentajota normale")
  • 5,180 מ"מ (דגם אוטובוס "Esajota")
  • 4,724 מ"מ (דגם "Eptajota normale")
  • 5,025 מ"מ (דגם Eptajota allungato (LWB)")
מפרט טכני
מנוע 4 צילינדרים, 4,940 סמ"ק המפיק 70 כ"ס ב-2,200 סל"ד
הילוכים תמסורת ידנית - 4 מהירויות
מהירות מרבית 50-65 קמ"ש

לנצ'יה ג'וטהאיטלקית: Lancia Jota) הם סדרות משאיות, וסדרת אוטובוסים מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית לנצ'יה, אשר יוצרו בין השנים 19151935.

דגמי "לנצ'יה ג'וטה" נבנו במספר תצורות של "בסיס גלגלים" (מ-3,000 מ"מ ועד 5,180 מ"מ).

אוטובוס "Lancia Eptajota" שהוסב למשאית

דגמים "לנצ'יה ג'וטה"[עריכת קוד מקור | עריכה]

[1]

  • "Jota" - יוצר בין השנים 1915-1920, יוצרו 2,131 יחידות, עבור הצבא המלכותי האיטלקי, לעזור למאמץ המלחמתי במלחמת העולם הראשונה. דגמי "Jota" אשר יוצרו במהלך מלחמת העולם הראשונה, היוו כ-2/3 מכל ייצור כלי הרכב של "לנצ'יה" לתקופה.
  • "Djota" - יוצר בין השנים 1915-1919, יוצרו 170 יחידות.
  • "Triota" - יוצר בין השנים 1921-1922, יוצרו 256 יחידות.
  • "Tetrajota" - יוצר בין השנים 1921-1928, יוצרו 417 יחידות.
  • "Pentajota normale" - יוצר בין השנים 1924-1929, יוצרו 2,191 יחידות כולל הדגם הקצר.
  • "Pentajota corto" - יוצר בין השנים 1924 - 1933.
  • "Esajota" - אוטובוסים - יוצר בין השנים 1927 - 1935, יוצרו 13 יחידות.[2]
  • "Eptajota normale" - יוצר בין השנים 1927 - 1935, יוצרו 1,985 יחידות, כולל הדגם הארוך.
  • "Eptajota allungato (LWB)" - יוצר בין השנים 1927 - 1935.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא לנצ'יה ג'וטה בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Amatori, Franco; et al. (1992). Storia della Lancia — Impresa Tecnologie Mercati 1906–1969. Milan: Fabbri Editori.
  2. ^ דגמי אוטובוסים "Esajota" tramroma.com/autobusroma/rete_urb/autobus/rotabili