משתמש:Beagam/טיוטה
מכ"ם ימי[עריכת קוד מקור | עריכה]
קיים הבדל משמעותי בין מכ"ם ימי צבאי למכ"ם ימי אזרחי.
מכ"ם ימי אזרחי (Maritime Radar) משמש ל:[עריכת קוד מקור | עריכה]
- מכ"ם נווט לספינות [1] ספינות קטנות נדרשות למכ"ם נווט אחד (בתחום תדר X), ספינות גדולות יותר נדרשות ל-2 מכ"מי נווט (אחד בתחום תדר X והשני בתחום תדר S)
- מכ"ם בקרת שייט לנתיבים ימיים, נמלים וחופים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
- מכ"ם חפוש שטח, (Surface Surveillance Radar) מכ"ם בסיסי לספינות לגילוי מטרות שטח, קווי חוף, מכשולים וכד'
- מכ"ם חיפוש אויר/שטח (נקרא Primary Surveillance Radar בניגוד למערכת הזע"ט (זיהוי עמית טורף) או IFF הקרויה Secondary Surveillance Radar) משמש לגילוי מטרות אוויר ומטרות שטח
- מכ"ם בקרת אש תותחים (Fire Control Radar) לרוב מכ"ם בתחום תדר X המקבל ציון מטרה מהמכ"ם הראשי ומבצע עקיבה על המטרה לצורך הכוונת תותח. ציון המטרה יכול להיות בצירי טווח /זווית או גם מהירות אם המכ"ם הראשי הוא בעל יכולת עיבוד דופלר.
- מכ"ם בקרת טילים (Missile Control Radar) לרוב מכ"ם בתחום תדר X וגבוה מזה כתלות בדיוק הציון הנדרש ע"י הטיל. ישנם מספר סוגי טילים בשימוש על ספינות, עם סוגי ניהוג שונים ולכן גם המכ"מים הנדרשים הם שונים:
- טיל עצמאי – לא נדרשת הנחיית מכ"ם, רק קואורדינטות ראשוניות של המטרה לראש הביות
- טיל חצי אקטיבי – המכ"ם מספק עקיבה והארה קבועה של המטרה והטיל סוגר אליה
- טיל אקטיבי – פיקוד רצוף של הטיל אל המטרה
- מכ"ם AESA, כמו המקביל היבשתי יש גם מכ"ם ימי
מכ"מים ימיים של אלתא[עריכת קוד מקור | עריכה]
- מכ"ם דגון - היה בשימוש בשנת 70-90, הייתה לו גם גרסה קרקעית
- מכ"ם שעון מעורר - החליף את הדגון בשנות ה-90 וסיפק יכולת גילוי טילים בגובה נמוך לכל ספינות סער 4. בספינות סער 5 הייתה גרסת 3D[2] של המכ"ם
- מכ"ם STAR - מכ"ם 3D עם אנטנה פלנרית (שטוחה) שנמכרה לייצוא בלבד
- מכ"ם אדיר - מכ"ם AESA[3] דיגיטלי, לרוב 4 קירות כאשר גודל הקיר מותאם לדרישה המבצעית ולגודל התורן
- מכ"ם אלפא - גרסה קלת משקל של מכ"ם אדיר עם קיר אחד מסתובב או 4 קירות קטנים
לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]
Norman Friedman, Naval Radar, Conway Maritime Press 1981, ISBN 0 85177 238 2