ביואיק צנטוריון

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
ביואיק צנטוריון
Buick Centurion
1973 Buick Centurion Convertible.jpg
ביואיק צנטוריון, קבריולט שנת 1973
מאפיינים כלליים
יצרן ביואיק
שנות ייצור 19711973
הרכבה ארצות הבריתארצות הברית  ארצות הברית
מודל קודם Buick Wildcat
מודל אחריו ביואיק לה סייבר עריכת הנתון בוויקינתונים
חברת אם ג'נרל מוטורס
אורך 5,609-5,799 מ"מ
רוחב 2,025 מ"מ
גובה 1,380 מ"מ
משקל 1,900-2,150 ק"ג
בסיס גלגלים 3,150-3,226 מ"מ
מפרט טכני
מנוע

8V צילינדרים, 7,465 סמ"ק המפיק 315 כ"ס ב-4,400 סל"ד (יוצר משנת 1971)

V8 צילינדרים, 7,465 סמ"ק המפיק 225 כ"ס, ב-4,000 סל"ד, 250 כ"ס (יוצר משנת 1972)

8V צילינדרים, 5,724 סמ"ק, המפיק 175 כ"ס (מנוע ביואיק סוג 350 "Buick V8 engine")
הילוכים תמסורת אוטומטית - 3 מהירויות
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

ביואיק צנטוריוןאנגלית: Buick Centurion) היא מכונית ספורטיבית, 2 דלתות, אשר יוצרה על ידי חטיבת המכוניות ביואיק בחברת ג'נרל מוטורס האמריקאית בין השנים 19711973.[1][2]

סך הכול יוצרו 110,539 יחידות, מתוכן 10,296 יחידות לדגם הקבריולט[3]. בשנת הדגם 1973 יוצרו 5,739 יחידות לדגם הקבריולט.

בשנת הדגם 1971 יוצרו 29,398 יחידות.

בשנת הדגם 1972 יוצרו 36,165 יחידות.

דגמי "ביואיק צנטוריון"[עריכת קוד מקור | עריכה]

תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ביואיק צנטוריון 1971-1973

מכונית קונספט "ביואיק צנטוריון" שנת 1956[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1956 בנתה חברת ביואיק "אב טיפוס" לדגם מכונית קונספט אשר הייתה קרויה "ביואיק צנטוריון". הדגם היה עשוי מ-פיברגלס.

ייצור הדגם לא המשיך לפסי הייצור.[5]

תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ביואיק צנטוריון קונספט שנת 1956

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא ביואיק צנטוריון בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ ביואיק סנטוריון Buick-Centurion-Register
  2. ^ ביואיק צנטוריון Buick Centurion Registry
  3. ^ Flory, J. "Kelly", Jr. American Cars 1960-1972 (Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2004), p.796
  4. ^ ביואיק צנטוריון קבריולטauto.howstuffworks.com/1973-buick-centurion
  5. ^ ביואיק צנטוריון קונספט, 1956 cardesignnews