קו 1 (הרכבת התחתית של מדריד)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קו 1 של הרכבת התחתית של מדריד
Línea 1 - Metro de Madrid
מידע כללי
מדינה ספרדספרד ספרד
עיר מדרידמדריד מדריד
שם המערכת הרכבת התחתית של מדריד
מפעיל Metro de Madrid S.A. עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על ההקמה
פתיחת הקו 17 באוקטובר 1919 עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על הקו
אורך הקו 23.9 קילומטרים
רוחב המסילה 1445 mm track gauge עריכת הנתון בוויקינתונים
מתח חשמלי 600 V DC railway electrification עריכת הנתון בוויקינתונים
צבע על המפה תכלת
מספר התחנות 33
האתר הרשמי
תרשים הקו
קווים נוספים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קו 1 של הרכבת התחתית של מדרידספרדית: línea 1) הוא קו רכבת תחתית במערכת הרכבת התחתית של מדריד. הקו, שהוא הקו הראשון שנפתח במערכת, נוסע לאורך כל מסלולו מתחת לאדמה. סמל המסלול של הקו הוא בצבע תכלת ופועלות בו 33 תחנות על 24 קילומטר מקצה לקצה. קו 1 הוא הקו השני העמוס ביותר במערכת הרכבת התחתית של מדריד, לאחר קו 6, עם יותר מ־7.5 מיליון נסיעות חודשיות.

מסלול הקו[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקו, החוצה את מדריד מצפון לדרום בכעין חצי עיגול, מתחיל את מסלולו ברובע קוסטייארס(אנ') שבצפון העיר. בדרכו הוא מצטלב עם קווים נוספים, אך ברוב הדרך הוא אינו נפגש עם קווים נוספים ונוסע במסלול נפרד משלו. בסמוך למרכז העיר פונה הקו במסלול מעט אלכסוני לכיוון דרום-מזרח ומגיע עד לשכונת אנסנצ'ה דה ואייקאס(אנ') (Ensanche de Vallecas), שם נמצאת תחנתו הסופית.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקו היה קו המטרו הראשון של הרכבת התחתית של מדריד, וקו המטרו הראשון שנבנה בכל ספרד. הוא הכיל במקור רק 8 תחנות המחברות את קואטרו קמינוס(אנ') (Cuatro Caminos) שבצפון למרכז העיר בפוארטה דל סול. קו 1 מציין את תחילת הרכבת התחתית של מדריד עם חנוכתה ב־17 באוקטובר 1919, והוא החל לשרת את ציבור הנוסעים 14 יום לאחר מכן, ב־31 באוקטובר. מאז שנפתח הורחב הקו מספר פעמים, כולל ההארכה הצפונית האחרונה לקוסטייארס (פינר דה צ'מרטין) ב־11 באפריל 2007, והארכה דרומית ב־16 במאי 2007 לוולדקארוס(אנ').

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא קו 1 בוויקישיתוף