משתמש:ELAD3/משתמש ELAD3/המוניות בקרב על המארן
ב-7 בספטמבר 1914 התרחש מבצע חסר תקדים בקרב הראשון על המארן להבאת 10,000 חיילי חי"ר שמתוכם 6,000 חיילים במוניות אזרחיות - מפריז אל הזירה במארן.
הכוחות הגרמנים היו קרובים להשגת פריצת דרך נגד הארמיה השישית המכותרת בין 6 ל-8 בספטמבר, והיה צורך מיידי בתגבורת.
בפריז נערכה הערכת מצב וגנרל ג'וזף גליאני שהיה המושל הצבאי של פריז החליט לשלוח תגבורת של 10,000 חיילי מילואים רגליים שהמתינו בפריז. ובמקביל הוציא צו חירום בו נקראו כל מוניות פריז להתגייס למאמץ המלחמתי ולהגיע לכיכר "אינבליד" כדי להסיע את הלוחמים לזירה. תוך כמה שעות הגיעו 600 מוניות מרחבי העיר, ובחסות החשיכה החל המבצע להעביר את הלוחמים לזירה במוניות, כל מונית הכילה בדוחק חמשה לוחמים על נשקם האישי, ולכן היו צריכים בעלי המוניות לנסוע הלוך חזור פעמיים כדי להסיע 6,000 לוחמים לזירה
ההיסטוריונים הצבאיים חלוקים האם כח התגבורת היה בעל תפקיד משמעותי בהכרעת המערכה. אך בכל אופן המצע הפך לסמל של אחדות לאומית סולידרית מעבר לתפקיד האסטרטגי שלה והיוותה עידוד מוראלי בעל השפעה חזקה בקרב.
המבצע של הסעת החיילים על ידי מוניות מפריז היה המבצע הכי גדול בהיסטוריה הצבאית עד אז של הנעת גייסות בתחבורה בהיקף כה רחב.