שיחה:חלופת מנהרת שידרה ופינוי מלא של המסילה מסביבת החוף בחיפה

במהלך כעשור מתנהל מאבק ציבורי בנוגע למסילות הרכבת בחיפה. המאבק החל בכמיהתם של תושבי חיפה בפינוי מסילת הברזל מהסביבה החופית, נוכח החיץ שהמסילה יוצרת בין העיר לים. למעשה, ראש העיר הנוכחית של חיפה, ד"ר עינת קליש-רותם, הייתה ממובילי המאבק, ובמידה רבה, נבחרה כראש העיר בזכות פעילות זו. עד מהרה, המאבק התרחב כאשר גם תושבי צפון הארץ הביעו כמיהה משלהם – לרכבת מהירה המקשרת את תחנת מרכזית המפרץ ישירות למרכז הארץ. שני מאבקים אלה, למעשה מנוהלים כיום כמאבק מאוחד על ידי תושבי צפון הארץ ותושבי חיפה רבים, כאשר ערי הצפון הביעו תמיכה רשמית במאבק. מעבר לכך, הוועדה המחוזית (צפון) מגבה את חלופת השידרה במסגרת מוסדות התכנון. בערך זה נעשה ניסיון לשקף את הסיפור המלא, על גווניו, תוך שמירה על ניטרליות ככל שניתן. הטענה המרכזית היא, שהצגת האמת במלואה, במקרה זה, תאפשר למעיינים בערך לקבל החלטות מושכלות לגבי החלופות הנשקלות על ידי הגורמים הממלכתיים, כמו גם הרקע להעדפת חלופה אחת על פני האחרת. במסגרת זו, הקורא צפוי להיחשף לעקרונות תכנון של מערכות תחבורה עתירות נוסעים (מתע"ן), תוך הנגשה לחומרי מקור רבים שאמורים לשמש את המתכננים במדינת ישראל. הערך מיועד גם לגורמי המקצוע השונים העוסקים בתחום, תוך ריכוז מגוון חומרי המקור שעשויים להיות רלוונטיים לגיבוש החלטות בנושא.

רק שימו לב, דוד שי ודגש חזק כיצד קיים משתמש אנונימי, משתמש:Shinaimm, שאינו מוצא שום קושי או חסם מפני הצגת בקשה למחיקה מהירה תוך עיוות המציאות כאילו הערך היה קיים ונמחק. הערך חלופת מנהרת שידרה ופינוי מלא של המסילה מסביבת החוף בחיפה לא היה קיים והוא מתאר מאבק ציבורי חשוב המנוהל מזה עשור על ידי תושבי חיפה ותושבי צפון רבים, לגבי חלופת תכנון מסוימת; כלומר לא המדובר במושג מופשט (כמו הערך מנהרת שידרה שנמחק). כאמור, הערך הקודם, מנהרת שידרה עסק במושג תכנוני מופשט, שהייתה קיימת מחלוקת לגבי עובדת קיומו של מושג מופשט שכזה. אין ולא יכולה להיות מחלוקת כי קיים מאבק בנוגע לחלופת התכנון הספציפית מנהרת שידרה ופינוי מלא של מסילת החוף מחיפה. המדובר בערך איכותי, לגבי מאבק/חלופה שקיימים במישור הספציפי במוסדות התכנון, שראוי שיקבל חשיפה לציבור. יש כאן התנקלות של ממש מצידו של משתמש:Shinaimm, ואני באמת לא מבין מדוע. כאמור, קיים הבדל של ממש בין מושג תכנוני מופשט, שייתכן ולא קיים ולפיכך לא זכאי להיות ערך, לבין המאבק הקשור בחלופת תכנון מסוימת (שהיא מקרה פרטי ספציפי, ולא מושג מופשט). Dvirlanger - שיחה 21:18, 5 במאי 2020 (IDT)

אין שום התנכלות או התנקלות. הערך לא אנציקלופדי. את המאבקים נא לנהל בפלטפורמה אחרת. --ריהטא - שיחה 21:51, 5 במאי 2020 (IDT)

גם אם אתם, משתמש:Shinaimm וריהטא, חושבים שהערך לא בהכרח מתאים, אודה על הסרת התגית, משום שיש אנשים שחושבים שהערך הוא כן מתאים. למה זה מפריע? במי זה פוגע? ואולי ישנם אנשים שיעניין אותם ללמוד לגבי חלופת התכנון הזו? בברכה, dvirlanger 07:11, 6 במאי 2020 (IDT)

dvirlanger בקשתך באמת נוגעת ללב (בלי ציניות). בקשות דומות עולות מדי פעם על ידי אנשים שחשוב להם להנציח בן משפחה יקר, או לכתוב על אדם שעוסק בתחומים חשובים כמו התנדבות ומעשי חסד. העניין שהאנציקלופדיה לא מתאימה לזה. יש בה ערכים רבים למאות אלפים, מחרקים קטנים ועד פושעים גדולים. אי אפשר להכניס בה את כל הדברים הקיימים בעולמינו לרבות העבר והעתיד. בדרך הטבע היא מחולקת לנושאים על פי קטגוריות. ערכים חשובים (כביש שש למשל) ייבלעו בתוך אלפי ערכים חסרי חשיבות אנציקלופדית. בכל אופן לי אישית אין שום סמכות בעניין הסרת התגית. --ריהטא - שיחה 10:13, 6 במאי 2020 (IDT)