קובץ:Chicago and Northwestern railroad locomotive shop fsac.1a34676u.jpg

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

לקובץ המקורי(4,628 × 6,808 פיקסלים, גודל הקובץ: 19.46 מ"ב, סוג MIME‏: image/jpeg)

ויקישיתוף זהו קובץ שמקורו במיזם ויקישיתוף. תיאורו בדף תיאור הקובץ המקורי (בעברית) מוצג למטה.

תקציר

תיאור
English: Chicago and North Western Railway locomotive shops, Chicago, Ill.
Polski: ParowozowniaChicago należąca do kolei Chicago and North Western Railway.
বাংলা: ডিসেম্বর ১৯৪২, শিকাগো এবং উত্তর পশ্চিম রেলওয়ের লোকোমোটিভ দোকানগুলির দৃশ্য।
আজ থেকে ২০০ বছর আগে, জেমস ওয়াট মারা যান, যিনি বাষ্প ইঞ্জিন ব্যাপকভাবে উন্নত করেছিলেন, যা শিল্প বিপ্লব দ্বারা আসা পরিবর্তনগুলির জন্য অপরিহার্য ছিল। বিশেষ বাষ্প ইঞ্জিন হিসাবে বাষ্প লোকোমোটিভগুলি এটির একটি অপরিহার্য অংশ ছিল।
Deutsch: Dezember 1942, Blick in die Lokwerkstätten der Chicago und North Western Railway.
Heute vor 200 Jahren, starb James Watt, der die Dampfmaschine entscheidend verbesserte, was die Grundlage legte für die Veränderungen durch die industrielle Revolution. Dampflokomotiven als spezielle Dampfmaschinen waren ein wesentlicher Bestandteil davon.
Español: Diciembre de 1942, vista del taller de locomotoras de Chicago y North Western Railway.
Hoy, hace 200 años, murió James Watt, quien mejoró crucialmente la máquina de vapor, que fue fundamental para los cambios que trajo la Revolución Industrial. Las locomotoras de vapor como máquinas de vapor especiales fueron una parte esencial de ello.
Magyar: 1942 decembere, a Chicago és North Western Railway mozdonyműhelyének látképe
Македонски: Колска работилница на Северозападните железница во Чикаго. Сликано во декември 1942 г.
Эрзянь: Chicago and North Western Transportation Company-нь локомотивень цех. 1942 ие.
Nederlands: Werkplaats van de Chicago and North Western Railway in 1942. De stoomlocomotief is een gespecialiseerde stoommachine. Op 25 augustus 1819 overleed James Watt, wiens verbeteringen aan de stoommachine van Newcomen de basis legden voor de industriële revolutie.
Português: Dezembro de 1942, vista da oficina de reparações de locomotivas da ferrovia Chicago e North Western.
Hoje, 200 anos atrás, morria James Watt, aquele que melhorou decisivamente o motor a vapor, lançando as bases para as mudanças trazidas pela Revolução Industrial. As locomotivas a vapor, como máquinas especiais de vapor, foram parte essencial dela.
תאריך יצירה
מקור

Farm Security Administration - Office of War Information Collection 12002-1. Library of Congress; CALL NUMBER: LC-USW36-582; REPRODUCTION NUMBER: LC-DIG-fsac-1a34676

image זה זמין במחלקת {{{division_name}}} תחת מספר מזהה: fsac.1a34676.

תבנית זו אינה מעידה על מצב זכויות היוצרים של היצירה. לתבנית זו יש לצרף תבנית רישיון מתאימה.

