ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)

ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
Leyland Titan (front-engined double-decker)
	ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי) (דגם "PD2")
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Leyland Titan
יצרן	British Leyland Motor Corporation
שנות ייצור	1927–1942 1945–1969
הרכבה	בריטניה
מודל אחריו	ליילנד טיטאן (B15)
אורך	7,924 מ"מ (דגם TD2) 7,900 מ"מ (דגם PD1) 8,200 מ"מ (דגם PD2) 9,140 מ"מ (דגם PD3)
רוחב	2,438 מ"מ (דגם OPD2s)
משקל	10 טון (דגם TD2) 14 טון (דגם PD3)
בסיס גלגלים	5,486 מ"מ (דגם PD3) 5,181 מ"מ (דגם OPD2s)
מפרט טכני
מנוע	מנוע 6 צילינדרים 6,800 סמ"ק המפיק 90-98 כ"ס ב-2,200 סל"ד (לדגם TD1) מנוע דיזל, 8,600 סמ"ק (לדגם TD4, יוצר בין השנים 1935-1937) מנוע דיזל, 7,400 סמ"ק (לדגם TD5, יוצר בשנת 1937) מנוע דיזל, 4 צילינדרים, 5,700 סמ"ק (לדגם TD7 בין השנים 1940-1941) מנוע דיזל, 5 צילינדרים, 5,700 סמ"ק (מסוג: "L. Gardner and Sons") (לדגם TD7 בין השנים 1940-1941) מנוע דיזל, 6 צילינדרים, 7,400 סמ"ק, המפיק 100 כ"ס ב-1,800 סל"ד (יוצר בין השנים 1945-1946) (לדגם PD1) מנוע דיזל, 6 צילינדרים, 9,800 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-1,800 סל"ד (לדגם PD2) מנוע דיזל, 6 צילינדרים, 11,100 סמ"ק המפיק 150 כ"ס (לדגם PD3)
הילוכים	תמסורת פניאומוציקליק (דגמי PD3)
מעצב	.J. Rackham (מעצב סדרת "T") Alexander, J.C. Beadle of Rochester and Charles Roberts of Wakefield (דגמי PD1/1)

ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי) (באנגלית: Leyland Titan front-engined double-decker) הוא כלי תחבורה דו-קומתי בתצורת אוטובוס, אשר יוצר על ידי חברת "ליילנד" (שם מלא: "BritishLeylandMotor Corporation") הבריטית בין השנים 1927–1942, ולאחר מלחמת העולם השנייה בין השנים 1945–1969.^[2]

אב הטיפוס "Tiger TS1" הוצג לראשונה בתערוכת המכוניות באולימפיה, לונדון בשנת 1927.

דגמי "ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)" (יוצרו לפני מלחמת העולם השנייה)[עריכת קוד מקור | עריכה]

TD1 - מנוע 6 צילינדרים, 6,800 סמ"ק המפיק 90-98 כ"ס ב-2,200 סל"ד, נבנו 2,352 יחידות בשנת 1931.
TD2 - יוצר בין השנים 1931-1933, משקל הרכב היה 10 טון, מדגם TD2s יוצרו כ-1000 יחידות
TD3 (יוצר בין השנים 1933-1934)
TD4 (יוצר בין השנים 1935-1937, מנוע דיזל 8,600 סמ"ק
TD5 (יוצר בשנת 1937, מנוע דיזל 7,400 סמ"ק
TD6 (יוצר בין השנים 1939-1938)
TD7 (יוצר בין השנים 1940-1941, מנועי: 4 צילינדרים, 5,700 סמ"ק, מנועי 5 צילינדרים (מסוג: "L. Gardner and Sons")
TD8 (יוצר בין השנים 1941-1942)

דגמי "ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)" (יוצרו לאחר מלחמת העולם השנייה)[עריכת קוד מקור | עריכה]

PD1 - מנוע 6 צילינדרים, 7,400 סמ"ק, המפיק 100 כ"ס ב-1,800 סל"ד (יוצר בין השנים 1945-1946)
PD1A
PD1/1
PD1/2
PD1/3
OPD1
PD2 - מנוע דיזל 6 צילינדרים, 9,800 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-1,800 סל"ד (דגמי PD2 יוצאו לדרום אפריקה, סיירה לאון, קניה ואינדונזיה)^[3]
PD2/1
PD2/2
PD2/3
OPD2 (יוצר בין השנים 1954-1955)
PD2s ארוך
PD2/1 - PD2/35
OPD2s (יוצר בין השנים 1954-1955)
PD3 (יוצר בין השנים 1956-1969) (מנוע דיזל: 11,100 סמ"ק המפיק 150 כ"ס (סוג מנוע "O.680"), אורך האוטובוס 9,1 מטר, משקל: 14 טון, מספר מושבים: 59, 67, 68, 74)
PD3/2s (יוצר בין השנים 1959-1961, 74 מקומות)
PD3/11 (סיום הייצור, נובמבר 1969)