לדלג לתוכן

משתמש:Samcvp/R-410A

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

קרר R-410A, היא תערובת תערובת זיאוטרופית אך כמעט אזיאוטרופית של דיפלואורומתאן (אנ') (CH 2F 32 ) ו-R-32. ופנטפלואורואתאן (אנ') (CHF 2 CF 3, הנקרא R-125) המשמש כקרר במערכות קירור משנת 1991 וקרר עיקרי במערכות מיזוג אוויר ביתי משנת 2010

ב-27 בדצמבר 2020, הקונגרס של ארצות הברית העביר את חוק החדשנות והייצור האמריקאי (AIM), המנחה את הסוכנות להגנת הסביבה (ארצות הברית) להפחית בשלבים את הייצור והצריכה של פחמימנים הידרופלואוריים (HFCs). [1] ל-HFC יש פוטנציאל התחממות גלובלי גבוה ותורמים לשינויי אקלים . חוק AIM מחייב הפחתת ייצור וצריכה של HFC ב-85% מ-2022 עד 2036. [2] R-410A יוגבל על ידי חוק זה מכיוון שהוא מכיל את HFC R-125. גזי קירור אחרים (כמו R-32 ו־R-454B ) [3] יחליפו את הקרר R-410A ברוב המקרים, בדיוק כפי שהקרר R-410A החליף את הקררים הקודמים

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

R-410A הומצא ונרשם כפטנט על ידי חברת Allied Signal (כיום Honeywell ) בשנת 1991. יצרנים אחרים ברחבי העולם קיבלו רישיון לייצר ולמכור את R-410A, אך Honeywell ממשיכה להיות המובילה בקיבולת ובמכירות. שימוש בקרר R-410A נכנס בהצלחה במגזר מיזוג האוויר על ידי מאמץ משולב של החברות Carrier Corporation, Emerson Climate Technologie, Inc., Copeland Scroll Compressors, ו־Allied Signal .

חברת קרייר הייתה החברה הראשונה שהציגה יחידת מיזוג מגורים מבוססת R-410A לשוק בשנת 1996 ומחזיקה בסימן המסחרי "פורון". [4]

מעבר מקרר -R-22 לקרר-R-410A[עריכת קוד מקור | עריכה]

R-410A החליף את R-22 כקרר המועדף לשימוש במזגנים למגורים ומסחריים ביפן, אירופה וארצות הברית.[5] קרר ה-R-410A פועל בלחצים גבוהים יותר מחומרי קירור אחרים ולכן חלקי המערכת שלו שונים. יצרני הציוד מודעים לשינויים הללו ודורשים הסמכה של אנשי מקצוע המתקינים מערכות R-410A. בנוסף, נוצרה קואליציית הבטיחות של AC&R כדי לסייע בהדרכת אנשי מקצוע לגבי מערכות R-410A.

הוצאה משימוש של גז ה - R-22[עריכת קוד מקור | עריכה]

בהתאם לתנאים ולהסכמה שהושגו בפרוטוקול מונטריאול (פרוטוקול מונטריאול על חומרים המדלדלים את שכבת האוזון), הסוכנות להגנת הסביבה של ארצות הברית הסמיכה את הייצור או היבוא של קרר R-22 יחד עם פחמימנים אחרים של הידרוכלורופלואורים (HCFCs) בארצות הברית. באיחוד האירופי ובארצות הברית, לא ניתן להשתמש בקרר -R-22 לייצור מיזוג אוויר חדש או יחידות דומות החל מ-1 בינואר 2010. בחלקים אחרים של העולם, תאריך ההפסקה משתנה ממדינה למדינה. כל מזגני החלונות והמיני מפוצלים שיוצרו לאחרונה בארצות הברית מגיעים עם R-410A. [6] מאז 1 בינואר 2020, הייצור והיבוא של R-22 נאסר בארצות הברית; המקורות הזמינים היחידים של R-22 כוללים את זה שנאגר או אוחזר מהתקנים קיימים. השימוש ב-R-410A התרחב ברחבי העולם במהירות והחליף את קרר ה־R-22

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "Protecting Our Climate by Reducing Use of HFCs". US Environmental Protection Agency. 8 בפברואר 2021. נבדק ב-25 באוגוסט 2022. {{cite web}}: (עזרה)
  2. ^ EPA Press Office (23 בספטמבר 2021). "U.S. Will Dramatically Cut Climate-Damaging Greenhouse Gases with New Program Aimed at Chemicals Used in Air Conditioning, Refrigeration". US Environmental Protection Agency. נבדק ב-25 באוגוסט 2022. {{cite web}}: (עזרה)
  3. ^ Johnston, Philip (2020-10-13). "What's Next: Specifying the Right R-410A Replacement". Engineered Systems Magazine.
  4. ^ "PURON - Reviews & Brand Information - Carrier Corporation SYRACUSE, NY - Serial Number: 77215886". Trademarkia.com. נבדק ב-2016-05-01.
  5. ^ "EPA R-22 Phase-out". אורכב מ-המקור ב-2016-01-17. נבדק ב-2011-07-07.
  6. ^ "Honeywell AZ-20 (R-410A) Refrigerant". אורכב מ-המקור ב-2017-09-24. נבדק ב-2021-09-01.