العربية  беларуская (тарашкевіца)  বাংলা  čeština  Deutsch  English  español  فارسی  suomi  français  galego  עברית  magyar  Bahasa Indonesia  italiano  日本語  lietuvių  македонски  മലയാളം  Nederlands  polski  português  português do Brasil  română  русский  sicilianu  slovenčina  slovenščina  Türkçe  українська  简体中文  繁體中文  +/−

יוצר
ג'ק דילנו  (1914–1997)  wikidata:Q639121
 
ג'ק דילנו
שמות חלופיים
Jack Ovcharov
תיאור צלם ומלחין American
תאריך לידה/פטירה ‏1 באוגוסט 1914‏ לערוך בוויקינתונים ‏12 באוגוסט 1997‏ / ‏13 באוגוסט 1997‏ לערוך בוויקינתונים
מיקום לידה/פטירה Kiev, Ukraine פוארטו ריקו
קובץ זהויות
creator QS:P170,Q639121
גרסאות אחרות

רישיון

Public domain This image is a work of an employee of the United States Farm Security Administration or Office of War Information domestic photographic units, taken as part of that person's official duties. As a work of the U.S. federal government, the image is in the public domain in the United States. See Copyright.

הערכה

Featured תמונה

ויקישיתוף

תמונה זאת נבחרה כמומלצת בויקישיתוף (תמונות נבחרות) ונחשבת כאחת התמונות המשובחות.

אם יש ברשותכם תמונה עם איכות דומה שניתן לפרסמה תחת רישיון זכויות יוצרים מתאים, אנא העלו אותה, תייגו אותה, והציעו אותה להמלצה.

כיתובים

נא להוסיף משפט שמסביר מה הקובץ מייצג
Chicago and North Western Railway locomotive shops, Chicago, Ill. in 1942.

פריטים שמוצגים בקובץ הזה

מוצג

image/jpeg

checksum אנגלית

b1d42fea3953fe6b5242f45a199ec11e30094b06

הוגדר לפי: SHA-1 אנגלית

20,403,085 בית

6,808 פיקסל

4,628 פיקסל

היסטוריית הקובץ

ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.

תאריך/שעהתמונה ממוזערתממדיםמשתמשהערה
נוכחית11:10, 18 באוגוסט 2015תמונה ממוזערת לגרסה מ־11:10, 18 באוגוסט 2015‪6,808 × 4,628‬ (19.46 מ"ב)Yannc:User:Rillke/bigChunkedUpload.js: further color corrections, as per FPC discussion
17:21, 15 באוגוסט 2015תמונה ממוזערת לגרסה מ־17:21, 15 באוגוסט 2015‪6,808 × 4,628‬ (14.32 מ"ב)Yannc:User:Rillke/bigChunkedUpload.js: white balance
00:18, 13 באוגוסט 2015תמונה ממוזערת לגרסה מ־00:18, 13 באוגוסט 2015‪6,808 × 4,628‬ (13.98 מ"ב)Yannrotated, perspective correction, 99% compression
14:30, 12 בנובמבר 2008תמונה ממוזערת לגרסה מ־14:30, 12 בנובמבר 2008‪7,030 × 5,200‬ (5.22 מ"ב)Trialsanderrorsbaseline optimized
15:02, 10 בנובמבר 2008תמונה ממוזערת לגרסה מ־15:02, 10 בנובמבר 2008‪7,030 × 5,200‬ (5.27 מ"ב)Trialsanderrorsreload
21:17, 29 באוקטובר 2008תמונה ממוזערת לגרסה מ־21:17, 29 באוקטובר 2008‪7,032 × 5,200‬ (5.06 מ"ב)Trialsanderrorsremove dirt with clone stamp
19:58, 29 באוקטובר 2008תמונה ממוזערת לגרסה מ־19:58, 29 באוקטובר 2008‪7,032 × 5,200‬ (5.07 מ"ב)Trialsanderrorsrotate -1.2, crop black slide frame
15:36, 7 באוקטובר 2008תמונה ממוזערת לגרסה מ־15:36, 7 באוקטובר 2008‪7,870 × 6,092‬ (6.36 מ"ב)Trialsanderrors{{loc-image|id=fsac.1a34676}} {{PD-USGov-FSA}} Category:FSA-OWI Category:Jack Delano Category:Chicago and North Western Railway Category:Locomotives <!--{{ImageUpload|basic}}-->

הדף הבא משתמש בקובץ הזה:

שימוש גלובלי בקובץ

אתרי הוויקי השונים הבאים משתמשים בקובץ זה:

מטא־נתונים