SM U-24
 | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה |
הצוללות הגרמניות במלחמות העולם הראשונה והשנייה  |
| צי |
הצי הקיסרי הגרמני |
| ציוני דרך עיקריים | |
| מספנה |
גרמניה ורפט |
| הוזמנה | 18 במרץ 1911 |
| תחילת הבנייה | 5 בפברואר 1912 |
| הושקה | 24 במאי 1913 |
| תקופת הפעילות | 6 בדצמבר 1913 – 1922 (כ־8 שנים) |
| אחריתה | נגרטה |
| מלחמות וקרבות | מלחמת העולם הראשונה |
| מידות | |
| אורך | 64.7 מטר |
| רוחב | 6.32 מטר |
| שוקע | 3.45 מטר |
| נתונים טכניים | |
| מהירות | 16.7 קשרים בציפה, 10.3 קשרים בצלילה |
| עומק צלילה | 50 מטר |
| נתונים צבאיים | |
| חימוש | 4 צינורות טורפדו בגודל 50 ס"מ עם 6 טורפדו, תותח 88 מ"מ |
  | |
SM U-24 הייתה אחת מ-329 צוללות ששירתו בצי הגרמני הקיסרי במלחמת העולם הראשונה. היא הייתה עסוקה בלוחמת מסחר במהלך הקרב הראשון על האוקיינוס האטלנטי.
היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
הצוללת הוזמנה ב-18 במרץ 1911, ובנייתה החלה ב-5 בפברואר 1912. היא הושקה ב-24 במאי 1913, ונכנסה לשירות ב-6 בדצמבר 1913.
בשבעה סיורים, U-24 הטביעה בסך הכל 33 ספינות סוחר וספינת עזר אחת בהיקף כולל של 106,122 BRT וספינת מלחמה אחת בהדחק של 15,000 טון, גרמה נזק לשלוש ספינות סוחר בהדחק של 14,318 BRT, ולכדה ספינת סוחר אחת כשלל בהדחק של 1,925 BRT.
החיסול השני שלה היה המשמעותי ביותר. הקורבן הייתה אה"מ פורמידבל, שטורפדה 30 מיל ימי (56 קילומטרים; 35 מיל) דרומית לליים רג'יס, ב־50°13′ צפון 03°04′ מערב. היא נפגעה בחדר הדוודים מספר אחת בצד השמאלי. מתוך צוות של כ-711 איש, 547 מתו כתוצאה מכך. זו הייתה אחת האוניות הגדולות ביותר שהוטבעו על ידי צוללת במהלך המלחמה.
בשנת 1915, U-24 תבעה קורבן ידוע נוסף, ספינת הקיטור Arabic, וגרמה ל-44 הרוגים, כולל שלושה אמריקאים. Arabic טבעה תוך 10 דקות. זה הסלים את החשש מצוללות בארצות הברית וגרם לתקרית דיפלומטית שהביאה להשעיית טירפוד ספינות שאינן צבאיות ללא הודעה מוקדמת. [1]
עם סיום המלחמה בנובמבר 1918 נכנעה הצוללת לכוחות מדינות ההסכמה, ובמהלך 1922 היא נגרטה.
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ Helgason, Guðmundur. "3. Escalation - The U-boat War in World War One". German and Austrian U-Boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. נבדק ב-4 בנובמבר 2012.
{{cite web}}: (עזרה)