כיווני השיט ביחס לרוח

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
כיווני השיט של מפרשית ביחס לרוח. (A) הסירה מול הרוח (in irons);‏ (B) הסירה שטה במעלה הרוח או קרוב לרוח, ברוח קדמית (close hauled);‏ (C) הסירה שטה בניצב לרוח, ברוח צד (beam reach);‏ (D) הסירה שטה במורד הרוח, ברוח גבית (broad reach);‏ (E) הסירה שטה עם הרוח, ברוח מלאה (running). השטח המקווקו מציין את הגזרה החסומה לתנועה.

כיווני השיט ביחס לרוחאנגלית: points of sailing) מציינים את הקורס של סירה או ספינת מפרשים ביחס לכיוון הרוח.

מבחינים בין מִפְנֶה שמאלי (port tack) למפנה ימני (starboard tack). כאשר הרוח נושבת אל צדה השמאלי של הספינה, הרי הספינה נעה במפנה שמאלי. כאשר הרוח נושבת אל צדה הימני – היא שטה במפנה ימני. מלבד המצב בו הרוח נגדית, כלומר נושבת היישר אל מול החרטום, הספינה תימצא או במפנה ימני או במפנה שמאלי וכשחרטומה פונה בכיוון כלשהו ביחס לרוח. התקנות הבינלאומיות למניעת התנגשויות בים וחוקי שיט המפרשים התחרותי קובעים כי צד הספינה ממנו מגיעה הרוח, הנקרא הצד הגלוי לרוח או הצד שבמוצא הרוח (windward side), הוא הצד הנגדי לזה בו נמצא המפרש הראשי (בסירות וספינות בעלות מעטה אורכי), או הצד הנגדי לזה בו נמצא המפרש האורכי הגדול ביותר (בסירות וספינות בעלות מעטה רוחבי).

קיימים חמישה כיווני שיט עיקריים ביחס לרוח (ראו תרשים):

  • מול הרוח (in irons), אז הרוח היא רוח נגדיתהערך המילוני "רוח נגדית" באתר ויקימילון והספינה אינה יכולה להתקדם אלא נסוגה לאחור
  • במעלה הרוח או קרוב לרוח (close hauled), אז הרוח היא רוח קדמיתהערך המילוני "רוח קדמית" באתר ויקימילון
  • בניצב לרוח (beam reach), אז הרוח היא רוח צדהערך המילוני "רוח צד" באתר ויקימילון
  • במורד הרוח (broad reach), אז הרוח היא רוח גביתהערך המילוני "רוח גבית" באתר ויקימילון
  • עם הרוח (the ship is running), אז הרוח היא רוח מלאההערך המילוני "רוח מלאה" באתר ויקימילון

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

P sport.svg ערך זה הוא קצרמר בנושא ספורט ובנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.