אארמקי MB-339
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| אארמקי MB-339 | |
|---|---|
| מאפיינים כלליים | |
| סוג | מטוס אימון |
| ארץ ייצור | |
| יצרן | Alenia Aermacchi |
| טיסת בכורה | 12 באוגוסט 1976 |
| צוות | 2 (תלמיד, ומדריך) |
| יחידות שיוצרו | מעל 210 |
| משתמש ראשי | חיל האוויר האיטלקי |
| ממדים | |
| אורך | 10.97 מטר |
| גובה | 3.60 מ' |
| מוטת כנפיים | 10.86 מ' |
| שטח כנפיים | 19.3 מ"ר |
| משקל ריק | 3,075 ק"ג |
| משקל טעון | 4,400 ק"ג |
| משקל המראה מרבי | 5,897 ק"ג |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 898 קמ"ש |
| טווח טיסה מרבי | 1,760 ק"מ |
| סייג רום | 14,630 מ' |
| הנעה | |
| מנוע Armstrong Siddeley Viper תוצרת רולס רויס | |
| תרשים | |
אָאֶרמַקי MB-339 (באיטלקית: Aermacchi MB-339), מטוס סילון חד-מנועי איטלקי המשמש כמטוס קרב, אימון, ואירובטיקה. ה-339 הוא גרסה משופרת ומתקדמת של המטוס אארמקי MB-326.
טיסת הניסוי הראשונה של המטוס נערכה ב-12 באוגוסט 1976, וטיסת הבכורה והתחלת האספקה לחיל האוויר האיטלקי בשנת 1979. כיום, המטוס עדיין מיוצר בדגמים שונים. החל משנת 1979 נבנו למעלה ממאתים מטוסים, וכמחצית מהם משרתים בחיל האוויר האיטלקי. המטוס משרת בחילות אוויר רבים, ביניהם חיל האוויר האיטלקי, חיל האוויר הארגטינאי, חיל האוויר של דובאי, חיל האוויר הניגרי ועוד חילות אוויר רבים מסביב לעולם. לרוב, נבנה למטוס דגם מיוחד עבור כל מדינה, כדי להתאימו לצרכיה.
ב-1988 התנגשו שלושה מטוסי אארמקי MB-339 במהלך מפגן ראווה אווירי בגרמניה. אחד מהם התרסק לתוך הקהל.
קישורים חיצוניים [עריכה]
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|